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中國鐵礦石進(jìn)口強(qiáng)勁 BDI創(chuàng)年內(nèi)新高

BDI指數(shù)上漲干散貨公司現(xiàn)短期光景好
陳宋恩：出口轉(zhuǎn)好利于航運(yùn)股未來業(yè)績
邊風(fēng)煒：經(jīng)濟(jì)漸回暖航運(yùn)股短期望上漲
黃國英：航運(yùn)板塊大漲后時(shí)恐難走強(qiáng)

近期商品市場漲勢強(qiáng)勁，加上流動性充裕，航運(yùn)市場也出現(xiàn)了強(qiáng)勁上漲。波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)(BDI)自去年12月4日觸底666點(diǎn)以來，6月3日上漲到了4291點(diǎn)，連續(xù)上漲了7個月，漲幅達(dá)到544%。受此提振，當(dāng)前投資者做多航運(yùn)股的熱情上升。 [網(wǎng)友評論]

BDI半年猛漲500% 世界經(jīng)濟(jì)見底回升？

　　多位航運(yùn)業(yè)人士認(rèn)為，BDI此輪反彈的確主要是受中國鋼鐵市場的回暖所致，但夾在其中的投機(jī)性因素、未來運(yùn)力的釋放，都令BDI對宏觀經(jīng)濟(jì)反映的真實(shí)程度打了折扣。[詳細(xì)]

BDI指數(shù)大幅飆升11.55% 引航運(yùn)板塊反彈

　　分析人士指出，周二BDI指數(shù)大幅飆升11.55%，報(bào)4106點(diǎn)，一舉站上4100點(diǎn)關(guān)口。由于干散貨業(yè)務(wù)與BDI指數(shù)有較大關(guān)聯(lián)度，BDI指數(shù)的大幅飆升，對當(dāng)前航運(yùn)板塊構(gòu)成較大程度的提振。 [詳細(xì)]

市場報(bào)道

09-06-02 BDI指數(shù)大幅飆升11.55% 報(bào)4106點(diǎn)
09-05-19 BDI指數(shù)重上2600點(diǎn)刺激航運(yùn)股反彈
09-05-06 BDI指數(shù)逼近1900點(diǎn)助航運(yùn)股飄紅
09-02-13 BDI站上2000點(diǎn) 2個月內(nèi)反彈200%
08-12-17 BDI觸底反彈 10天漲20％
08-10-15 跌破2000 BDI指數(shù)創(chuàng)三年來新低

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機(jī)構(gòu) 摩根大通李晶：航運(yùn)業(yè)將滯后于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
媒體 BDI：瘋狂的曲線
航交所波羅的海航交所亞太經(jīng)理：BDI是具公正性的

　　BDI是一個由波羅的海航交所發(fā)布的綜合指數(shù)，即BCI(波羅的海海峽型船運(yùn)價(jià)指數(shù))、BPI(波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù))、BSI(波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù))和BHSI(波羅的海小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù))的平均值。1999年，國際波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)成為代表國際干散貨運(yùn)輸市場走勢的晴雨表。 [詳情]

全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期是基礎(chǔ)

美國經(jīng)濟(jì)接近底部

隨著美國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)及消費(fèi)信心指數(shù)的回暖，國際大宗商品期貨價(jià)格有望再次走高，運(yùn)輸需求的增長有利于航運(yùn)業(yè)的回升。全文>>

中國固定資產(chǎn)投資需求

中金公司指出，今年以來，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速達(dá)到30.50%，中國固定資產(chǎn)投資拉動的終端需求十分強(qiáng)勁全文>>

中國對大宗商品進(jìn)口量大增

4月鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)新高

今年前4月全國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石1.88億噸，同比增22.9%；4月份進(jìn)口量再創(chuàng)新高，達(dá)到5700萬噸，環(huán)比增9.5%，同比增33% 全文>>

鐵礦石套利是主因

分析人士指出，鐵礦石現(xiàn)貨和合同預(yù)期價(jià)格之間存在價(jià)差，國內(nèi)貿(mào)易商瘋狂進(jìn)口套利是推動近期BDI大漲的主要原因。全文>>

4月煤炭進(jìn)口均創(chuàng)下歷史新高

今年前4月全國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石1.88億噸，同比增22.9%；4月份進(jìn)口量再創(chuàng)新高，達(dá)到5700萬噸，環(huán)比增9.5%，同比增33% 全文>>

國內(nèi)外煤價(jià)倒掛

國內(nèi)煤價(jià)相對偏高是煤炭凈進(jìn)口擴(kuò)大的主要原因。5月18日秦皇島山西優(yōu)混平倉價(jià)為585元，而與澳洲BJ現(xiàn)貨價(jià)相差達(dá)153元。全文>>

中國糧食進(jìn)口量開始放大

08年10月來，中國糧食進(jìn)口量開始放大，今年3月達(dá)474.5萬噸，同比增77%，環(huán)比增21.4%。而出口同比增速連續(xù)17個月下降。全文>>

一季度大豆進(jìn)口超千萬噸

今年一季度我國大豆進(jìn)口量累計(jì)進(jìn)口1015萬噸，與去年同期相比增長30.4%。大豆進(jìn)口快速增長占了糧食進(jìn)口八成。全文>>

國信證券：6月底前BDI有望持續(xù)上升

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5月份中資H股大漲 6月A股航運(yùn)股或?qū)⒕o隨H股步伐

在2008年飽受宏觀經(jīng)濟(jì)影響的航運(yùn)股，在BDI指數(shù)5月出現(xiàn)飆漲之時(shí)，卻并未借BDI指數(shù)“東風(fēng)”而順勢上漲，反而表現(xiàn)出了滯漲的情緒。如中國遠(yuǎn)洋的股價(jià)在5月份僅有6.2%的累計(jì)漲幅，長航油運(yùn)也僅僅只有5.39%的累計(jì)漲幅。而就在A股市場中航運(yùn)股反應(yīng)平平時(shí)，H股市場中的同類個股卻表現(xiàn)出了異常熱情的態(tài)度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在5月的行情中，中國遠(yuǎn)洋和中海發(fā)展的H股反彈幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上述兩股的A股漲幅。【詳細(xì)】