深度研究

上市公司三季報披露基本結(jié)束，具有可比的1506家公司今年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入58547.36億元，同比增長39.01%；實現(xiàn)營業(yè)利潤7303.42億元，同比增長42.08%。隨著國際經(jīng)濟復蘇的影響，國內(nèi)4萬億的經(jīng)濟振興計劃逐步已取得成效，促進出口產(chǎn)品增長，促進產(chǎn)品產(chǎn)銷量上升，部分行業(yè)的景氣度逐漸回升。其中，鋼鐵、電子元器件、交通運輸、有色金屬等四大行業(yè)的營業(yè)利潤駛?cè)肟燔嚨溃山衲昵叭径扔芰ψ顝姷男袠I(yè)。

鋼鐵：三季度營業(yè)利潤飆升17倍

截至10月28日，鋼鐵行業(yè)共有20家公司披露了三季報，報告期實現(xiàn)營業(yè)總收入4093.69億元，同比增長31.03%；實現(xiàn)營業(yè)利潤87.17億元，同比增長1657.70%；實現(xiàn)凈利潤99.47億元，同比增長17.93倍。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會周三旬報顯示，受節(jié)能減排的持續(xù)影響，10月中旬全國粗鋼日產(chǎn)量156.3萬噸，環(huán)比上旬下降3.9%；同期重點大中型企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為1341萬噸，日產(chǎn)量為134.1萬噸，環(huán)比上旬下降2.4%。有分析認為，10月以來鋼廠開工率繼續(xù)下降，產(chǎn)量下降將影響鋼廠資源投放，有助于整個鋼材市場去庫存，緩解供應(yīng)壓力，同時對于庫存高企而鋼價低位盤整的鋼材市場來說無疑能夠起到支撐作用。這要歸功于節(jié)能減排的持續(xù)執(zhí)行及一些鋼鐵企業(yè)將年度檢修安排在第四季度。

電子元器件：17家公司利潤增長翻倍

截至10月28日，電子元器件行業(yè)共有77家公司披露了三季報，報告期實現(xiàn)營業(yè)總收入611.51億元，同比增長40.06%；實現(xiàn)營業(yè)利潤68.81億元，同比增長8.58倍；實現(xiàn)凈利潤60.64億元，同比增長12.79倍。其中，今年前三季度營業(yè)利潤實現(xiàn)翻倍增長的公司有17家，如長電科技增長13.54倍、風華高科增長13.24倍。賽迪顧問有關(guān)人士預計，“十二五”期間物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的半導體市場將達3000億元以上；三網(wǎng)融合將最先帶動終端消費市場，而終端設(shè)備市場會超過4000億元，將帶動音視頻解碼、網(wǎng)絡(luò)傳輸、信息安全等多個半導體領(lǐng)域的需求；LED光電顯示的發(fā)展，也將帶動驅(qū)動電路、電子整流器等半導體領(lǐng)域的需求。

交通運輸：營業(yè)利潤整體增長2倍

截至10月28日，交通運輸行業(yè)共有77家公司披露了三季報，報告期實現(xiàn)營業(yè)總收入1877.29億元，同比增長37.70%；實現(xiàn)營業(yè)利潤319.85億元，同比增長2.15倍；實現(xiàn)凈利潤256.41億元，同比增長2.29倍。最新消息顯示，9月份我國港口生產(chǎn)經(jīng)營情況穩(wěn)定，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量等主要指標同比較快增長，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量66648萬噸，同比增長6.3%。其中，沿海港口完成44684萬噸，內(nèi)河港口完成21964萬噸。前三季度，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量593691萬噸，同比增長15.6%。其中沿海港口完成404781萬噸，同比增長14.6%；內(nèi)河港口完成188910萬噸，同比增長17.7%。

有色金屬：部分公司業(yè)績爆發(fā)性增長

截至10月28日，有色金屬行業(yè)共有54家公司披露了三季報，報告期實現(xiàn)營業(yè)總收入3383.78億元，同比增長64.17%；實現(xiàn)營業(yè)利潤208.78億元，同比增長2.13倍；實現(xiàn)凈利潤141.07億元，同比增長205.37%。其中，今年前三季度營業(yè)利潤實現(xiàn)翻倍增長的公司有15家，如廈門鎢業(yè)增長9.87倍、中鋼天源增長7.20倍等。有數(shù)據(jù)顯示，10月份以來，現(xiàn)貨銅加工費已經(jīng)從9月份30美元/3美分的現(xiàn)貨均價，漲至80美元/8美分的高位，一個月來現(xiàn)貨銅加工費上漲了167%。

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2010年上市公司三季報

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