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    成品油價(jià)格上調(diào) 石化雙雄獲利好

    • 發(fā)改委:1月1日起實(shí)施成品油價(jià)格改革
    • 國(guó)際油價(jià)創(chuàng)3月新高 發(fā)改委提成品油價(jià)格
    • 成品油價(jià)格改革 油企利潤(rùn)受考驗(yàn)
     
    2009年,國(guó)家開始實(shí)施成品油定價(jià)的新機(jī)制,即《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》,成品油價(jià)格形成機(jī)制是本次改革的核心內(nèi)容之一。5月8日,發(fā)改委發(fā)布石油價(jià)格管理辦法(試行),對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整規(guī)則做了詳細(xì)說(shuō)明。[網(wǎng)友有話]
     

    網(wǎng)友調(diào)查

       
    1.成品油價(jià)市場(chǎng)化調(diào)整對(duì)您是有利還是有弊
    有利
    有弊
    沒太大影響
    2.您認(rèn)為成品油調(diào)價(jià)的關(guān)鍵點(diǎn)是什么
    完全市場(chǎng)化
    以民生為本
    國(guó)有企業(yè)效益
    其他
     

    最新政策解讀

     

    發(fā)改委于5月8日發(fā)布《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,正式明確了中國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整的相關(guān)條件以及調(diào)整規(guī)則。[詳細(xì)]

     
    • · 國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)變化超過百分之4,內(nèi)地成品油價(jià)就可作出調(diào)整。
    • ·當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于每桶80美元時(shí),就按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià),而國(guó)際油價(jià)高于每桶80美元,就會(huì)開始扣減加工利潤(rùn)率,直至到零。
    • ·若國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元,成品油價(jià)會(huì)不變,或輕微上升。
    • ·內(nèi)地汽油及柴油零售價(jià),將按最高價(jià)每噸減400元人民幣,而批發(fā)商價(jià)就每噸下調(diào)300元。
     

    成品油定價(jià)機(jī)制沿襲

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    98-03年:盯住三大市場(chǎng)每月一調(diào)整

        從98年開始成品油價(jià)改革的基礎(chǔ)和方向是市場(chǎng)化。初期是和新加坡接軌,后來(lái)又增加了紐約和鹿特丹。三個(gè)地方的成品油價(jià)格每個(gè)月一調(diào),以三個(gè)地區(qū)價(jià)格的加權(quán)平均來(lái)決定國(guó)內(nèi)的零售價(jià)格。2000年以后逐漸成熟,即三地加權(quán)平均價(jià)格就是國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格。 [詳細(xì)]

    •    ·優(yōu)點(diǎn):國(guó)內(nèi)油價(jià)按照市場(chǎng)化調(diào)整
    •    ·缺點(diǎn)一:市場(chǎng)化不完善
    •    ·缺點(diǎn)二:調(diào)整規(guī)律化容易引起投機(jī)

        [遭遇問題]03年國(guó)際油價(jià)暴漲,按照三地加權(quán)平均價(jià)格來(lái)測(cè)算,國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也是暴漲,嚴(yán)重影響了公眾和相關(guān)的群體。

     
    03-08年:無(wú)固定原則 由發(fā)改委調(diào)控

        在03年國(guó)際油價(jià)開始巨幅波動(dòng)并上升的背景下,成品油價(jià)格由國(guó)家發(fā)改委宏觀調(diào)控,調(diào)控沒有透露具體規(guī)則,但控制漲幅在一定范圍以內(nèi)。通過讓國(guó)家和企業(yè)消化高油價(jià)成本,將國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響降到了最小。[詳細(xì)]

    •    ·優(yōu)點(diǎn):緩解了國(guó)際油價(jià)巨幅波動(dòng)的影響
    •    ·缺點(diǎn)一:國(guó)內(nèi)外油價(jià)長(zhǎng)期倒掛
    •    ·缺點(diǎn)二:非市場(chǎng)化價(jià)格引起供需失衡

        [遭遇問題]國(guó)內(nèi)外油價(jià)長(zhǎng)期倒掛,一方面對(duì)財(cái)政有壓力,另一方面巨大的財(cái)政補(bǔ)貼效率較低,另外油價(jià)調(diào)整嚴(yán)重滯后于市場(chǎng)。

     
    09年起:新成品油價(jià)格機(jī)制

        《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》的核心是價(jià)格改革、公路收費(fèi)改革和成品油消費(fèi)稅改革三位一體。成品油價(jià)格形成機(jī)制是核心內(nèi)容之一,國(guó)內(nèi)汽、柴油出廠價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤(rùn)確定。[詳細(xì)]

    • 疑問一:成品油價(jià)格是否嚴(yán)格按照規(guī)則調(diào)整
    • 疑問二:煉油企業(yè)合理利潤(rùn)如何界定
    • 疑問三:政府控制的價(jià)格是否是真正的市場(chǎng)化
    • 疑問四:是否會(huì)存在跟漲不跟跌的現(xiàn)象
    • 疑問五:規(guī)則化調(diào)價(jià)會(huì)不會(huì)引發(fā)投機(jī)
    • 疑問六:定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)批發(fā)價(jià)變動(dòng)有何關(guān)系
     

    新成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制疑問

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      疑問一:成品油價(jià)格是否嚴(yán)格按照規(guī)則調(diào)整

        成品油定價(jià)新機(jī)制沒有強(qiáng)制力?!皣?guó)際油價(jià)連續(xù)20天日均漲幅或跌幅超過4%,就應(yīng)考慮對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整”,這里的“應(yīng)”給予了定價(jià)新機(jī)制極大的可操作空間,比如說(shuō),在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)面臨降價(jià)壓力的時(shí)候,有關(guān)部門既可以調(diào)整油價(jià)(降價(jià)),也可以不調(diào)整油價(jià)。 [詳細(xì)]

     
      疑問二:煉油企業(yè)合理利潤(rùn)如何界定
        在發(fā)改委于5月8日發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中,并未公布相應(yīng)的國(guó)內(nèi)平均成本、稅收和合理利潤(rùn)是一個(gè)什么大概的數(shù)字。根據(jù)一季報(bào)披露的信息,中石化營(yíng)業(yè)收入2286億,凈利潤(rùn)67.8億元,中石油一季度盈利139億,其中在油價(jià)上調(diào)的3月份,五大石油公司的利潤(rùn)環(huán)比暴漲160%。 [詳細(xì)]
     
      疑問三:政府控制的價(jià)格是否是真正的市場(chǎng)化
        當(dāng)前中國(guó)石油市場(chǎng)的主體比較單一,以中石油、中石化為主,加上少量的其他企業(yè)。在市場(chǎng)不能充分競(jìng)爭(zhēng)的情況下,政府不可能退出市場(chǎng),政府必須根據(jù)市場(chǎng)確定價(jià)格,否則就變成了壟斷價(jià)格。所以這種由政府根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)確定的價(jià)格不能算是市場(chǎng)化價(jià)格,仍然算是政府調(diào)控的價(jià)格。 [詳細(xì)]
     
      疑問四:油價(jià)調(diào)整是否會(huì)跟漲不跟跌
        據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),從04年到08年4年來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)漲跌13次,其中9次漲價(jià),4次降價(jià)。有觀點(diǎn)置疑油價(jià)調(diào)整是否會(huì)跟漲不跟跌,對(duì)此發(fā)改委表示成品油調(diào)價(jià)漲快降慢是誤解,因?yàn)檎谡{(diào)整價(jià)格的時(shí)候已經(jīng)充分的考慮到公眾的利益,漲價(jià)的時(shí)候并未完全按照國(guó)際價(jià)格上漲,因此下跌也會(huì)有一定限制。 [詳細(xì)]
     
      疑問五:規(guī)則化調(diào)價(jià)會(huì)不會(huì)引發(fā)投機(jī)
        目前發(fā)改委調(diào)控機(jī)制還無(wú)法做到完全透明,具體如何調(diào)控也無(wú)法公布,只能規(guī)定有個(gè)大致的調(diào)控區(qū)間,因?yàn)楫?dāng)前的調(diào)控價(jià)格斌不是完全的市場(chǎng)價(jià)格,如果固定規(guī)則,就會(huì)存在炒作的行為。投機(jī)商會(huì)通過了解調(diào)價(jià)規(guī)則來(lái)對(duì)成品油進(jìn)行炒作,這樣就造成了一種市場(chǎng)的投機(jī)行為泛濫。[詳細(xì)]
     
      疑問六:定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)批發(fā)價(jià)變動(dòng)有何關(guān)系
        我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制只對(duì)“出廠”和“零售”兩個(gè)價(jià)格作出規(guī)定,批發(fā)價(jià)只要不超過最高零售價(jià),對(duì)上漲其實(shí)并無(wú)約束。批發(fā)企業(yè)漲價(jià),先把大部分盈利裝入錢袋再說(shuō)。事實(shí)上,批發(fā)零售價(jià)差對(duì)零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有著一定程度的影響,現(xiàn)在一些批發(fā)和零售價(jià)格差甚至在每噸四五百元。 [詳細(xì)]
     
       
    >> 葉檀:成品油定價(jià)機(jī)制根本未與國(guó)際接軌
        發(fā)改委恐怕只是紐約、新加坡、布倫特等地的原油價(jià)格作為預(yù)期之一,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的需求、批零差價(jià)才是主要的考核依據(jù)。
        最近國(guó)內(nèi)成品油上漲傳聞四處吹散,而成品油批發(fā)價(jià)格扶搖直上,這表明國(guó)內(nèi)用油需求在增加,不管國(guó)際原油價(jià)格是否大漲,國(guó)內(nèi)就有了上漲的動(dòng)力和空間。[詳細(xì)]
    >> 王煒瀚:新成品油價(jià)格機(jī)制保證了不合理的壟斷利益
        由于成品油質(zhì)量低、煉油成本不透明、壟斷企業(yè)缺乏控制成本動(dòng)力等三方面原因,油價(jià)中的加工成本仍被壟斷油企所控制。
        該機(jī)制下形成的價(jià)格在有別于國(guó)際價(jià)格水平,這一機(jī)制保證了不合理的壟斷利益。[詳細(xì)]
    >> 馬光遠(yuǎn):成品油價(jià)格機(jī)制仍缺乏關(guān)鍵細(xì)節(jié)
        《石油價(jià)格管理辦法(試行)》在一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)上采取了回避,在成品油價(jià)格機(jī)制不透明的情況下,調(diào)整方案疏遠(yuǎn)了民意。[詳細(xì)]
     

    成品油價(jià)格近期會(huì)否上調(diào)

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    成品油價(jià)短期內(nèi)是否會(huì)上調(diào)

    國(guó)內(nèi)油價(jià)近期將再次上調(diào)的預(yù)期正在變得越來(lái)越強(qiáng)烈。截至5月7日,連續(xù)20個(gè)工作日內(nèi),布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動(dòng)加權(quán)均價(jià)較上次調(diào)價(jià)漲幅已經(jīng)達(dá)到14.21%。但也有消息表示,成品油價(jià)是否上調(diào)已經(jīng)遠(yuǎn)不是“成品油定價(jià)機(jī)制”能決定的,考慮到目前公路交通農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼不到位、經(jīng)濟(jì)尚未轉(zhuǎn)好、石油公司的利潤(rùn)等等因素,實(shí)際上調(diào)油價(jià)的決定在短期內(nèi)難以做出。

    南方日?qǐng)?bào)

    油價(jià)再次上調(diào)已無(wú)懸念

    鑒于距上次成品油價(jià)格調(diào)整已經(jīng)過去了30個(gè)工作日,而原油已經(jīng)在沖擊60美元的高點(diǎn),再次上調(diào)已沒有懸念,等待的或許只是時(shí)機(jī)【詳細(xì)

    證券日?qǐng)?bào)國(guó)際油價(jià)已上漲到50多美元了,所以現(xiàn)在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有一定的上調(diào)空間?!?a href="http://www.laredo.cc/money/future/20090511/643371.shtml" target="_blank">詳細(xì)】

    林伯強(qiáng)如果國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)符合調(diào)整的條件,那么國(guó)家發(fā)改委應(yīng)該遵守“規(guī)則”調(diào)價(jià)?!?a href="http://www.laredo.cc/topic/news/youjiashangtiao2/news/industry/20090511/644696.shtml" target="_blank">詳細(xì)】

    周大地上次調(diào)價(jià)國(guó)際原油價(jià)格是43美元左右,這次已經(jīng)漲到50美元多,現(xiàn)在有上調(diào)空間?!?a href="http://www.laredo.cc/topic/money/chengpinyoujiage/money/future/20090509/640944.shtml" target="_blank">詳細(xì)】

     

    東方早報(bào):

    經(jīng)濟(jì)難明朗 油價(jià)漲不了

    當(dāng)前調(diào)價(jià)硬性條件已經(jīng)成熟,但是發(fā)改委遲遲不調(diào)價(jià),表明考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等,上調(diào)價(jià)格的決定很難在短時(shí)間內(nèi)做出。 【詳細(xì)

    原因一交通運(yùn)輸系統(tǒng)的改革和補(bǔ)貼尚未落實(shí);

    原因二農(nóng)耕時(shí)節(jié)來(lái)臨,應(yīng)盡量減少農(nóng)業(yè)負(fù)擔(dān);

    原因三年初已有調(diào)整,整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)豐厚,暫無(wú)短期內(nèi)再提高的迫切要求;

    原因四中國(guó)經(jīng)濟(jì)未走出低谷,工業(yè)企業(yè)壓力大;

     
     
     

    鄧郁松:新機(jī)制須堅(jiān)持執(zhí)行

    國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格頻繁調(diào)整是好事,新機(jī)制須嚴(yán)格執(zhí)行。[詳情]

    姚達(dá)明:國(guó)內(nèi)油價(jià)還有漲價(jià)的可能

    從目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)看,國(guó)內(nèi)油價(jià)可能還有漲價(jià)的可能。[詳情]

    漲價(jià)時(shí)機(jī)或?qū)壕?/a>

    由于近期油價(jià)上調(diào)較為頻繁,巨大的輿論和消費(fèi)壓力導(dǎo)致漲價(jià)時(shí)機(jī)暫緩。[詳情]

    成品油價(jià)上調(diào)箭在弦上

    中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,按照新辦法,近日政府上調(diào)油價(jià)如箭在弦。 [詳情]

     

    您對(duì)成品油價(jià)調(diào)整機(jī)制有什么看法

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         發(fā)改委已發(fā)布石油價(jià)格管理辦法(試行),對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整規(guī)則做了詳細(xì)說(shuō)明,國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)變化超過百分之4,內(nèi)地成品油價(jià)就可作出調(diào)整,當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于每桶80美元時(shí),就按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià),而國(guó)際油價(jià)高于每桶80美元,就會(huì)開始扣減加工利潤(rùn)率,直至到零。而在如今國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)反彈的背景下,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)存在極大預(yù)期,對(duì)此,成品油價(jià)格市場(chǎng)化調(diào)整會(huì)對(duì)您產(chǎn)生什么樣的影響,您對(duì)成品油價(jià)市場(chǎng)化有什么看法……

     
     
     
       

    財(cái)經(jīng)專題

    專題策劃制作:陳偉  
     
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