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    車險(xiǎn)新政節(jié)后實(shí)施 買車損險(xiǎn)每年可省7.2%

    《新保險(xiǎn)法》已于10月1日正式實(shí)施,車險(xiǎn)方面的諸多變化一直備受關(guān)注。昨天,記者了解到,車險(xiǎn)“新政”首次規(guī)定車損險(xiǎn)的保額不得超過(guò)車輛實(shí)際價(jià)值,這就意味著“必須根據(jù)新車購(gòu)置(購(gòu)買)價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn)”這一由來(lái)已久的行規(guī)宣告終結(jié)。車險(xiǎn)“新政”不但可以讓車主少掏保費(fèi),還可省下一大堆理賠麻煩。

    根據(jù)車輛折舊價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn)

    “新《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定,保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值,超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的,超過(guò)部分無(wú)效,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)?!闭憬”kU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人朱瀟磊告訴記者,這一條款明確規(guī)定今后車輛投保時(shí),保額將不得高于標(biāo)的物的實(shí)際價(jià)值。也就是說(shuō),使用多年的舊車投保時(shí),保額多少要根據(jù)車輛的折舊值確定。

    以往車輛投保時(shí),無(wú)論是新車還是舊車,保額都必須是新車購(gòu)置價(jià),否則理賠時(shí)就要相應(yīng)打折。比如,一輛已經(jīng)使用多年的舊車,其市場(chǎng)評(píng)估價(jià)僅為10萬(wàn)元,但是其新車購(gòu)置價(jià)是20萬(wàn)元,投保車損險(xiǎn)保額就必須是20萬(wàn)元,但是出了險(xiǎn)最高卻只能賠10萬(wàn)元,這就是保險(xiǎn)行業(yè)中一直為車主所詬病的“霸王行規(guī)”。朱瀟磊認(rèn)為,保險(xiǎn)公司原先的這一規(guī)定顯失公平,實(shí)踐過(guò)程中不可避免地引發(fā)了很多糾紛。對(duì)這一現(xiàn)象,本報(bào)曾多次進(jìn)行報(bào)道,也引起了相關(guān)部門的高度關(guān)注。

    “新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后,如果保險(xiǎn)公司仍然要求車主按照新車購(gòu)置價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn),即便保單已經(jīng)生效,車主若事后得知仍然有權(quán)要求保險(xiǎn)公司退還多收的保費(fèi)?!敝鞛t磊說(shuō),新《保險(xiǎn)法》將從根本上杜絕這一不合理現(xiàn)象。

    保額按月折舊 保費(fèi)年省7.2%

    根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值,也就是折舊后的價(jià)值購(gòu)買車損險(xiǎn),車主可少掏多少保費(fèi)?朱瀟磊告訴記者,隨著保額下調(diào),保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)下降。但是究竟可省下多少保費(fèi),還要看最新確定的折舊率以及費(fèi)率。

    記者了解到,為了落實(shí)新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施,保監(jiān)會(huì)此前曾發(fā)文向各家保險(xiǎn)公司征詢意見(jiàn),確定舊車的折舊率。最終確定的一個(gè)版本是,車輛實(shí)際價(jià)值將按月折舊,9座以下客車每月折舊率為6%。,1年折舊率7.2%(折舊率均以購(gòu)車價(jià)為基數(shù))。

    一輛2005年10月購(gòu)買的汽車,新車購(gòu)置價(jià)是10萬(wàn)元,那么今年10月續(xù)保時(shí),只需購(gòu)買7.12萬(wàn)元的車損險(xiǎn)。根據(jù)目前的車損險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算,購(gòu)買10萬(wàn)元的車損險(xiǎn)(上一年無(wú)事故),保費(fèi)需1262元;而根據(jù)新規(guī)定只需購(gòu)買7.12萬(wàn)元車損險(xiǎn)的話,僅需1006元,兩者相較可省256元。也就是說(shuō),同樣一輛車的車損險(xiǎn),每年的保費(fèi)可比上一年省7.2%。

    不過(guò),車險(xiǎn)“新政”為車損險(xiǎn)的保額設(shè)置了一最低值,即最低不得低于新車購(gòu)置價(jià)的20%。

    保險(xiǎn)公司節(jié)后執(zhí)行“新政”

    保險(xiǎn)“新政”還對(duì)車主的其他權(quán)益進(jìn)行了明確保護(hù)。比如設(shè)定了30天的最長(zhǎng)理賠時(shí)限;規(guī)定保險(xiǎn)公司需盡到對(duì)免責(zé)條款的告知義務(wù),否則無(wú)效;規(guī)定二手車轉(zhuǎn)讓后車險(xiǎn)仍然有效。

    “我們目前還尚未接到具體的通知,可能要到節(jié)后。”昨天,記者致電中國(guó)人保95518全國(guó)客服電話咨詢車險(xiǎn)“新政”,工作人員向記者表示,由于出單系統(tǒng)需要升級(jí),執(zhí)行新規(guī)需要時(shí)間,這一工作要到節(jié)后才能完成。節(jié)日值班期間的車險(xiǎn)業(yè)務(wù),尚未執(zhí)行新規(guī)。

    記者了解到,由于“十一”放假因素,所有保險(xiǎn)公司均未執(zhí)行“新政”。節(jié)日期間投保的車主,若發(fā)現(xiàn)保單與“新政”相抵觸,可事后主張自己的權(quán)利。若節(jié)后保險(xiǎn)公司仍未執(zhí)行“新政”,車主可向保監(jiān)局投訴、舉報(bào)。車險(xiǎn)尚未到期的車主,建議待“新政”完全落實(shí)之后續(xù)保。

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