新疆拉開千億交通基建大幕
新疆庫車至阿克蘇高速公路動(dòng)工
孟斯碩
國家高速公路項(xiàng)目、新疆庫車至阿克蘇高速公路于5月29日開始破土動(dòng)工。作為新疆“Y”形公路網(wǎng)縱貫?zāi)媳苯焖俑删€的重要組成部分,庫阿高速公路的開工標(biāo)志著新疆公路網(wǎng)建設(shè)的全面提速。
庫阿高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連云港至霍爾果斯高速公路的重要聯(lián)絡(luò)線,也是新疆“Y”形公路網(wǎng)縱貫?zāi)媳苯焖俑删€的重要組成部分,是中國通往中亞及歐洲的又一條重要通道。項(xiàng)目主線全長260公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,采用設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。
伴隨著這一項(xiàng)目的開工,新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幕開始全面拉開?!笆濉逼陂g,新疆預(yù)計(jì)將在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資1200億至1500億元,新建改建公路總里程約7.5萬至8萬公里,著力打造亞歐國際戰(zhàn)略通道、連接?xùn)|中部的東西通道、區(qū)內(nèi)的南北疆通道,以適應(yīng)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的需要。
這意味著,5年后,新疆公路總里程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上增加50%以上。截至2009年底,新疆公路總里程15萬公里。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委宋愛榮介紹說,目前區(qū)內(nèi)骨架公路網(wǎng)不完善,公路等級(jí)偏低,國道、省道干線二級(jí)以上公路比例為53%,遠(yuǎn)低于全國70%的平均水平,高速公路里程僅838公里,位列全國倒數(shù)第五。
就此,交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,交通運(yùn)輸部將在“十二五”規(guī)劃中,大幅提高新疆公路建設(shè)項(xiàng)目投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)公路投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到建筑安裝工程費(fèi)的50%,車購稅專項(xiàng)資金安排實(shí)現(xiàn)翻番,在中央預(yù)算內(nèi)和國債資金的安排上,將積極協(xié)商國家發(fā)改委,優(yōu)先支持新疆交通項(xiàng)目建設(shè)。
根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間,新疆有望全面實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)疆內(nèi)路段高速化,建成橫貫東西、溝通天山南北的“十”字形高速公路主骨架,基本實(shí)現(xiàn)連接14個(gè)地(州、市)以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)各師部的公路高速化,全區(qū)高速公路總里程突破4000公里。
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