4月23日是第十一屆北京國(guó)際車展開(kāi)展的第一天,具有自主品牌的新能源汽車成為此次車展的一大看點(diǎn)，一股“低碳風(fēng)”在北京車展蔓延。

在“暢想綠色未來(lái)”的主題口號(hào)下，汽車廠商紛紛推出自己的新能源品牌汽車。吉利推出太陽(yáng)能裝置取電以及電瓶余熱取暖的IG新能源車；海馬汽車展出的純電動(dòng)普力馬是海馬汽車以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)北京車展“暢享綠色未來(lái)”的主題；上汽推出純電動(dòng)車E1單廂三門四座A00級(jí)轎車，“零排放”的E1搭載了性能安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)；奔馳、奧迪在內(nèi)的豪華車廠商也打出新能源戰(zhàn)略和產(chǎn)品。

鋰電池是各類電器和手機(jī)常用的能源。他的優(yōu)點(diǎn)是電量無(wú)記憶，電池體積小，電量?jī)?chǔ)備大，是量產(chǎn)電動(dòng)車最為合適的電量?jī)?chǔ)備選擇。而所謂的新能源汽車都離不開(kāi)電池，新能源汽車在受到消費(fèi)者追捧的同時(shí)，鋰電池也迎來(lái)了它的歷史發(fā)展機(jī)遇，而生產(chǎn)鋰電池原材料和鋰電池的上市公司也受到投資者的熱炒。

鋰電池迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇上市公司受益匪淺

據(jù)中投顧問(wèn)最新發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2008年我國(guó)鋰離子電池的出口量為12.53億個(gè)，鋰的原電池及原電池組約4.4億個(gè)；其中，中國(guó)國(guó)內(nèi)鈷酸鋰市場(chǎng)銷量大約1萬(wàn)噸，錳酸鋰大約5000噸，三元材料大約2000噸，磷酸鐵鋰產(chǎn)量約為2500噸。2009年鋰離子電池出口量達(dá)10億多個(gè)，鋰的原電池及原電池組約4.5億個(gè)。

面對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池的大量需求，而與鋰電池相關(guān)的上市公司在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，也讓具有鋰電池概念的上市公司收益匪淺。

作為國(guó)內(nèi)最專業(yè)電池生產(chǎn)商之一的德賽電池(000049)，主要涉及涵蓋一次電池、二次電池方面的主要高端電池產(chǎn)品。在二次鋰電池方面也有著非常好的發(fā)展前景。在二級(jí)市場(chǎng)上，德賽電池近期在眾多低碳新能源概念個(gè)股中，脫穎而出。其股價(jià)已連續(xù)上漲，從4月14日，其股價(jià)從14.21元一路走高，截至4月27日,其股價(jià)漲至20.70元，漲幅為46%。

而全國(guó)最大的鋰電池綜合材料供應(yīng)商的杉杉股份(600884)，這個(gè)最早專注于服裝行業(yè)的公司，如今在鋰離子電池材料、太陽(yáng)能電池材料領(lǐng)域里也取得了驕人的業(yè)績(jī)。并從一個(gè)輕工業(yè)企業(yè)發(fā)展成為高科技企業(yè)，并一躍成為世界前三甲的正極材料供應(yīng)商。

杉杉股份(600884)的董秘前程在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，杉杉股份從99年開(kāi)始做鋰電池材料，是國(guó)內(nèi)最早做負(fù)極材料企業(yè)。隨著電池行業(yè)的發(fā)展，鋰電池是在90年代后期才逐步得到普及。鋰電池開(kāi)始主要用在小的產(chǎn)品上面，如數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、筆記本等產(chǎn)品。動(dòng)力汽車也是在近幾年才大力推廣的，并逐步成為主導(dǎo)電池，也是未來(lái)主要的發(fā)展方向。

3項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)中鋰電材料將加大投入力度

2009年年報(bào)顯示，杉杉股份的鋰電材料業(yè)務(wù)在2009實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入77622.68萬(wàn)元，占全公司營(yíng)業(yè)收入的36.41%。

　面對(duì)不斷上升的鋰電業(yè)務(wù)，杉杉股份是否會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型呢？前程表示，服裝、鋰電池、投資三塊是公司的主要業(yè)務(wù)，3塊業(yè)務(wù)均衡發(fā)展。但是，隨著鋰電池迎來(lái)的歷史機(jī)遇，杉杉股份會(huì)在鋰電方面投入的比重會(huì)加大。

而隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持，這個(gè)市場(chǎng)將逐步發(fā)展起來(lái)了，那么鋰電池將迎來(lái)一個(gè)歷史發(fā)展空間，因?yàn)?，一輛汽車用的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一臺(tái)筆記本的材料。杉杉股份已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游市場(chǎng)進(jìn)行布局，包括與澳大利亞、日本的戶田工業(yè)株式會(huì)社合作。杉杉股份這樣做的目的就是要抓住歷史機(jī)遇，爭(zhēng)取在鋰電池這個(gè)行業(yè)有更大的發(fā)展。前程對(duì)記者表示。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 需國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的振興計(jì)劃的推出，國(guó)內(nèi)企業(yè)在鋰電池方面投入也相繼加大，而國(guó)內(nèi)鋰電池的市場(chǎng)有多大？會(huì)不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的局面呢？企業(yè)的投入與收獲能夠成正比？杉杉股份的董秘這樣回答記者，“從國(guó)家振興汽車計(jì)劃分析看，我國(guó)未來(lái)在鋰電池的需求比例是很大。目前，相關(guān)企業(yè)都在花大力氣做鋰電池這塊業(yè)務(wù)，隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車的支持，鋰電池將會(huì)迎來(lái)一個(gè)很大的新興市場(chǎng)。杉杉股份同其他企業(yè)一樣，通過(guò)在技術(shù)、資源方面合作來(lái)發(fā)展企業(yè)?！?/p>

尚處在發(fā)展階段的鋰電池行業(yè)，基于鋰電池的價(jià)格高于鉛酸電池的價(jià)格，因此在普及上有一定的局限。隨著油價(jià)的不斷上漲，在降低費(fèi)用方面，電力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油價(jià)成本，如果國(guó)家和政府新能源車有所補(bǔ)貼的話，只有對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼了，才會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，那么鋰電池概念的企業(yè)就會(huì)得到實(shí)惠，鋰電池這個(gè)市場(chǎng)才會(huì)很快發(fā)展起來(lái)了。

鋰電概念股受市場(chǎng)追捧

有市場(chǎng)分析認(rèn)為，在新能源汽車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，電池業(yè)務(wù)將是收益最大的環(huán)節(jié)。中科英華(600110)繼上周連續(xù)放量創(chuàng)出新高，截至27日，其股價(jià)達(dá)到了8.25元的歷史高點(diǎn)。中科英華近年來(lái)看準(zhǔn)未來(lái)車用動(dòng)力電池市場(chǎng)，大力投資鋰離子電池的基礎(chǔ)材料——高檔銅箔。而電子銅箔主要用途為PCB/CCL及鋰電池行業(yè)。面對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)銅箔的高需求，幾乎全部依賴進(jìn)口。未來(lái)隨著電動(dòng)自行車電池的升級(jí)以及新能源汽車的興起，動(dòng)力鋰電池的對(duì)銅箔的需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

另外，受益于鋰電池概念股的上市企業(yè)還有：中信國(guó)安(000839)、江蘇國(guó)泰(002091)、西藏礦業(yè)(000762)、中國(guó)保安(000009)、佛塑股份(000973)、風(fēng)帆股份(600482)、科力遠(yuǎn)(600478)、TCl 集團(tuán)(000100)等。

政府推動(dòng)和鼓勵(lì)新能源開(kāi)發(fā)利用的政策是不會(huì)改變的。相關(guān)擁有動(dòng)力電池等項(xiàng)目的上市公司隨著新能源技術(shù)革命的到來(lái)，作為替代新能源的公司鋰離子電池材料也將超常規(guī)發(fā)展，其“錢景”不可估量，前程對(duì)記者表示。

公司公告：

[2010-04-21]杉杉股份:股改限售流通股上市公告

公司新聞：

[2010-04-21]寧波杉杉股份有限公司股改限售流通股上市公告

[2010-04-20]“杉杉股份”公布股改限售流通股上市公告

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