上港機振華港機整合收官
中國交通建設(shè)集團有限公司董事長兼總經(jīng)理周紀昌昨日透露,上海港機與振華港機業(yè)務(wù)整合,正在進行業(yè)務(wù)重組和人員調(diào)配的收尾工作。
2005年,中港、路橋兩大集團組建了中交集團。目前,該集團有上市公司中交股份、振華港機和路橋建設(shè)。
周紀昌介紹,中交集團充分支持振華港機的業(yè)務(wù),著手將上海港機100%的股權(quán)和上海江天實業(yè)60%的股權(quán)注入振華港機。
他介紹,振華港機目前的主要市場在海外,而上海港機的主要市場在國內(nèi),此次整合將使振華港機的港機業(yè)務(wù)市場更加全面,更好地發(fā)揮作為港機市場主導者的定價優(yōu)勢,保持公司的利潤率;另外振華港機目前產(chǎn)能緊張,上海港機的優(yōu)良生產(chǎn)基地與振華港機基地相比鄰,產(chǎn)能易于整合,并且通過收購方式擴張產(chǎn)能的成本遠低于新建產(chǎn)能的成本。
周紀昌同時透露,旗下港股上市公司中交股份回歸A股市場目前還沒有時間表,會在時機成熟時進入A股市場。
對于基建行業(yè)的并購趨勢,周紀昌指出,2009年符合國家擴大內(nèi)需政策的基建行業(yè)并購將在政策上獲得更多的支持,企業(yè)日益增長和優(yōu)化資源配置的合理需求也將得到滿足。其中,涉及到產(chǎn)業(yè)鏈上中下游并購,跨市場區(qū)域并購將是大勢所趨。
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