捕捉隱藏在三季報業(yè)績身后黑馬
-《紅周刊》記者 劉增祿
國慶長假過后,三季報大幕正式拉開。與此同時,上市公司三季度業(yè)績預告再度密集披露,僅10月份的前6個交易日,兩市就有247家公司新發(fā)布或修正了業(yè)績預告,其中,預喜公司合計163家,占比超過六成。
三季報正式開場
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,9月份兩市僅有28家A股公司發(fā)布了三季度業(yè)績預告,而10月份(截止10月15日)前6個交易日就有246家公司新發(fā)布或修正了業(yè)績預告。其中,預喜公司合計163家(包括預增、略增、續(xù)盈、扭虧),預憂公司84家(包括預減、略減、首虧、續(xù)虧),預喜公司占比66.26%。從總體上看,剔除已正式公布三季報的公司,目前兩市共有910家公司公布了三季度業(yè)績預告,預喜公司合計663家,占比72.86%。
10月12日,雙鷺藥業(yè)、保齡寶等9家公司率先拉開了三季報披露的帷幕。目前,兩市已有29家公司三季報披露完畢,其中,23家公司實現(xiàn)盈利且相比去年同期凈利潤實現(xiàn)增長。得益于公司運力提升,且原油運輸市場運價回升的推動,長航油運為目前業(yè)績增長幅度最大的公司,今年三季度11604.33萬元的凈利潤實現(xiàn)額,較上年同期同比大幅增長了5914.35%。此外,數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),遠光軟件和山下湖三季度業(yè)績也同樣實現(xiàn)了較大的增長,增幅均超過100%,不過從增長原因看,遠光軟件是由于公司部分定制軟件項目持續(xù)進入結(jié)算期,聯(lián)營企業(yè)投資收益增加;山下湖則是今年上半年實現(xiàn)的利潤額已經(jīng)比去年前三個季度的業(yè)績增長了61.01%,在此基礎上今年前三季度實現(xiàn)了124.03%的增長,顯然已不具備可持續(xù)性(具體數(shù)據(jù)參見數(shù)據(jù)??疨75頁)。
“十二五規(guī)劃”下的三季報投資機會
從投資角度看,歷史數(shù)據(jù)顯示不少業(yè)績增幅較大的公司在三季報業(yè)績預告披露后就開始提前表現(xiàn),而等到正式公布時卻可能出現(xiàn)見光死。在牛市中,預喜公司預告后5日整體增長明顯強于三季報正式公布后5日整體漲幅;而在熊市中,相對三季報正式公布后5日的整體表現(xiàn),預告后5日則明顯更為抗跌(表2)。因此要想從今年三季報中尋找機會,還得從最新預喜名單中去挖掘,所選個股如果能屬于“十二五”規(guī)劃下的新興產(chǎn)業(yè)板塊或?qū)儆谀壳罢堇[著估值修復行情的大盤藍籌,近期繼續(xù)獲得資金青睞的程度則將相對更高。
“十一五”期間的5年牛熊市造就了有色金屬、證券行業(yè)、醫(yī)療保健、電器設備、食品飲料等板塊表現(xiàn)遠超大盤(表3)。如今,“十二五”規(guī)劃的出臺在即也將給A股市場帶來嶄新的投資機會,市場專業(yè)人士普遍認為,節(jié)能環(huán)保、智能電網(wǎng)、新能源汽車、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)將成為未來長期投資的亮點。
1,節(jié)能環(huán)保刺激政策年內(nèi)密集發(fā)布
在國家大力投資和政策扶持的環(huán)境下,環(huán)境商會預計,到2015年,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達5.3萬億元,相當于同期GDP的10%左右。年均增長率達到20%;節(jié)能環(huán)保骨干企業(yè)產(chǎn)值年均增長率達到30%,并形成若干個年產(chǎn)值過百億元的大型節(jié)能環(huán)保企業(yè)(表4)。
廣發(fā)證券認為,節(jié)能環(huán)保行業(yè)作為政策興奮性行業(yè),無論是實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展抑或是板塊股價皆有典型的政策驅(qū)動特征。除了今年9月8日國務院發(fā)布《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將節(jié)能環(huán)保列為首位之外,預計年內(nèi)還將發(fā)布由國家發(fā)改委牽頭制定的《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,明年或?qū)l(fā)布由環(huán)保部制定的《“十二五”環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》。隨著政策的陸續(xù)出臺與落地,未來全行業(yè)增長預計達到30%以上,而高成長也有望使得板塊內(nèi)骨干公司突破估值的限制。
2,“十二五”智能電網(wǎng)投資接近2萬億
國家電網(wǎng)相關負責人明確表示,未來10年里,智能電網(wǎng)預計年均投資約3000億元,而在業(yè)內(nèi)專家看來,國家電網(wǎng)的投入資金將拉動十倍乃至百倍的資金跟進。未來10年,一個因智能電網(wǎng)而帶動的宏大產(chǎn)業(yè)鏈條正徐徐展開(表5)。
按照發(fā)展規(guī)劃,2009年、2010年是智能電網(wǎng)的“規(guī)劃試點階段”,主要工作是制定規(guī)劃和相關標準。而2011年~2015年則是智能電網(wǎng)計劃的“全面建設階段”,這一階段的投資金額接近2萬億元。山西證券認為,智能電網(wǎng)將成為“十二五”電網(wǎng)建設的主題:預計“十二五”期間我國電網(wǎng)建設投資將達到1.5萬億元,此外,特高壓線路建設投資約為4000億元。智能電網(wǎng)的發(fā)展將從技術和管理標準制定階段進入到智能電網(wǎng)示范工程建設階段。
3,扶持新能源汽車,鼓勵重組
隨著中國成為全球最大的汽車銷售市場,中國汽車業(yè)也進入發(fā)展新階段。有媒體報道,從工信部、國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會等處獲悉,目前汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃正在制訂中,未來5年,中國汽車業(yè)將從過去的做大規(guī)模轉(zhuǎn)向做強實力。具體來看,一方面提倡發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能汽車;另一方面,提倡通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能來解決結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題(表6)。
按照目前的規(guī)劃草案,2015年,中國將促進汽車產(chǎn)業(yè)與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)、城市交通基礎設施和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展,從汽車制造大國轉(zhuǎn)向汽車強國,預計2015年產(chǎn)銷量達到2500萬輛。自主品牌汽車將成為中國汽車業(yè)做大做強的基石。此外,中國汽車業(yè)將從依靠內(nèi)需市場,轉(zhuǎn)向大規(guī)模走出國門,2015年自主品牌汽車出口占產(chǎn)銷量的比例超過10%。同時,國家還將大力扶持傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車,及支持研究開發(fā)混合燃料、氫燃料等汽車。-
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劉增祿
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