據(jù)相關報道稱，此次加稅相當于國內(nèi)輪胎提價30%左右

昨日，青島雙星、S佳通、風神股份等輪胎股集體下跌。業(yè)內(nèi)人士認為，一旦特保措施實施，國內(nèi)的橡膠輪胎行業(yè)出口將遭受重創(chuàng)。

上市公司2008年度報告顯示，在輪胎類上市公司中，出口收入占主營業(yè)務收入比例最大的是S佳通，有70%的產(chǎn)品用于出口，其中出口美國的比重較大。風神股份、青島雙星、黔輪胎A，出口比例為18%-35%。

S佳通證券部許經(jīng)理接受《證券日報》記者采訪時稱，美國對從中國進口的輪胎加稅，這對公司今年下半年的業(yè)績肯定會有影響，但影響程度無法預測。他表示，公司的產(chǎn)品結構、銷售范圍可能會依據(jù)市場情況進行調(diào)整。

至于怎樣調(diào)整，有沒有形成一套具體的方案來調(diào)整，許經(jīng)理表示這部分屬于商業(yè)機密，不方便對媒體透露。記者緊接著又問，有消息稱，國內(nèi)不少輪胎出口企業(yè)請求提高輪胎出口退稅，以解決輪胎企業(yè)燃眉之急。記者詢問S佳通有沒有采用這套方案，許經(jīng)理表示公司暫時沒有接到通知，目前公司還會維持現(xiàn)狀。

汽車行業(yè)評論員賈新光曾表示，我國出口到美國的輪胎主要用于汽車維修，美國有大約2.5億輛汽車，維修市場很大，此次加稅相當于國內(nèi)輪胎提價30%左右，輪胎行業(yè)的競爭力會受到明顯影響。由于其他國家也有輪胎生產(chǎn)，我國對美國的出口市場很可能被其他國家搶占，而且今后要想恢復這部分市場很困難?！皣鴥?nèi)汽車市場也在增加，維修市場的輪胎需求增長也很快，輪胎企業(yè)應該迅速轉變策略，這樣能一定程度上彌補美國加稅的影響?！?陳雯