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新華網(wǎng)上海2月26日電(記者 何欣榮)節(jié)前曾一度跌破130美元／噸的鐵礦石現(xiàn)貨價在節(jié)后重拾升勢。據(jù)“我的鋼鐵”監(jiān)測，26日品位63.5%的印度粉礦到岸報價達140美元／噸至142美元／噸，是今年以來的最高點。由于礦價的節(jié)節(jié)攀升，業(yè)界預(yù)計雖然有高庫存壓頂，但成本的增加會對鋼價起到明顯的支撐作用。

對于礦價近期的重拾升勢，國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”分析稱，這主要是由于2月份以來受到春運及天氣影響，多數(shù)鋼廠基本停止采購，經(jīng)過一個月消耗后，鋼廠原料庫存出現(xiàn)減少，春節(jié)后紛紛入市采購，導(dǎo)致礦價出現(xiàn)了較為明顯的漲勢。

不過，貿(mào)易商反映稱，目前的礦價中有“拉漲”的成分。畢竟當前的鋼價還處于低位，按現(xiàn)在的鐵礦石現(xiàn)貨價算，鋼廠的盈利空間十分有限。來自主要鐵礦石港口的交易情況也顯示，目前市場上詢價的多，而買的相對較少，整體交易情況并不理想。

鐵礦石價格的再創(chuàng)新高，無疑會使鋼鐵的生產(chǎn)成本相應(yīng)增加。在25日鋼鐵咨詢機構(gòu)“鋼之家”召開的上海鋼市沙龍上，多數(shù)經(jīng)銷商認為，雖然當前鋼材庫存高企對鋼價有一定的壓制作用，但在越來越高的成本推動下，鋼材市場價與出廠價倒掛的局面遲早會得到改變?！颁撝摇笨偨?jīng)理吳文章表示，由于下游需求還未啟動，目前鋼價面臨著“反彈動力不足，下跌空間不大”的局面。待到二季度庫存得到一定程度消化同時需求出現(xiàn)回升的時候，鋼價有望啟動一波較為明顯的漲勢。

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