2011年新能源汽車股投資建議

民族證券：

中國最大、全球第二大釹鐵硼永磁材料制造商中科三環(huán)(000970)的技術(shù)國內(nèi)領先，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯，預計明年EPS為0.44元；

作為國內(nèi)最大稀缺資源壟斷者包鋼稀土(600111)拓展深加工產(chǎn)業(yè)鏈，明年EPS預計為1.81元；

杉杉股份(600884)是鋰電池核心材料龍頭，橫向組建了“正極+負極+電解液”的材料組合；

佛塑股份(000973)是最有希望突破隔膜技術(shù)難關的企業(yè)，旗下有和比亞迪合資的金輝高科，希望進軍動力鋰電池薄膜領域，預計明年EPS為0.28元；

上海汽車(600104)預計成為未來“乘用車+新能源汽車”的雙料冠軍，提出“十二五”新能源汽車規(guī)劃新能源汽車的市場份額與傳統(tǒng)車齊平，達到20%左右，主要發(fā)展方向為純電動車和混合電動車，預計明年EPS為1.92元；

福田汽車(600166)在新能源的整車、電池、電控開發(fā)等主要方面均實現(xiàn)了重大突破，未來有望率先實現(xiàn)純電動和混合動力客車的產(chǎn)業(yè)化，明年的EPS為1.96元；

國電南瑞(600406)將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最先受益者，國網(wǎng)2010 年新建75 個充電站和6029個充電樁，預計今年充電站相關設備收入5000 萬元左右，明年EPS為1.31元。

中信證券：

萬向錢潮(000559)汽車零部件業(yè)務技術(shù)背景雄厚，存在新能源資產(chǎn)注入的預期；

中國寶安(000009)是傳統(tǒng)鋰電池材料龍頭，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈布局比較完善。

招商證券：

2011年政府后續(xù)支持和鼓勵政策有望陸續(xù)出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中建議重點配置鋰電池企業(yè)、節(jié)點型和資源類公司，如包鋼稀土(600111)、西藏礦業(yè)(000762)、中信國安(000839)、江蘇國泰(002091)、佛塑股份(000973)等。

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