劉征宇:投資者需要建立自己的風控體系
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 股指期貨的腳步漸行漸近。3月24日,海通期貨北京營業(yè)部總經(jīng)理李海虹海通期貨培訓部總經(jīng)理劉征宇做客鳳凰網(wǎng),探討股指期貨上市及其影響。以下為專訪實錄:
劉征宇:大家習慣了把期貨或者股指期貨描述成一個高風險的,其實這個風險首先分析一下,有的風險是來自于信用風險,來自于技術風險,這種類型的風險,我可以說整個期貨的體系,無論是從證監(jiān)會,還是到各個地方監(jiān)管機構,還是到期貨公司,其實這種風險,我覺得是管理得非常好,包括保證金第三方承管。
李海虹:保證金封閉運行。
劉征宇:保證金監(jiān)管中心的運行,這些都是客戶的直接安全,還有技術交易的各方面安全,因為期貨的專業(yè)性特征,以及期貨的高要求,實際上整個這個系統(tǒng)都是非常非常嚴密和可靠的,所以首先這個沒有問題,先把這個解決。
第二個在交易風險方面,我覺得關鍵是投資者的自我的安全意識,我給你舉個例子,比如說你開一輛好車,再好的車,它不能保證你絕對安全,能不能保證安全是駕駛者的問題,所謂的期貨跟現(xiàn)貨的區(qū)別就是一個杠桿,這個杠桿實際上是一個效率工具,就像你開汽車比騎自行車要快。但是你開車開多少速度是你決定的,你理解我意思嗎?所以實際上就是投資者自己的意識,今天給你一個杠桿是效率工具,但是你要合理安全的去用它,很多人出了問題,不是期貨問題,也不是期貨公司的問題,是他錯誤理解了這個杠桿。
比如說很多人有這個習慣,我覺得個資金沒有用足,心里就不安,回過頭我問你,你的車可以開260公里,你現(xiàn)在在馬路上只開60公里,你會不會不安呢?因為你還有200公里的剩余沒有用上去,其實投資者的教育就在這個點上,他不把這個問題想清楚,他的風險永遠控制不住。他把這個想清楚了,從專業(yè)的角度來說,其實期貨交易是非常安全的交易,舉個例子,你像整個股市,從2008年以后那么長一個熊市,您能做什么,你什么都不能做。但是期貨實際上一年的交易機會是很均勻的,所以這個風險是在于投資者自己的認識和意識,沒有其他問題,我們一直注意投資者教育。
李海虹:公司會把這些理念,我們所見到這些這么多年的案例,都會通過我們的培訓,通過我們專場培訓,個性化的培訓去灌輸給客人,讓他自己意識到,他自己建立他自己的風控體系,這是最關鍵的。
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chenwei
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