鳳凰財經(jīng)訊 據(jù)《經(jīng)濟參考報》從權(quán)威人士處獲悉，化解過剩產(chǎn)能采取“先行先試”的方法，分區(qū)域制定具體實施計劃，并簽訂責任狀，目前僅在鋼鐵和煤炭領(lǐng)域進行。除了試點外，其他省份的化解產(chǎn)能過剩也在同步推進。

權(quán)威人士稱，鋼鐵首批試點包括山東、山西、河北，以及國資委旗下多家央企，煤炭則包括黑龍江、山西、陜西以及國資委旗下多家央企。“之所以選定試點，也是希望通過選定具有代表性的試點更好地積累經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，從而更好地為改革清障。”

《經(jīng)濟參考報》了解到，各有關(guān)省市區(qū)和國務(wù)院國資委已經(jīng)制定并報送煤炭、鋼鐵化解產(chǎn)能過剩責任書，其中對于下一步化解產(chǎn)能過剩的具體任務(wù)目標和措施等進行了細化，提出了具體時間表。從操作路徑來看，地方大多把去產(chǎn)能的重點放在推動兼并重組、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上，鼓勵跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，并且給予資金、稅收、信貸等政策支持。

中鋼協(xié)副秘書長遲京東表示，去產(chǎn)能落實最大的難度不是如何把產(chǎn)能縮減下去，而是在改革的過程中實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，這才是化解產(chǎn)能過剩成效的關(guān)鍵所在。在他看來，下一步包括僵尸企業(yè)如何主動退出，兼并重組能否順利推進，中央政策和地方落實能否很好銜接等，都是要面對的重要挑戰(zhàn)。