鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 博鰲亞洲論壇2010年年會4月9-11日在海南舉行，鳳凰網(wǎng)財經(jīng)全程進(jìn)行報道。中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福在論壇上表示，假如說兩岸直航三通，中遠(yuǎn)集團(tuán)和揚(yáng)名海運(yùn)是最先鋒。 以下為魏家福發(fā)言實錄：

兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步融合。總體來說，合則兩益。協(xié)議一旦簽署，人才交流、技術(shù)交流、項目合作都大大躍進(jìn)，必將帶來新的增長動力。臺灣面積不大，市場比較成熟，島內(nèi)單純靠自身發(fā)展增速必然放緩。但是兩岸協(xié)議簽署后，大陸巨大的市場空間、豐富的資本和人力資源將給臺灣帶來新的投資回報和增長動力。與此同時，海峽西岸的經(jīng)濟(jì)也得到快速提升，2009年5月國務(wù)院出臺關(guān)于支持福建省加快海峽西岸若干意見，確定了戰(zhàn)略地位和發(fā)展目標(biāo)，為海峽西岸發(fā)展注入新的活力。浙江、江西、閩東也積極融入海西，位于長江三角洲、珠江三角洲之間的臺灣、福建、浙江南部地區(qū)、廣東東部地區(qū)以及江西中部地區(qū)、人口規(guī)模與長江三角洲相當(dāng)，經(jīng)濟(jì)總量超過長江三角洲，有條件成為一個經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為繼長三角、珠三角、環(huán)渤海之后又一大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，成為西岸經(jīng)濟(jì)新的增長極。

中遠(yuǎn)集團(tuán)利用兩岸經(jīng)貿(mào)帶來的機(jī)遇，積極布局。我們在廈門擁有廈門遠(yuǎn)洋公司，在泉州擁有控股的港口和碼頭。我們集裝箱和散貨船公司都在積極參與兩岸貨運(yùn)服務(wù)。兩岸貿(mào)易相當(dāng)一部分都是由中遠(yuǎn)集團(tuán)承運(yùn)。2008年12月中遠(yuǎn)集團(tuán)率先開動兩岸直航航線，中遠(yuǎn)大洋洲輪、遠(yuǎn)河輪開啟了前往高雄的直航航程，本人親自去臺灣舉行了迎接大陸船靠臺灣港，我們揚(yáng)名的吳董事長把揚(yáng)名在港口的基地讓出來舉行招待會，兩岸交流非常融洽。成為有史以來掛靠臺灣高雄的最大集裝箱船，那是大陸中遠(yuǎn)集團(tuán)的船。

去年中遠(yuǎn)集團(tuán)正式開啟了兩岸常態(tài)化客戶直航運(yùn)輸業(yè)務(wù)，有海上五星級酒店美譽(yù)的中遠(yuǎn)號承擔(dān)著廈門等港口的客運(yùn)服務(wù)，這是唯一常態(tài)化運(yùn)營的。中遠(yuǎn)集團(tuán)還積極開展與臺灣航運(yùn)界合作，尤其最近十年，中遠(yuǎn)集團(tuán)跟揚(yáng)名海運(yùn)、長運(yùn)海運(yùn)關(guān)系更加緊密，1991年與揚(yáng)名海運(yùn)進(jìn)行合作，組成了全球最大的集裝箱聯(lián)運(yùn)體。中遠(yuǎn)和揚(yáng)名11年來我們合作的非常愉快，沒有發(fā)生任何矛盾，假如說兩岸直航三通，應(yīng)該說中遠(yuǎn)、揚(yáng)名是最先鋒。

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博鰲亞洲論壇2010年會

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