鳳凰網財經訊 2009(第八屆)中國企業(yè)領袖年會于2009年12月5日-6日在北京舉行，主題為“新商業(yè)文明的中國路徑”。鳳凰網財經直播此次會議。IDEO亞太區(qū)總裁Richard Kelly在此間表示，目前在中國市場上可供消費者選擇的低碳產品和服務太少。

以下為Richard Kelly發(fā)言實錄：

我是Richard Kelly，我是負責IDEO的亞太區(qū)的總裁，它是全球的咨詢的公司，低碳、低碳的未來。很多的東西和問題都是跟這個有關的，我們在美國和歐洲都花了很多的時間，也就是說能夠把這個故事變得更加簡化一些，包括一個低碳的生活方式，還有包括很多的政策和技術方面的層面，包括消費者也能夠參與進來，事實上在中國來講消費者有很大的能力，也就是說低碳的環(huán)境之中我們并不問消費者的觀點，中國所擁有的機會就是應該更好地聽一下消費者的聲音，而且能夠在這方面對于他們的生活中產生一些提供非常有效的工具，或者是產品，對于未來來說，如果在這個考慮的情況下政府和企業(yè)都應該共同支持能夠帶來可持續(xù)發(fā)展的未來，尤其是我們看一下技術方面的問題，事實上我們應該采取一些傳統(tǒng)的方式，比如說要減少汽車的使用，就像你組父母一樣把衣服涼在外面而不是用干燥器，我們希望在未來看到更多這樣的行為。

就像剛才陳碩先生說的那樣，其實如果是低碳能夠讓企業(yè)賺到錢，我想大家都知道它是件好事，馬云也是這么說的甚至有很多的外國和中國的企業(yè)從低碳的方面來賺錢，您要讓消費者看到低碳的價值，看到低碳如何能夠影響到他們日常的生活，你開電動車而不是開汽油的車，不是叫消費者不要買車，而是換一種車，你把消費者的需求跟企業(yè)的消費模式建立起來，這就會產生良好的效果，政府也可以發(fā)揮作用，你要知道消費者到底要什么，他當然還是想開車的。

他所說的方式是不會的，我之前也說過了，有幾個碳交易，比如說芝加哥的氣候交易所等等的，它這種交易做得不是非常好，因為我們沒有一個國家的標準，我們應該有這個國家標準來幫助我們在這個程序上更加的流暢下來，而且這樣的話讓總統(tǒng)先生可能也需要有更大的說服力能夠讓國會接受這個計劃，今年、明年可能在這方面的做法，也就是說我們在2012年的時候可能會有選舉方面國會有一些重新的做法，但是看一下我們的國家，比如說在能源署、環(huán)保署一些要求，但是還是不是非常高的，有一點我們覺得我們可能比較忽視的一個地方，事實上中國能夠對氣候變化產生很大的影響，在過去的300年中我們可能會有更大的一個二氧化碳的排放，也就是說可能有一個一倍以上，因為這種水土流失，還有一些其他的氣候的問題，我們現(xiàn)在所做的就是對于人類的氣候的質量，大氣的質量還有哮喘病我們能夠更好地做出自己的努力，我們看到了中國現(xiàn)在的發(fā)展，也是在非常快的流程之中，這樣的話中國能夠對于綠色城市建立一個更高的標準，能夠做出很大的貢獻，這是美國應該更多的看到中國在這方面的貢獻。

我覺得為什么企業(yè)要做低碳、零碳，為什么做我已經不關心了？我覺得對企業(yè)來說最重要是讓它們有機會做低碳、零碳的時候又可以賺到錢，有的企業(yè)要做是因為想承擔自己的社會責任，也會增加它們的競爭力，目的和動機不重要，只要可以做成就可以了，美國90年代修改空氣清潔法，我們對碳排放設置了上限，如果不超過上限做碳交易可以賺點錢，我離開環(huán)保局發(fā)現(xiàn)那個時候幾乎100%地達到低排放，他們都能夠不超過排放的指標，我覺得只要我們降低了二氧化硫和二氧化碳的排放就行了，讓消費者也從中獲得了實實在在的好處，與此同時要做碳交易也能賺到錢，對企業(yè)只要是自己選擇一下一方面又要低碳又能賺錢怎么都可以的。

未來會是怎么樣的呢？可以問消費者，未來的低碳生活方式是如何的，是不是沒水沒電，沒暖氣，沒有任何的樂趣其實不是，中國要減排達到事先設定的目標，大家都覺得減排就是不好的，對人們的生活和經濟不好那是不行的，我們應該讓消費者和企業(yè)都切實地看到低碳經濟到底是怎么一回事，所以你怎么做成的不重要最重要的是目的要實現(xiàn)，對那些有創(chuàng)意的公司，他們今天就已經采取了行動，對消費者來說不希望你們認為低碳經濟意味著不要買汽車，低碳經濟意味著每一個人都有一個機會，中國有14億的人口，消費者的力量和聲音是很大的，消費者是可以用人民幣投資的他們是有表決的權力，大家目前在中國的市場上確實消費者沒有太多的選擇，沒有這么多的低碳的產品和服務供他們選擇啊，而且中國的政府也鼓勵人們在買汽車，可以鼓勵人們買清潔高效的汽車。

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