□本報記者 歐陽波

日照港(600017)年報顯示，2009年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入24.07億元，同比增長35.60%；實現(xiàn)凈利潤4.18億元，同比增長29.44%。長江證券吳云英認為，“內生和外延式擴張，推動公司業(yè)績持續(xù)增長”。

不過，公司2009年財務費用迅速增長為1.08億元，上年同期為5615萬元，同比增長92.48%。未來公司的港口在建規(guī)模將進一步擴大，財務費用將維持增長態(tài)勢。

增長明確

公司各項經營指標均穩(wěn)步增長，價量齊升主要得益于鐵礦石和煤炭吞吐量的增長。2009年度，公司共完成貨物吞吐量14，438萬噸，同比增長31%。從貨種分類來看，完成金屬礦石吞吐量10，688.5萬噸，同比增長30%，其中，完成鐵礦石吞吐量9972.5萬噸，同比增長31%，公司鐵礦石進口量居全國第一。完成煤炭及制品吞吐量2，314萬噸，同比增長28%，煤炭進口量居北方港口首位。

公司2009年度計劃完成吞吐量11，300萬噸，實際完成14，438萬噸；計劃實現(xiàn)營業(yè)收入17.64億元，實際實現(xiàn)營業(yè)收入24.07億元。

分析師認為，一方面公司在建工程在逐漸完工，未來將為公司貢獻收益；另一方面，集團公司在建項目不少，在運行成熟后將逐步進入上市公司，日照港集團整體上市將成為公司的重要看點。

公司于2010年1月1日零時起調整2010年主要貨種的港口基本費率，調價范圍涉及大多數(shù)貨種，基本費率上調幅度區(qū)間為3.6%～16.2%。調整后，公司的毛利率將相應提高。

財務費用增多

年報顯示，2009年度公司財務費用同比增長92.48%。公司稱，主要因礦石二期工程停止借款費用資本化和銀行借款增加所致。

根據公司2010年投資計劃，全年預計需要資金貸款26億元。其中，流動資金貸款18.3億元(含銀行承兌匯票)，項目貸款7.7億元。全年預計完成投資15億元，其中主要項目建設投資12億元，機電設備投資2.7億元。主要用于日照港石臼港區(qū)西區(qū)三期工程、嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)泊位改造工程、日照港石臼區(qū)西區(qū)焦炭碼頭工程等項目的投資。

公司港口規(guī)模擴張離不開銀行資金的支持，勢必導致公司財務費用的增長。但近些年來公司的資產負債率總維持在40%左右，保持著良性增長的態(tài)勢，因此財務費用的攀升并不用過于擔憂。

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