樊綱:工業(yè)化進程倒退 必須創(chuàng)造大量就業(yè)才能解決貧富分化(2)
經(jīng)濟人生的背后
《中國經(jīng)營報》:工作日程這么緊,你平常有什么業(yè)余愛好?
樊綱:我當年是最早的音樂發(fā)燒友之一,古典音樂、鄉(xiāng)村音樂、爵士樂,都很喜歡,現(xiàn)代的中國流行音樂也會聽一聽。當年從美國就帶回了500多張大黑唱片,現(xiàn)在都成古董了,那個時候剛剛有CD。
然后是運動,有時間就去打網(wǎng)球和羽毛球。出差的時候,就在酒店做鍛煉;出差開會,有時間就自己走兩個小時,又是旅游,又是鍛煉,保持精力。
《中國經(jīng)營報》:我注意到你的座駕是寶馬,自己駕駛嗎,有什么感受?
樊綱:是寶馬5系,好車!從動力性能來講,當然是好車,而且是華晨寶馬,相比幾年前完全進口的寶馬5系,現(xiàn)在寶馬在國內(nèi)建立了合資公司華晨寶馬,實現(xiàn)了本地化生產(chǎn),加上國家在稅收方面給予的支持,性價比大幅度的提高了。
這款車開起來操控性和舒適性都非常出色,特別是油耗控制方面做得很好,油耗低排放少就是為環(huán)保做貢獻,這一點我很欣賞。
談到駕駛感受,整體感覺就是穩(wěn)健、安全。我發(fā)現(xiàn)其實它并不是一個奢侈的車,它很有個性。我十分喜歡寶馬的設(shè)計和性能,無論是商用還是家用都很到位,讓我印象比較深刻的是寶馬車的售后服務,每次我打電話咨詢一些技術(shù)問題,他們都很耐心的回答,做過保養(yǎng)、維修之后,會有技術(shù)人員持續(xù)的跟蹤,詢問效果、感受,這些服務對于我這種對車不是很在行的人來說,很重要也很周到。
《中國經(jīng)營報》:能否用一個詞評價一下寶馬品牌?
樊綱:一個詞的話就是“好車”,一個有生命力的車,能在駕駛中保護你,既有速度,又很安全。
寶馬唯一的問題就是,在中國一提寶馬,就是商人開的。其實歐洲的知識分子、中產(chǎn)階級、大學教授很多人都開寶馬。
在美國的那段日子我就熟悉寶馬這個品牌了,好的品質(zhì)總是能贏得消費者的認可,朋友圈子里面也有不少寶馬的忠實用戶?,F(xiàn)在技術(shù)是日新月異,寶馬始終是領(lǐng)導者,并且能夠把消費者滿意作為戰(zhàn)略要點,這很難得。近年來華晨寶馬在中國的發(fā)展越來越好,我注意到這個企業(yè)非常注重推行多樣的具有社會貢獻的公益活動,一個有責任、有擔當?shù)钠髽I(yè),再加上過硬的好的產(chǎn)品和服務,我相信會有越來越多的人喜歡和認可這個品牌。
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