最新數(shù)據(jù)顯示,4月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長3.0%,工業(yè)企業(yè)利潤同比累計(jì)增速今年以來持續(xù)改善。
國家統(tǒng)計(jì)局表示,4月份工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)較快增長,帶動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長加快,特別是以裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)為代表的新動(dòng)能行業(yè)利潤增長較快。1—4月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤穩(wěn)定恢復(fù),但也要看到國際環(huán)境變數(shù)仍多,需求不足、價(jià)格下降等制約因素仍然存在,工業(yè)企業(yè)效益穩(wěn)步恢復(fù)的基礎(chǔ)還需繼續(xù)鞏固。
記者注意到,多家市場機(jī)構(gòu)研報(bào)均指出,5月經(jīng)濟(jì)景氣度環(huán)比有所回暖。
規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比加快增長
國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司統(tǒng)計(jì)師于衛(wèi)寧表示,1—4月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長1.4%,較1—3月份加快0.6個(gè)百分點(diǎn),延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢。4月當(dāng)月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長3.0%,較3月份加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。
從行業(yè)整體看,在41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,有23個(gè)行業(yè)利潤同比增長,增長面近六成。與一季度情況相比,保持基本穩(wěn)定。
其中,裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)利潤增長進(jìn)一步提速。1—4月份,裝備制造業(yè)利潤同比增長11.2%,較1—3月份加快4.8個(gè)百分點(diǎn)。 1—4月份,高技術(shù)制造業(yè)利潤同比增長9.0%,較1—3月份加快5.5個(gè)百分點(diǎn),增速高于全部規(guī)模以上工業(yè)平均水平7.6個(gè)百分點(diǎn)。
于衛(wèi)寧表示,1—4月裝備制造業(yè)拉動(dòng)全部規(guī)模以上工業(yè)利潤增長3.6個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng),對規(guī)模以上工業(yè)利潤增長的引領(lǐng)作用突出。
智能車載設(shè)備制造、智能無人飛行器制造行業(yè)利潤同比翻倍
最新公布的數(shù)據(jù)中,多個(gè)與“人工智能+”行動(dòng)、智能化產(chǎn)品助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型相關(guān)行業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)了同比翻倍及以上的增長。
如1—4月份,半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造業(yè)利潤同比增長105.1%,智能車載設(shè)備制造、智能無人飛行器制造等行業(yè)利潤分別增長177.4%、167.9%。
此外,“兩新”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。在大規(guī)模設(shè)備更新相關(guān)政策帶動(dòng)下,1—4月,專用設(shè)備、通用設(shè)備行業(yè)利潤同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,合計(jì)拉動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)利潤增長0.9個(gè)百分點(diǎn)。
家用電力器具專用配件制造、家用廚房電器具制造、非電力家用器具制造等行業(yè)利潤同期也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長,表明消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯。
川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長陳靂對記者表示,政策發(fā)力疊加產(chǎn)業(yè)升級帶動(dòng)1—4月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速進(jìn)一步回升。另一方面,國產(chǎn)替代與產(chǎn)業(yè)升級趨勢持續(xù),高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品成為經(jīng)濟(jì)增長新引擎,特別是機(jī)器人、AI+、半導(dǎo)體與芯片等重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快發(fā)展,科研創(chuàng)新與成果市場化提速帶動(dòng)企業(yè)盈利能力不斷提升。
陳靂認(rèn)為,展望未來,雖然面臨中美貿(mào)易形勢面臨不確定性,以及全球經(jīng)濟(jì)下行與外需不足壓力,但我國經(jīng)濟(jì)韌性較強(qiáng),政策發(fā)力與產(chǎn)業(yè)升級對經(jīng)濟(jì)基本面形成較強(qiáng)支撐,制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級趨勢持續(xù),具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征的產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持較快增長。
5月經(jīng)濟(jì)景氣度環(huán)比有所回暖
近期多家市場機(jī)構(gòu)發(fā)布的研報(bào)都指出,5月經(jīng)濟(jì)景氣度環(huán)比有所回暖。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年5月乘用車市場半月報(bào)》,由于春節(jié)后多款新車陸續(xù)上市,部分消費(fèi)者因?yàn)榈却萝嚨降暌约坝^望“五一”期間車展優(yōu)惠政策,在一定程度上拉長了購車決策周期。進(jìn)入5月,在各地車展的推動(dòng)下,累積的消費(fèi)需求在“五一”假期集中釋放,5月第一周小長假期間訂單迎來大幅增長。5月上半月訂單相較4月同期上升48.7%,較4月下半月上升29.7%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新綜合預(yù)估,2025年5月中國狹義乘用車零售總量預(yù)計(jì)約為185萬輛,同比增長8.5%,環(huán)比增長5.4%。
招商證券研報(bào)指出,補(bǔ)貼政策對汽車銷售的刺激效果繼續(xù)發(fā)酵。同時(shí),進(jìn)入5月,排除長假因素的擾動(dòng),30城商品房銷售形勢有所好轉(zhuǎn)。房地產(chǎn)銷售同比增速繼續(xù)明顯回落的可能性下降。
貨物進(jìn)出口方面,招商證券研報(bào)認(rèn)為,進(jìn)入5月,外貿(mào)形勢不但港口吞吐量繼續(xù)保持較高水平,也得到運(yùn)價(jià)環(huán)比改善的支持,這說明5月出口增速維持較快增長的可能性在提高。
中郵證券研報(bào)中提到高頻數(shù)據(jù)體現(xiàn)的幾點(diǎn)邊際變化值得關(guān)注。一是房地產(chǎn)銷售環(huán)比回暖,同比增速雖尚未轉(zhuǎn)正,但跌幅較4月收窄,顯示房地產(chǎn)銷售下跌動(dòng)能邊際減弱;土地供應(yīng)雖有所下降,但土地單價(jià)有所回升,背后或是好房子邏輯背景下,優(yōu)質(zhì)土地供應(yīng)有所增加。
同時(shí),外部不確定性增大背景下,穩(wěn)投資仍離不開基建投資托底,5月基建投資需求穩(wěn)固。具體表現(xiàn)為,石油瀝青裝置開工率環(huán)比回升,庫存環(huán)比走低;螺紋鋼需求供給增加,但庫存下降等。
5月20日,國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人表示,大部分穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施將在6月底前落地。同時(shí),國家發(fā)展改革委將聯(lián)合有關(guān)行業(yè)主管部門,力爭6月底前下達(dá)完畢今年全部“兩重”建設(shè)項(xiàng)目清單。
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