每經(jīng)記者 宛霞 肖曉芬發(fā)自北京 上海

備受爭議的 “電動車新國標(biāo)”在距離2010年1月1日正式實(shí)施僅剩最后十多天時(shí)被叫停，2000余家電動車生產(chǎn)企業(yè)獲得“一線生機(jī)”。昨天，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(以下簡稱“國家標(biāo)準(zhǔn)委”)在其官方網(wǎng)站發(fā)出《關(guān)于電動摩托車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施事項(xiàng)的通知》，將《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中，涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。

通知稱，本月15日，國家標(biāo)準(zhǔn)委會同國務(wù)院有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會，共同研究了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題?？紤]到目前電動摩托車是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個(gè)過程，經(jīng)研究決定，標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。同時(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)委責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會，加快修訂《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間。

此前，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機(jī)動車范疇”。由此引發(fā)了一場“新國標(biāo)將會使得電動車行業(yè)整體退市”的爭議。

昨日，一聽到此“利好”消息，江蘇新日電動車股份有限公司副總經(jīng)理胡剛第一時(shí)間通知了 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，并表示這是行業(yè)內(nèi)各界人士共同努力的結(jié)果，也是國家有關(guān)部委傾聽民意后做出的舉措，否則2000多家企業(yè)將由此失去電動摩托車生產(chǎn)資格，將成非法企業(yè)。

多家企業(yè)向記者表示，建議中國電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速定在30公里比較合適。中國自行車協(xié)會助力車專業(yè)委員會主任委員陸金龍向記者透露，30公里時(shí)速是大家期望的一個(gè)數(shù)字，但包括整車重量等具體的數(shù)據(jù)還在具體的討論中，現(xiàn)在對于這一標(biāo)準(zhǔn)的修訂將會更加慎重。

昨日，主要從事電動自行車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定事務(wù)性工作的全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化中心主任余世光表示，電動輕便摩托車的標(biāo)準(zhǔn)已暫緩，現(xiàn)在新的討論還沒有正式開始，下一步標(biāo)準(zhǔn)該怎么修訂，接下來國標(biāo)委將組織企業(yè)、行業(yè)各方等進(jìn)行正式討論。

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