近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱，不少湖南岳陽的車主發(fā)現(xiàn)自己的車加了中石化93號汽油后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力，汽車抖動等問題，“問題油”引發(fā)“全市大修車”，估計(jì)近萬輛汽車卷入中石化“問題油”事件。[網(wǎng)友評論]
五一過后，岳陽部分在中石化加油站加了93號汽油的汽車出現(xiàn)故障，車加速無力，噪音變大。網(wǎng)友稱“換下的氧傳感器頭是白的，黑的是積碳過多，白的是含鉛過高。”[詳細(xì)]
環(huán)保部對中石化的上市環(huán)保核查情況進(jìn)行公示后，自然之友。[詳細(xì)]
曾為青島萬國寶通法人，于2004年至2008年任武漢萬國寶通法人。[詳細(xì)]
一位不愿透露姓名的知情人士27日對記者表示，這些問題油“不是我們中石化自己煉出的油，自己煉的肯定沒有問題?！钡撊耸坎辉概陡敿?xì)信息。這些“問題油”是從哪里購入、由哪里生產(chǎn)的，又通過何種渠道進(jìn)入湖南岳陽石油公司？湖南岳陽石油公司經(jīng)理元立峰在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說，公司石油一般通過沿長江水路購入。但他并未說明這次“問題油”如何獲得。[詳細(xì)]
記者走進(jìn)辦公室時(shí)，不到10平方米的空間里，已聚集了二十余人。不少人圍著加油站工作人員，告知自己的加油日期、進(jìn)站路線、加油位置和車牌，并通過調(diào)取監(jiān)控證明自己的加油記錄，以獲賠償。一位車主向記者展示了“顧客投訴受理登記表”，在“車輛癥狀”一欄，清晰注明著“車發(fā)抖、加速無力”。經(jīng)過科長、站長簽字和加油站蓋章后，備注欄已寫明：“本表一式兩份，一份為加油站存根，另一份給顧客憑此單到維修點(diǎn)對車輛進(jìn)行維修?！?SPAN class=red>[詳細(xì)]
中石化集團(tuán)、中石化湖南省分公司等此前已多次表示，經(jīng)過湖南省、岳陽當(dāng)?shù)氐亩嗖块T檢測，這批油品符合國家車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(GB17930)要求(下稱“汽油標(biāo)準(zhǔn)”)。而當(dāng)5月初中石化接到部分4S店及相關(guān)政府部門詢問后，立即封存，并且再次將產(chǎn)品送到中國石化長嶺、巴陵兩個(gè)分公司進(jìn)行化驗(yàn)，仍然沒有發(fā)現(xiàn)問題。最可能的來源地是安徽，且屬于外部采購，并非中石化自己煉廠生產(chǎn)。[詳細(xì)]
有關(guān)部門能對這筆賠償金的最終出處有一個(gè)明白的交待，別又讓公眾成了中石化無能管理的冤大頭。[詳細(xì)]
“問題油”的說法，早在5月1日便出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。從最初出現(xiàn)傳聞，到最終證實(shí)消息可靠，這其間過去了25天。[詳細(xì)]
國內(nèi)成品油市場需求爆發(fā)式增長，中石化下屬煉廠的生產(chǎn)能力面臨考驗(yàn)。歸根到底是中石化內(nèi)控機(jī)制的問題。[詳細(xì)]
針對香港的士熄火事件的蔓延趨勢，昨天，中石化香港油站有限公司表示，其在香港供應(yīng)的液化石油氣(LPG)與內(nèi)地沒有任何關(guān)系，相信有關(guān)方面會還公司一個(gè)清白。[詳細(xì)]
?？谟莱珊臀牟^苑加油站對送達(dá)的不合格樣品檢驗(yàn)報(bào)告，明確表示認(rèn)可檢驗(yàn)結(jié)論，不提出復(fù)檢。2南海網(wǎng)記者來到文昌頭苑加油站見其已經(jīng)停業(yè)整頓，文昌市工商局表示已立案調(diào)查。[詳細(xì)]
中石化紀(jì)檢組監(jiān)察局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)透露，河南“汽油門”事件系有關(guān)責(zé)任人在外采油品過程中涉嫌違規(guī)，目前正在進(jìn)行深入調(diào)查。中石化安陽分公司負(fù)責(zé)人被停職處理。[詳細(xì)]
知情人士稱，慶云中潤只是中間貿(mào)易商，并不是煉廠，不對油進(jìn)行生產(chǎn)加工，也沒有煉油的設(shè)備和儲存油的油庫，供應(yīng)給中石化安陽公司的油來自山東某家煉廠。[詳細(xì)]
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編輯 陳保龍
