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延伸的家
一米八的個頭必須對車內空間有要求，所以所有被王學兵“占有”過的車都是大塊頭——大切、小切和這輛凱迪拉克SRX。“我是一個特別會享受車內生活的人，這應該和我的工作有直接的關系。因為經常要去外地拍戲，長途的行車會比較枯燥，而拍戲時又需要等待很長時間，所以，我會要求我的車必須有很好的音響配置，這輛SRX就達到了這種要求，BOSE的音響效果非常好，在車里面聽交響樂或者流行樂都一樣很精彩。車應該是家的延伸，它陪伴你到每一處，所以車內保證舒適性的一些配置是我比較看重的?！?/FONT>
為了保證能聽到最美的音樂，王學兵在買了他的“老切”時就已經改裝了車內的音響——“雖然我不是一個歌手，但我會去欣賞音樂，能夠把后座放平躺在寬大的車里面，最好還開著大天窗去聆聽音樂，應該是我在車內最大的享受?！蓖鯇W兵雖然不是學樂器出身，但是卻有曲不離身的習慣，在他的車上，會很輕易地就發(fā)現(xiàn)Walkman、Mp3、IPOD這樣的新鮮玩意兒。
拒絕拖底
無論外表上王學兵看來是怎樣的溫文爾雅，實質上這個率真的大男孩還是喜歡用最直接的方式去表達內心?！稗I車基本上沒有被考慮過，其實開越野車或者SUV會讓你依賴起它的高底盤和高視野。我現(xiàn)在已經沒有辦法去適應轎車，為了怕拖底而小心翼翼開車的感覺不是很好。有時候和朋友們一起出行，他們開了轎跑車在高速時是很拉風，但是一遇到比較差的的路況或者上馬路牙子的時候，我就會得意一些?！?/FONT>
再見，愛駒
王學兵平時很少看電視，可要是電視里轉播汽車拉力賽的節(jié)目，他一定要擠時間看個仔細。越野車對他的誘惑從始至終。不知道是巧合還是刻意的挑選，不管是《絕對控制》，還是《不要和陌生人說話》，王學兵在眾多警察戲里開的警車都是越野車。
和王學兵有著最深情意的車應該是一輛手動擋的6缸切諾基?，F(xiàn)在他談起當年駕馭這輛愛駒的情景還尤其感慨——“它是我最不愿放棄又確實寄予了最多感情的一輛車。在它還是一輛新車的時候，它是我最好的伙伴，我們一起翻山越嶺奔赴片場去拍戲，我們還曾經風雨無阻地去看海，我有一段時間戲稱它為我的‘小妾’。因為有時候拍戲被安排在清晨，而我又有回家睡覺的習慣，所以好多次都是在凌晨頭腦還是不夠清醒的時候就上路了。為了不讓自己睡著，我有時候還和它說話，它也猜得透我的心思，在我最疲勞的時候就索性歇下來在它寬大的懷里睡上一覺。這輛車動力性和越野性都很好，不論遇見什么樣的路面，一腳油就能沖過去，也不必擔心車底盤被拖。走在車流當中，透過視野寬闊的風擋，能對前方的路況一目了然。行進中，居高臨下的視角總有一種自由自在的感受。后來它病了，越來越不配合我的行動。這是我的第一輛越野車呀，我沒有輕易放棄。那時的我是開車最小心的時候，我每走一公里就會瞧瞧水溫表，聽聽哪兒又有了動靜，很多次它把我甩在路上，前不著村后不著店。我覺得我是對它很有耐心的了，在它‘病重’的那段日子里，我竟然學會了修理汽車，如果不是特別大的問題，小毛病我當時就給它治了?！?/FONT>
挑戰(zhàn)西藏
“我真正意識到自己喜歡開車還是在去年到西藏去的時候。我當時和朋友們一共開了3輛豐田陸地巡洋艦。從西藏到新疆這一段路上，我們遇到了很多艱難而離奇的事情。因為一路的沙石使輪胎的磨損特別嚴重，在那段路程中，我們幾乎是一天換一次輪胎?！?/FONT>
“在西藏的這段旅程中，我們差點遭遇到車禍。因為對路況不太熟悉，我們在一天清晨剛上路時，就遇到險情。當時車已經不聽使喚，在一個土坡上急速滑下，可笑的是我們沒有一個人尖叫，大家只是都找了一個自認為安全的Pose，眼睛一刻不眨地看著路前方，雖然心里大喊‘不好’但是大家都沒叫出聲來。所幸的是前方出現(xiàn)了一個土坡，車在受到極大的爬坡阻力后才很不甘心地停了下來，還好，有驚無險。”這種事情的發(fā)生無疑是對這一行人的一個打擊，而王學兵卻非常的樂觀，“這個插曲發(fā)生得太是時候了，因為它發(fā)生在我們一個新目標路段的開頭段，也正是我們好大喜功得意忘形的時候，事故的發(fā)生著實給我們敲響了警鐘，在后來的旅途中，我們再也沒有麻痹過。”
從西藏回來后的日子，王學兵更加慎重地去對待開車，并且也開始愛上了自駕游這樣的旅行方式?！叭绻屛乙恢遍_，我應該會愿意到很遠的地方。比如印度啊，那里的人文對我一直都有吸引力，最遠不知道能否到瑞士，很難想象走那么遠的感覺是怎樣，但是都很值得一試。如果給我足夠的時間，我會考慮這樣的出游。
美國警察？美國車
“凱迪拉克SRX是一輛很經典的美國車。我經常笑稱美國車就像美國警察給人的感覺，胖頭胖腦，特別敦實。不過它有一點不同的是，車頭部分的棱角設計是我比較喜歡的，給人剛毅的感覺，又不失大牌的風度。這一款車的排量是4.6，動力性非常好。雖然在起步時的狀態(tài)一般，但是0～100公里加速時間只需7.4秒鐘，轉數(shù)在3000的時候是它最好的運行狀態(tài)。我也開過一些別的品牌的SUV，但是感覺凱迪拉克的轉向穩(wěn)定性比一般的吉普車都要好，不過有一點我不是很喜歡，就是它的減震，可能是因為它的減震太好的緣故，感覺不太像越野車，不太能清晰地感覺到路面狀況?！?/FONT>
細膩的性格造就了細膩的王學兵，他會悉心地體會每一個功能，并且用自己的方式去運用。夕陽西下時，一行人才浩浩蕩蕩地開著車回來了，路過沙土比較大的地方，王學兵都會體貼地踩下剎車，不讓沙塵打攪到行人。車行天下但是感情為先，這就是王學兵的開車原則。
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編輯：
xuhl
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