呂學錦:兩岸各有強弱 彼此合作可追日趕美
鳳凰網財經訊 2010年1月8日-9日,天下經濟論壇在臺北舉行。中華電信董事長呂學錦表示,兩岸之間是各有強弱,如果兩岸合作,可以提升兩岸的競爭力,可以追日趕美。以下是呂學錦發(fā)言實錄:
呂學錦:非常高興有機會來參加這么重要的一個論壇,這個論壇的主題是“兩岸競合”,現在改成競合了,本來我認為應該是兩岸合作的新世紀,不過沒關系,競爭也很重要,競爭會帶來進步。那我今天在這里給大家報告的是,以兩岸服務業(yè)的合作契機,這樣的一個題目,其實兩岸服務業(yè)合作這個議題,在過去十八個月,十九個月當中,已經有很多的討論,我今天在這里算是拋磚引玉,也不算是錦上添花了,如果是一根草的話,就請大家也包含一下。
兩岸的關系,從2008年5月20號開始就產生了一些非常重要的變化,最重要的我認為是第一次“江陳會”簽了兩岸包機的協(xié)議跟大陸人民來臺觀光的協(xié)議,這是劃時代的一個新的發(fā)展。接下來各位如果注意到的話,跟空運有關的,另外有兩個補充的協(xié)議,直航已經是把臺北跟北京的距離拉到三個小時。
我們都在講兩岸的優(yōu)勢互補,我就借用WEF這幾張投影片來跟大家稍微報告一下,WEF只是十二個指標當中,兩岸之間是各有強弱,這個強的地方在大陸總體經濟的穩(wěn)定度,這是昨天的貴賓都有非常多的發(fā)揮,還有市場規(guī)模,這個剛剛焜耀兄也都提到了,這是非常重要的一個市場,相對的我們在臺灣這邊的優(yōu)勢,我們基礎建設,創(chuàng)新研發(fā),技術準備跟教育訓練都有長足的表現。
現在如果兩岸合作在這樣子的一個指標當中,最簡單的一個不下功夫的方式,就是把外圍圍起來的話會是什么樣子,剛剛主持人有提到說是,韓國人在講China+臺灣,那個字我不曉得是不是會成為一個正式的字,不過這樣子真的是可以提升兩岸的競爭力,看看這個紅色圈圈所涵蓋的,真的是可以追日趕美。
跟日本來比的話,WEF的競爭力分析是這個樣子,是不是很接近。下一張跟美國比,相近不遠是不是,所以兩岸的優(yōu)勢互補,的確是可以創(chuàng)造,可以提升競爭力。下一張,我們在合作的契機,剛剛焜耀兄強調在制造業(yè)部分,制造業(yè)的合作的確是非常非常的緊密,從這個可以看得到,根據經濟部投審會的資料,過去十八年當中,臺灣的企業(yè),臺商在大陸的投資,755億美元當中,制造業(yè)占了88.4%,相對的服務業(yè)也只有10%左右,相對的低。我們也特別注意到就說,大陸的第十一個五年計劃,服務業(yè)已經是列為發(fā)展的重點,昨天馬英九,都特別強調服務業(yè)是我們發(fā)展的一個重要領域。
制造業(yè)已經緊密合作,服務業(yè)仍有很大的合作空間,臺灣服務業(yè)的發(fā)展,這是證監(jiān)會這邊所整理出來的資料,2001年的確是一個關鍵的日子,服務業(yè)占GDP比重超過50%,但是工業(yè)的比例逐漸降低,跟臺商到大陸不無關系。但是臺灣的服務業(yè)發(fā)展,基本上還有這幾個問題,都是以內銷為主,研發(fā)投入遠低于制造業(yè),我們生產力偏低,國際競爭力也不足,不過相對來跟對岸比的話,我們事實上還是有一點點優(yōu)勢的。
那服務業(yè)、貿易,基本上有這四種不同的形態(tài)大家都清楚,可以有跨境提供服務,可以有商業(yè)據點的呈現,國外消費跟自然領域移動,幾種不同的模式,那我們來看一看大陸帶來什么商機,大陸帶來商機,我想從臺灣的角度來看的話,顧客來,我認為是一個重點,大陸這么多民眾,十三億人口如果能夠來臺灣,顧客來才有生意,沒有顧客來生意做不起來,所以顧客來我認為是很重要的。
另外一個當然就是業(yè)者去,包括我們焜耀兄,已經到大陸發(fā)展,還有很多上百萬的臺商在大陸發(fā)展,所以業(yè)者去那邊有很大的市場,另外還有一個就是跨境服務,比如說電子商務,馬云兄經營的非常好,待會兒他會有一個很精彩的報告。所以我認為是會帶來這些機會,那我就拿顧客來針對這個事情,一定要談一下觀光,觀光看統(tǒng)計的資料,事實上我們去年是在金融海嘯經濟衰退的環(huán)境當中,我們是少數觀光成長的一個國家,去年的觀光客是六十萬人。
我最近有機會跟負責,跟我們這邊協(xié)商的鄭主任,鄭立中先生有一個對話,他跟我提到說,六十萬實在是太少了,本來應該要到八十萬,其實八十萬也不多,他跟我提到說,我們看一看,如果是一百萬的話怎樣,一天來一萬,一年有365萬,是我們去年的六十萬的六倍,我們服務業(yè)的人口,根據統(tǒng)計大概六十八萬,如果因為一天一萬陸客來臺,所帶來的在很多方面,包括住宿、餐飲、交流、運輸、文化、休閑等等各方面所帶動起來的可能的機會,應該是可以想一想,看一看的。鄭主任他講說一天一萬好像還不夠,一天兩萬怎樣,730萬,他跟我講了一天一萬,360萬,他說十年才3600萬,一百年才三億多,還有十億人沒來呢。顧客來,我認為是我們要考慮的,當然我也知道說陸客這么大量的進來,我們可能有一些人會有其他的考慮,但是我要強調說,如果有這么樣子一個規(guī)模的陸客來的話,我們在觀光相關的產業(yè),一定投入研發(fā),投入很多的創(chuàng)新,要把整個提升起來,提升起來之后,東方的瑞士,不止陸客要來了,全世界的觀光客都要來,我們要做這個事情,我們那時候就不會有負面的可能一些疑慮。
所以我們希望有機會來擴大服務業(yè)的合作的范疇,包括以我們ICT為主的幾個相關領域,這邊列出來,這兩岸在GDP的比例,這幾個項目當中,也可以作為參考,我認為如果擴大這樣子的一個合作的領域的話,會帶來的是顧客來,業(yè)者去,甚至ICT里面一個跨境服務應當都有相當多的服務,跨境服務最直接簡單的離子就是電子商務。
節(jié)能減碳,剛剛焜耀兄也提到,非常重要的議題,我昨天也聽到了非常重要的演講,就是我們要考慮到,不同發(fā)展階段的不同聲音,我認為節(jié)能減碳重要的意義在于說,我們現在的發(fā)展應該把這個議題當做是一個限制條件,在這個限制條件里面,我們提供跟過去相同的,好的優(yōu)質的生活,所需要的各種條件來繼續(xù)發(fā)展。昨天聽到說汽車,又走路走了十年,看到汽車,當然我也希望有一部汽車嘛,現在就是把節(jié)能減碳的因素考慮進去,發(fā)展綠色的汽車讓民眾來使用,我相信這就對了。
另外跟節(jié)能減碳有關的事情,我想提一件事情,這邊有提到三百億美金,一千億美金,國際的很多廠商,已經在思考怎么來維護這個地球,其中有一個技術是叫做“造云船”,用風力,然后在海上制造白云,來反射太陽的能量,這個是經過看到專家分析,是比較有可行性的一個方案,我認為說臺灣在這個位置,包括大陸東南沿海的位置,我們需要去注意,我們自己要去探討,如果有一天真的用這種“造云船”,來減少太陽能量,減少溫度的上升,對我們的環(huán)境有什么影響?我們應該要有人去研究,這是一個蠻切題的一個課題。
節(jié)能服務方面有很多事實上是可以合作的,包括剛才焜耀兄提到的,每個單位都要減20%的碳排放,我們希望能夠幫汽業(yè)節(jié)能,節(jié)省用電。
ITC這個是我們配合,整個產業(yè)發(fā)展所需要的一些平臺了,網絡了,剛剛都有提到,終端這些,我希望說還要進一步的,我們可以做一些配套組合,觀光加醫(yī)療,我們如果可以,外國來的客人在這里健檢,我們提供醫(yī)療服務,不是很好嘛。觀光加文創(chuàng),中華文化博大非常淵博,內容非常的豐富,如果可以做一些結合,創(chuàng)造出新的機會,觀光加農業(yè)等等。
所以我認為說兩岸在ITC的合作,事實上不管在技術、平臺、應用方面都有很多的合作機會,總結的話,在這邊的合作,應該要著重在研發(fā)、創(chuàng)新讓服務業(yè)升級,當然服務業(yè)最重要就是客戶要滿足,我們在這里已經在推不止是滿意的服務,希望是感動的服務。兩岸服務業(yè)合作這個愿景,我相信如果掌握到這些機會的話,顧客來業(yè)者去,跨境服務都可以熱絡起來的話,我們的愿景大概就可以得到。
兩岸事實上是有一些必須要注意的地方,我們的中華文化非常的淵博,孟子以前就講過這幾句話,我認為兩岸之間,要真正的合作,各階層都最好能夠了解到這兩個字,仁,當你是考慮到是大的這個部分,你是仁,當你是小的這個部分,你是智,所以你要當做一個人者,一個智者,什么是智者,孔老夫子告訴我們智者不惑,我希望我們要掌握到,當我們小的這一方,不惑,仁是什么?人之所親,有慈惠側隱之心,以遂其生成。我想我們要掌握到這個,我希望說當你是大的時候,能夠注意到是要當做一個仁者。好,大跟小,因大失小,因小失大,大跟小不是絕對的,所以我們應該有時候要調換一下,好不好,我認為如果我們掌握到這兩個的話,兩岸的合作作帶來的機會,是非??梢云诖模x謝各位。
主持人:謝謝。
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wangkt
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