《投資者報》記者 賴智慧

17年前創(chuàng)立遠望谷(002161.SZ)時，還在太原衛(wèi)星發(fā)射中心雷達測量部任工程師的徐玉鎖并未料到，多年以后公司將率先受益“物聯(lián)網(wǎng)”，以至于談及公司與物聯(lián)網(wǎng)的關聯(lián)時，徐玉鎖笑稱是其“遠望”16年后修成的正果。

2009年最后一天，遠望谷對原有高管人員進行了調(diào)整，以全新的面貌迎接被稱作“中國物聯(lián)網(wǎng)元年”的2010年，而新年初公司又制定了新戰(zhàn)略，以鞏固其在RFID(無線射頻識別系統(tǒng))領域的領軍地位。

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的三個網(wǎng)絡段當中，傳感網(wǎng)絡是最基本的一環(huán)，該環(huán)節(jié)中一項非常重要的技術便是RFID技術(Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識別，俗稱電子標簽)，被稱為最具物聯(lián)特性和最有發(fā)展前途的技術之一，遠望谷正是該技術的國內(nèi)領軍企業(yè)。

公司副總經(jīng)理陳長安前不久在“遠望谷RFID中國行”活動上表示，未來5~10年，全球RFID市場的規(guī)模將達到3000億美元，而中國RFID市場也將在2010年達到300億元。而遠望谷目前在國內(nèi)RFID最大市場之一的鐵路領域就擁有超過60%的份額，且正在向非鐵路領域擴張。

受益“鐵工基”投入

遠望谷主要從事超高頻射頻識別技術和產(chǎn)品研發(fā)，開創(chuàng)了國內(nèi)RFID產(chǎn)品規(guī)?；瘧玫南群?。到目前為止，公司研究開發(fā)出了50多項RFID專利技術，造就公司細分行業(yè)領軍地位的，除技術特長外，還有公司在鐵路RFID市場的寡頭地位。

鐵路車號識別是超高頻RFID技術在中國最大的應用市場，鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。目前公司在全國40萬輛鐵路貨車安裝電子標簽，8萬公里鐵路線上安裝RFID讀寫器系統(tǒng)3000多套。

受益于去年國家對“鐵工基”的大力投入，公司業(yè)績增長明顯。前三季度實現(xiàn)營收1.3 億元，同比增長38%，歸屬母公司所有者凈利潤同比增長52%，達到3397萬元。

隨著國家繼續(xù)加大對“鐵公基”的投入，未來3年鐵路市場將高速增長。鐵道部已明確表示，未來3年鐵路建設投資計劃表已經(jīng)敲定，平均每年投資資金都將在7000億以上。由于公司RFID產(chǎn)品是鐵路的標配產(chǎn)品，鐵路里程增加就意味著公司RFID產(chǎn)品需求增加。

把握物聯(lián)網(wǎng)大機會

除壟斷鐵路市場外，公司近年也開始向其他領域擴張。公司在國內(nèi)率先建設了世界一流的物流電子標簽海量生產(chǎn)線。陳長安也表示，遠望谷2009年主要業(yè)務板塊除鐵路外，還有煙草、圖書、物流、車輛、畜牧，“并取得了較大的進展，尤其是車輛、圖書管理應用方面”。

談到公司與物聯(lián)網(wǎng)有關的產(chǎn)品，陳長安表示：“去年主要推出了超高頻手持機、一體化讀寫器、有源產(chǎn)品系列等，在車輛管理、圖書管理行業(yè)應用取得了較大的進展?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)的前景和RFID的成長空間，也為公司業(yè)績打開了新窗口。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2001年至2005年全球RFID總開支的年復合增長率為37.3%。

江南證券電子信息研究員高俊芳表示：“如果這些‘局域網(wǎng)’領域通過標準制定、設備成本、軟件服務及產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等要素建立起足夠高的進入壁壘，則有可能逐步構(gòu)建起近似‘特許經(jīng)營’的商業(yè)模式。而這才是真正保證公司在行業(yè)大發(fā)展的同時能充分受益的核心因素?！?

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