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陳穎暉

核心提示：到海外收購(gòu)鐵礦石資源，不僅是一筆賺錢的買賣，更是適應(yīng)國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)新游戲規(guī)則的必要舉措。在鐵礦石談判陷入僵局之時(shí)，在全球最大鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷的后院，中國(guó)企業(yè)再下一城。

鐵礦石談判陷入僵局之時(shí)，在全球最大鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷的后院，中國(guó)企業(yè)將再下一城。

3月24日本報(bào)記者獨(dú)家獲悉，華東有色將以12.2億美元的代價(jià)，收購(gòu)伯邁資產(chǎn)管理公司旗下Jupiter項(xiàng)目100%的產(chǎn)權(quán)。該礦山遠(yuǎn)景儲(chǔ)量為13.9億噸，屬于露天礦藏，經(jīng)簡(jiǎn)單采選后即可達(dá)到65%的精礦出口標(biāo)準(zhǔn)。

這一項(xiàng)目所在的巴西米納斯州，是巴西鐵礦分布最多的州，也即世界著名的“鐵四邊形”區(qū)域，淡水河谷的大部分鐵礦均集中于此。

25日凌晨，在巴西，華東有色地勘局局長(zhǎng)邵毅，將與伯邁資產(chǎn)管理公司總經(jīng)理貝納多·麥羅·巴斯簽訂“排它性收購(gòu)意向協(xié)議”。雙方目前已就付款方式、合作模式等達(dá)成一致。意向書簽訂后，華東有色將立刻展開全面的盡職調(diào)查。

“此礦最大的特點(diǎn)是成熟。”在接受本報(bào)記者采訪時(shí)邵毅表示，目前，該礦已經(jīng)投產(chǎn)，年產(chǎn)300萬(wàn)噸鐵精礦，追加投資后，可實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)噸/年的產(chǎn)量。“若無意外，今年年底收購(gòu)就可以完成，至2012年，鐵礦石產(chǎn)量將2000萬(wàn)噸以上。”

邵毅預(yù)計(jì)，這一項(xiàng)目每年將給華東有色帶來20%的投資收益率。而這，可能還是一個(gè)保守的估計(jì)。

2010年，國(guó)際鐵礦石價(jià)格的漲幅或超100%。并且，隨著“季度合約定價(jià)機(jī)制”的推出，鐵礦石價(jià)格，將隨著市場(chǎng)的變化更加劇烈地波動(dòng)。

對(duì)于整個(gè)中國(guó)鋼鐵業(yè)來說，到海外收購(gòu)上游鐵礦石資源，已不僅僅是一筆賺錢的買賣，更是適應(yīng)國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)新游戲規(guī)則的必要舉措。

中國(guó)鋼企在歷年國(guó)際鐵礦石談判中的長(zhǎng)期被動(dòng)，固然有自身產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、鐵礦石進(jìn)口秩序混亂的等諸多內(nèi)部問題，但其在上游鐵礦石市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)微弱，才是最根本的原因。2009年，中國(guó)的鐵礦石對(duì)外依存度高達(dá)70%。

而日本從上世紀(jì)60年代就開始實(shí)施的鐵礦石海外資源戰(zhàn)略，值得中國(guó)企業(yè)借鑒：通過投資海外礦山，同時(shí)成為鐵礦石的使用者和擁有者，不僅獲得了穩(wěn)定的供應(yīng)，亦規(guī)避了價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

欲打破力拓、必和必拓和淡水河谷三大國(guó)際礦商的壟斷地位，中國(guó)企業(yè)的機(jī)會(huì)不僅在澳大利亞，亦在非洲、南美、東南亞等地。

年收益20%

現(xiàn)有的勘探數(shù)據(jù)顯示，Jupiter項(xiàng)目鐵礦石探明儲(chǔ)量及控制儲(chǔ)量約5億噸，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量約為13.9億噸，屬于大型—特大型鐵礦。該項(xiàng)目平均礦石含鐵量超過40%，部分甚至達(dá)到60%以上，經(jīng)簡(jiǎn)單采選后均可達(dá)到65%的精礦出口標(biāo)準(zhǔn)。

邵毅介紹，Jupiter項(xiàng)目具備自有的鐵路堆場(chǎng)，有可利用的鐵路線直達(dá)里約熱內(nèi)盧的塞巴蒂巴港，且鐵路公司正在實(shí)施運(yùn)能擴(kuò)張和港口建設(shè)計(jì)劃，愿意并有能力向該礦山提供運(yùn)輸條件。與此同時(shí)，項(xiàng)目所有方還與港口方面簽署了合作備忘錄，將獲得港口方面提供的每年2000萬(wàn)噸鐵精礦的出口運(yùn)量保障。并且，其項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán)明晰，具備采礦權(quán)證及相應(yīng)的環(huán)保開發(fā)等一系列許可證書，且對(duì)礦山所在區(qū)域擁有完整的土地所有權(quán)。邵毅表示，這將節(jié)約數(shù)億美元的運(yùn)營(yíng)成本。

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