北京至河北廊坊輕軌有望明年開通(組圖)
北京至廊坊輕軌擬明年開通
王飛,北京市規(guī)劃委員會副主任
肖金成,國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所副所長
江鷹,武漢新天達美環(huán)境科技有限公司副董事長
-文/本報記者田娜-攝/本報記者崔華瑞
10日,河北省常務副省長趙勇帶領相關部門負責人和環(huán)京4市的市長來京,與北京常務副市長吉林,就“進一步加強京冀合作”進行座談,雙方達成5項協(xié)議。記者了解到,北京至河北燕郊、廊坊的輕軌有望明年開通。
河北77條公路與北京對接
據介紹,加快建設環(huán)首都經濟圈,有利于疏解首都的城市壓力。由于城市功能過度集中,北京像許多國家的首都一樣,出現了人口膨脹、交通擁擠、資源緊張、房價高漲、發(fā)展空間受限等問題。借鑒國際經驗,分散首都功能勢在必行。
對于輕軌、高鐵、高速公路,河北、北京兩地已“完全達成共識”。輕軌路線將經通州-燕郊-廊坊-涿州-懷來,將盡快啟動建設,有望明年開通。乘車力爭實現“一卡通”,從北京直接刷卡就可乘坐。
此外,高鐵、地鐵、輕軌及77條公路和北京全部對接。
打造京冀10分鐘到半小時交通圈
有消息透露,河北省將投融資200億元,實施13個縣(市、區(qū))交通基礎設施與北京全面對接,推進京涿、京廊、京燕、京固等城市輕軌建設,加快進京、環(huán)高速公路網建設,打造10分鐘到半小時交通圈。
河北省將通過高鐵與北京銜接,北京10分鐘可到廊坊;15分鐘到涿州、懷來;30分鐘到承德;高鐵網將在1年至2年內全部形成。
地鐵方面,先期啟動的將是北京亦莊和河北廊坊連接,預計三年內將實現對接。河北提出,地鐵要通過“入網”的形式和北京連通,乘車也將通過“一卡通”實現。對于該設想,北京方面總體表示支持,不過由于涉及收費等問題,考慮中間是不是要設立一個轉換站,還有一些技術層面問題需協(xié)商。
13縣(市、區(qū))固定電話使用“010”區(qū)號
京冀雙方商定,要共同突破區(qū)域合作之間的體制機制障礙,建立區(qū)域合作協(xié)調機制,省、市級領導之間實現定期溝通聯(lián)系,河北把“加快環(huán)首都經濟圈產業(yè)發(fā)展協(xié)調辦公室”設在燕郊,北京有關部門安排專門機構與河北對接;雙方將在城際軌道交通、公路方面共同規(guī)劃和建設,實現同標準對接,無縫隙換乘;雙方同意年底前實現環(huán)首都河北13個縣(市、區(qū))固定電話使用“010”區(qū)號。
河北使用010固話的13縣(市、區(qū))有:涿州市、淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、豐寧滿族自治縣、灤平縣、三河縣、大廠回族自治縣、香河縣、廣陽區(qū)、安次區(qū)、固安縣。
在社會保障方面,雙方將共同推動建立京冀兩地之間醫(yī)保無障礙轉移及就診報銷互認制度,推進異地就醫(yī)直接結算。
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作者:
田娜
編輯:
daiyb
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