進(jìn)入方正證券機(jī)構(gòu)主頁>>

在全球性資源緊缺與環(huán)境惡化的背景下，電動汽車逐步替代傳統(tǒng)燃油汽車已是全球共識的趨勢。我國《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》草案指出，未來十年中央財政將投入超過1000億元資金用于扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

動力電池是電動汽車的技術(shù)核心，被稱為電動汽車的心臟。在混合動力汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車中，電力驅(qū)動系統(tǒng)的價值均占整車成本的一半以上。與之相對應(yīng)的，這三種電動汽車最適合的電池分別是：鎳氫電池、鋰離子電池和氫燃料電池。

相比來講，鎳氫電池的技術(shù)最為成熟，已經(jīng)是混合動力汽車動力電池的最佳選擇，但不能滿足純電動汽車的要求；鋰離子電池是當(dāng)前呼聲最高的動力電池“明星”、純電動汽車的“不二人選”。

從投資的角度，我們也就得出一條清晰的結(jié)論：3-5年內(nèi)看好鎳氫電池和鋰電池，并且上下游產(chǎn)業(yè)都將受益。建議重點關(guān)注上游資源投資機(jī)會，其次是材料制備方面，如正極材料、隔膜等。

方正證券研究所 鄧新榮

更多數(shù)據(jù),請訪問鳳凰網(wǎng)財經(jīng)數(shù)據(jù)中心(http://app.www.laredo.cc/data/)

相關(guān)專題：

新能源汽車時代來臨

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

>>  熱點推薦：

村民送“最不作為”獎 強(qiáng)生再爆大規(guī)模召回 黑作坊茅房里造茅臺 澳第三城市遭洪水吞噬