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    鋼鐵業(yè)進(jìn)入全面虧損 大中型鋼企主業(yè)巨虧550億


    來源:上海證券報

    在經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)淘汰過剩產(chǎn)能的今天,如何拯救陷入“虧損—融資難”泥潭的鋼鐵業(yè),已成各方焦慮的難題。鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民表示,雖然粗鋼產(chǎn)量有所下降,但是不足以抵消需求的下降,鋼材供大于求的矛盾仍然十分突出,鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。

    全面虧損疊加融資難 鋼鐵業(yè)如何擺脫泥潭

    ⊙記者阮曉琴○編輯谷子

    自2014年11月以來,央行已經(jīng)六次降息、五次降準(zhǔn),然而與鋼鐵企業(yè)無緣。昨天,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開了2015年第四次信息發(fā)布會。會議信息顯示:鋼鐵行業(yè)進(jìn)入全面虧損境地,融資難、融資貴問題突出。

    在經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)淘汰過剩產(chǎn)能的今天,如何拯救陷入“虧損—融資難”泥潭的鋼鐵業(yè),已成各方焦慮的難題。

    行業(yè)全面虧損

    鋼材價格已經(jīng)連續(xù)4年下跌,但是像今年下跌這么劇烈還是前所未有的。9月末,中國鋼鐵協(xié)會中國鋼材價格指數(shù)為61.19點(diǎn),10月份第三周跌至59.83點(diǎn),比年初下跌28%,跌幅超過去年全年跌幅。

    與鋼材價格一路下跌不同,進(jìn)口鐵礦石價格出現(xiàn)了兩次快速反彈。一次是由4月10日的每噸46.84美元,上漲到5月12日的每噸60.66美元,漲幅高達(dá)29.5%;另一次是由7月8日的每噸45.13美元上漲到9月11日的每噸58.1美元,漲幅高達(dá)28.7%,目前基本在每噸55美元上下波動,這種價格背離極大地吞噬了鋼鐵企業(yè)的利潤空間。

    1-9月份,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.24萬億元,同比下降19.26%;實(shí)現(xiàn)利潤總額為虧損281.22億元,而主營業(yè)務(wù)虧損552.71億元。

    鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民表示,雖然粗鋼產(chǎn)量有所下降,但是不足以抵消需求的下降,鋼材供大于求的矛盾仍然十分突出,鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。

    鋼材需求持續(xù)下降。今年前三季,全國固定資產(chǎn)投資同比名義增長10.3%,增速比上半年回落1.1個百分點(diǎn)。全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長2.6%,增速比上半年回落2個百分點(diǎn),房屋新開工面積同比下降12.6%,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積同比下降33.8%。

    融資難融資貴突出

    23日晚間,央行宣布下調(diào)一年期存款和貸款基準(zhǔn)利率各0.25個百分點(diǎn),并普降存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)。這是央行年內(nèi)第三次“雙降”。自2014年11月以來,央行已經(jīng)第六次降息、第五次降準(zhǔn)。貨幣政策加速寬松一方面體現(xiàn)出央行維持貨幣市場寬松環(huán)境助力穩(wěn)增長的決心,另一方面也表明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力非常大,需要加強(qiáng)刺激來減緩經(jīng)濟(jì)下行壓力。

    但是,2012年開始,銀行對鋼鐵行業(yè)信貸政策整體收緊。去年以來,即使有充足的信貸額度,銀行也不愿意將資金投向產(chǎn)能過剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè)。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會昨天透露,受銀行嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響,許多鋼鐵企業(yè)面臨著不予增量、續(xù)貸困難、漲息和抽貸等問題,鋼鐵企業(yè)從傳統(tǒng)銀行融資渠道獲取資金正在減少,而從非銀渠道借款額大幅增長,反應(yīng)了企業(yè)融資難的狀況。另外,雖然央行已經(jīng)多次下調(diào)貸款利率,但是由于各種原因企業(yè)的實(shí)際貸款成本并沒有下降。9月末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)銀行借款同比下降2.02%,而財務(wù)費(fèi)用同比增長2.69%,企業(yè)融資貴的問題仍然突出。

    如何拯救陷入“虧損—融資難”的鋼鐵業(yè),各方一直在嘗試探索。

    中鋼協(xié)提出,未來需要控產(chǎn)能、謀轉(zhuǎn)型,大力推進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組。“當(dāng)前國有鋼鐵企業(yè)改革的關(guān)鍵不是各級國資管理部門‘如何改進(jìn)對國有企業(yè)的管理’,而是由‘管企業(yè)’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;管資本’。”

    “建議國家出臺企業(yè)兼并重組細(xì)則,從稅收、財政、金融、土地、技術(shù)進(jìn)步、職工安置、債權(quán)債務(wù)處理等方面對企業(yè)重組給予支持,同時要積極探索民營鋼鐵企業(yè)的重組。”中鋼協(xié)呼吁。

      

    [責(zé)任編輯:lujh]

    標(biāo)簽:虧損 鋼鐵業(yè) 鋼鐵企業(yè)

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