阿里巴巴總裁衛(wèi)哲:反對把企業(yè)責(zé)任看成合規(guī)
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 博鰲亞洲論壇2010年年會4月9-11日在海南舉行,鳳凰網(wǎng)財經(jīng)全程進(jìn)行報道,在4月9日下午召開的博鰲亞洲論壇青年領(lǐng)袖圓桌會議上,阿里巴巴行政總裁衛(wèi)哲表示,反對把責(zé)任看成合規(guī)來看,他寧可把責(zé)任看成前鋒,是進(jìn)球的工具,好的責(zé)任,以責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)公司,一定把它作為成長的機(jī)會。
以下為阿里巴巴行政總裁衛(wèi)哲的發(fā)言實錄:
衛(wèi)哲:剛才選擇公關(guān)危機(jī)是不會怎么按而按錯的,關(guān)于是成本怎么看呢?無論是股東還是管理層,沒有一個人懷疑你花成本做品牌是錯誤,股東有很多辦法衡量品牌投入是否值得,品牌意味著消費者、用戶,相信大品牌能夠承擔(dān)大責(zé)任。但責(zé)任的投入肯定是成本,但是很難衡量的,衡量是逆向的,才會造成投入責(zé)任付出的成本得不到理解和支持。最容易得不到理解和支持的是誰?我相信不是客戶,是所謂的股東,我這里有不同的特意,中國的媒體很好,報紙上沒有股東,而是股民。我們應(yīng)該對股民、股東都透明,但只應(yīng)該對股東負(fù)責(zé)。
買我們公司三天股票的人,我實在不知道怎么負(fù)責(zé),但對他要透明,如果這樣的人不喜歡我們?yōu)樨?zé)任付出的成本,可以用腳投票,把這家公司的股票賣掉。最后我想說,很多這樣的危機(jī)怎么來的?我們以前很多企業(yè),包括最近不斷有人在問,你們企業(yè)最大的機(jī)會在哪里,企業(yè)家很多時間把握增長的機(jī)會,去找機(jī)會、找多了先是投機(jī)分子,機(jī)會主義,當(dāng)所有人都去找一個機(jī)會的時候,危險出現(xiàn)了。豐田肯定在找節(jié)約成本、擴(kuò)大銷售的機(jī)會,我想如果要克服類似的危機(jī),唯一的辦法我們在工作不是找機(jī)會,而是找克服問題的方法。
我反對把責(zé)任看成合規(guī)來看,我寧可把責(zé)任看成前鋒,是你進(jìn)球的工具,好的責(zé)任,以責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)公司,一定把它作為成長的機(jī)會。避免危機(jī)恰恰是避免去現(xiàn)實生活中找機(jī)會,機(jī)會只會越找越少,但你帶著責(zé)任心解決問題會越來越多。如果不這么做,不僅是客戶拋棄我們,在座都是70后的領(lǐng)導(dǎo),我們領(lǐng)導(dǎo)的都是80后、90后,如果他們看到自己的領(lǐng)導(dǎo)不負(fù)責(zé)任,他們也會用腳投票。
芮成鋼:衛(wèi)哲先生,我請您回答一個問題,顯然不是一個公關(guān)危機(jī),如果我問你一下,豐田的普瑞斯和吉利的車你認(rèn)為誰會召回?
衛(wèi)哲:買吉利的人對大品牌有大責(zé)任的要求,買小品牌對責(zé)任期望值比較低,我還是愿意相信最后關(guān)頭站出來承擔(dān)責(zé)任的品牌,而且品牌的實力表明它有能力負(fù)責(zé)召回,我不知道一個更小的中國公司,當(dāng)它召回的時候有沒有能力承擔(dān)這么巨大的成本。
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