鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 以下是公眾建言北京“十二五”6月2日建言選登。

【電子郵件】觀察與認識：

1.希望重點檢查、規(guī)劃非機動車道、人行道的寬度保障。確保非機動車和行人的交通安全。特別是機動車長期停放侵占非機動車道的現(xiàn)象。以及人行道上的各種影響通行的線桿、拉線、各種侵占人行道的設施。

2.認真檢查人行盲道上的障礙，確保盲人的行路安全。

3.加強對大型超載車輛進入城區(qū)的查處和法律懲罰力度。因為大型超載車輛在城區(qū)頻繁的啟動和制動造成嚴重的污染。

4.加強對有意遮擋車號牌的法律懲罰力度。遮擋號牌者，含有潛在的肇事逃逸意識，一旦發(fā)生事故，會給追查造成困難。

5.徹底改造健翔橋目前的設計缺陷。健翔橋是北四環(huán)與八達嶺高速交叉的重要交通樞紐。2003年健翔橋改造后，橋的西北側(cè)輔路被一條由東往南凈空為2.2米的砸道橋阻擋，造成輔路上由北向南、向西和由北向東行駛的公交車輛和大客車不能通行了，公交車被迫改道，其他車輛都要提前并入高速主路。這是設計的重大失誤，為一個方向的車輛能暢通而阻擋另一個方向的車輛通行，使橋失去了原來全立交的功能。對改造的建議：可以在健翔園東側(cè)小河上的小橋以南區(qū)段，把近50米的河段改造成暗河，由北向南的輔路從暗河的上面饒過低矮的砸道橋。便可恢復健翔橋全立交的功能。

6.綠化。北京近幾年城市綠化成績顯著，道路兩側(cè)的綠化更是臉面的標志，應當特別重視。對因交通損毀的樹木應當即時補種，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有的用路磚把原樹坑填平了，有的種上了其他矮小灌木，高高矮矮影響城市美觀，(健翔橋有表現(xiàn))建議園林部門能把路邊樹木美化做的更好。

【電子郵件】建設節(jié)水型城市：

一.城市居民用水節(jié)約方法：更換節(jié)水座便器和花灑頭、水嘴產(chǎn)品，資金可由政府和民眾雙向投入，并且由專業(yè)部門監(jiān)督執(zhí)行，期限可定為1-2年內(nèi)完成；盡早實現(xiàn)每戶階梯水價政策，每戶定量用水4元/噸，超量用水20元/噸，對節(jié)約用水的家庭給予減免部分水費的獎勵。

二.全市賓館飯店節(jié)水建議：更換最先進的節(jié)水器具；在現(xiàn)有用水指標前提下，超量重罰，節(jié)約獎勵，水價由6元/噸提高到10元/噸，超量用水10倍處罰。

三.全市洗車房節(jié)水建議：采用中水洗車，強制性改革，循環(huán)用水，違者重罰，取消經(jīng)營權(quán)，中水水價可定為1-2元/噸。

四.全市洗浴中心的節(jié)水建議：采用限水量高水價節(jié)水并存的政策，水價100元/噸，用水緊張時首先關(guān)閉此行業(yè)。

五.全市寫字樓節(jié)水建議：采用嚴控用水量，限量用水，并提高水價，定為20元/噸。

六.市政綠化用水建議一律采用中水。

七.雨水回收建議：在小區(qū)內(nèi)建設雨水收集地，做為綠化用水；在規(guī)劃中可考慮雨水回收和改變土地設計，減少地面硬化面積。

【網(wǎng)絡建言】打通海淀中關(guān)村與門頭溝軍莊的通道：

海淀中關(guān)村與門頭溝是鄰居，但是從中關(guān)村去門頭溝的景區(qū)卻必須繞大圈，南邊走八大處，北邊走溫泉鎮(zhèn)大覺寺，多走近20公里的路。這樣不利于門頭溝和中關(guān)村的發(fā)展。如果從香山附近開條路聯(lián)通5環(huán)與6環(huán)，只要幾公里的路，這樣既可以解決中關(guān)村地區(qū)高科技人員的住房用地問題，又可以加速門頭溝區(qū)的發(fā)展，是多快好省的發(fā)展模式，希望規(guī)劃部門考慮。

【電子郵件】一種新的交通方式改善人們出行難和交通擁堵：

我的想法是：建設自行車專用高架通道。在城市道路中間(一般有綠化帶)，順著道路方向立些支柱(支柱高約7米)，在支柱上采用鋼架結(jié)構(gòu)鋪設自行車專用通道(自行車和人的重量較輕，鋼架結(jié)構(gòu)架設比較方便)。通道寬度根據(jù)下面汽車道路定，最寬大約10米，分來去雙向自行車道，單個方向?qū)?米分3個車道(快、中、慢道)。通道路面鋪設平整材料，通道兩側(cè)有透明窗，頂部有頂棚，可遮雨遮陽。通道兩邊隔一定距離設出入口(最好在人行天橋的上方)，出入口處設有出租自行車存放處和通道管理處。

【電子郵件】規(guī)劃建言：

1、環(huán)路調(diào)整進出口。拉開出、入口的間距，避免進出主路互相干擾；出口盡量距紅綠燈遠些，加速主路分流，避免出口不暢。

2、市區(qū)內(nèi)盡量減少紅綠燈。增加過街天橋或地下通道、增加低級別道路的隔離欄，減少行人穿行；。

3、進行車本復核，增加駕駛技巧審驗，對行使技術(shù)差的司機凍結(jié)或停發(fā)駕照。

4、駕校增加項目和難度，杜絕低水平司機上路。

【電子郵件】公共服務發(fā)展規(guī)劃的建議：

我家先生是一名北京的出租車司機。他很辛苦，夜晚只能把車停在路邊，在車上吃、住。冬天車上冷的難耐，夏天關(guān)車窗太悶熱，開個縫又不安全，如果怕熱怕偷，一直干到天亮，太疲勞又不能保證上路的安全。其實很多出租司機都是這樣。

我建議，在北京一部分夜晚不用的空場，如：國貿(mào)橋下，商場超市的停車場，一些公園、小區(qū)等地設立一些保安，讓這些司機就近敞開車門安心睡上一會兒，哪怕交一些停車費。

【網(wǎng)絡建言】有關(guān)北京市的“文物”和“保護”：

“文物保護”本來是和為一體的，但目前北京市的許多文物保護實際上是分開的，有些文物不見任何文物部門來保護。建議政府能把文物真正的保護好。

【網(wǎng)絡建言】關(guān)于在北京率先建設小劇場集群的建議：

我們建議在北京率先建設國內(nèi)首個大型小劇場集群。

第一，我們希望讓農(nóng)民工同胞和普通民眾能夠低價甚至免費就可以享受到中國文化藝術(shù)的盛宴；

第二，我們希望能為社會陸續(xù)解決2000到3000個就業(yè)機會；

第三，我們希望為全國200個努力、有潛力、優(yōu)秀的劇組，創(chuàng)造一個安定的生存、成長和發(fā)展的平臺。

【電子郵件】“十二五”建議：

通州新城應該打破通州的地域限制，建議改名為：“京東新區(qū)”，建立“京東發(fā)展銀行”，在這里建設北京證券交易中心。京東新區(qū)的范圍包括：通州新城、CBD以東(朝陽東部)，將這一地區(qū)打造成一個整體，與市中心連成一片，發(fā)展低密度建筑，打造成一個世界級的綠色新城！

【電子郵件】建議對北京“十二五”規(guī)劃教育方面的建言：

我是一名在讀的研究生，我建議：首都北京應大力推動少數(shù)重點高?；蛘咴合底呦驀H化，尤其是博士培養(yǎng)和學術(shù)方面。我覺得政府應當有選擇有重點的大力支持一些院系，敢于學習和堅持國際名校的優(yōu)秀辦學經(jīng)驗和制度。

【網(wǎng)絡建言】塑造北京城市品牌，助推世界城市建設：

一、積極吸收借鑒世界其他城市品牌的成功經(jīng)驗，結(jié)合我市實際，制定專業(yè)化的城市品牌塑造方案

二、構(gòu)建“政府主導、媒體宣傳、全民參與”的組織體系，使每一個生活在這座城市的人都自覺地成為首都形象的宣傳員，提高人們的自豪感和歸屬感，增強城市的凝聚力。

三、應集思廣益，廣泛征集，設計突出人文特色，既能夠傳達鮮明北京元素又吸引眼球的北京城市LOGO，提高城市的吸引力和感召力。

四、通過各種方式宣傳推廣北京城市LOGO

1、融入百姓日常生活：以道路兩旁的燈箱廣告、公共交通工具車身廣告、居民小區(qū)生活設施、日常生活消費品等為載體，擴大LOGO的使用范圍，廣泛傳播，增強人們的認同感

2、通過電視、廣播、網(wǎng)絡、報紙等媒體大力宣傳，并以舉辦國際性、地區(qū)性大型活動為契機進行推廣，擴大城市品牌的知名度

3、將北京城市品牌與北京市的馳名商標一起推廣，擴大我市企業(yè)的影響力和競爭力。

【短信建言】公交：

建議高峰時段，在載重量允許的情況下，公交車試行無座椅大站快車。

【短信建言】交通：

京城二環(huán)內(nèi)外東出口,如果能在朝陽門橋.十條橋的兩側(cè)加三個直跨二環(huán)線的橋.不需轉(zhuǎn)彎道,城西也如此,定能緩解交通堵塞.

【短信建言】信號燈：

呼吁北京更換數(shù)字信號燈，讓事故減少。

【電話建言】交通：

我是常年在海外的北京人，現(xiàn)在環(huán)路上有很多重點出口堵車，建議引進國外的比較成熟的實線和虛線的雙線設計。

【電話建言】交通：

緩解交通壓力建議，建議一些大型的公司能夠啟用班車，這樣的話就能緩解私家車的壓力，公司辦事也能開這個車。減少社會車輛。

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