⊙記者 楊晶

上市公司業(yè)績將成為四季度行情主推手的呼聲已久，新一輪季報行情也暗流涌動。濰柴重機、一汽富維等強勢股放量漲停背后，機構(gòu)正捷足先登。

連續(xù)兩天漲停的濰柴重機，當之無愧地成為打響三季報行情的第一炮。周一，濰柴重機公告今年前三季度凈利1.1億元，同比增長50%-100%，其中第三季度當季業(yè)績同比大增200%-250%。當日濰柴重機即“一字”漲停，錯失首個漲停的場外資金選擇次日再度爆發(fā)，濰柴重機昨日大幅跳空高開后，兩度發(fā)射后奔至漲停，隨后多次拋單突現(xiàn)，但都很快被承接資金再推至漲停板。經(jīng)過這兩天的漲停積累，濰柴重機已重新回到今年年中時的整理平臺，昨日收盤報13.77元。

如此強勢首先是來自業(yè)績增長的硬支撐。以濰柴重機為例，銀河證券研究員指出，濰柴重機主要是船用柴油機的高速增長超過預(yù)期，這主要是受益于國內(nèi)物流行業(yè)的高速增長，下游需求也十分旺盛。

同時，市場資金的認同也極為關(guān)鍵。機構(gòu)自然不會缺席備受矚目的三季報行情，而從濰柴重機的首發(fā)陣勢來看，機構(gòu)傾情參與的決心也顯而易見。在濰柴重機的第二個漲停日，總成交3.5億元，創(chuàng)下歷史天量紀錄，深市公開交易信息顯示，兩個機構(gòu)專用席位成為當日的“絕對”買主，合計買入高達9433萬元，是隨后第三大買家中信金通證券有限責任公司金華中山路證券營業(yè)部買入總額的12倍。

事實上，機構(gòu)對“業(yè)績股”的挖掘仍不止于此，除了繁忙的物流業(yè)，今年銷售如火如荼的汽車行業(yè)也成為機構(gòu)“掘機”的重要線索，與汽車有關(guān)的制動系統(tǒng)開發(fā)、零部件行業(yè)等紛紛先行走俏。亞太股份、一汽富維等昨日都現(xiàn)身于漲停板，成交出現(xiàn)明顯放大。

與濰柴重機相似，昨日同時上榜的一汽富維也出現(xiàn)了機構(gòu)主力“群買”的特征。三個機構(gòu)席位昨日合計買入4468.8萬元。同時中信證券股份有限公司上海番禺路時代大廈證券營業(yè)部也積極搶籌，一舉買入3185.7萬元。

當日主要的賣出席位全部為營業(yè)部席位，包括海通證券股份有限公司南京常府街證券營業(yè)部、廣發(fā)證券股份有限公司佛山同濟西路證券營業(yè)部、新時代證券有限責任公司綿陽綿興東路證券營業(yè)部、國信證券股份有限公司深圳泰然九路證券營業(yè)部、中國建銀投資證券有限責任公司鞍山南勝利路證券營業(yè)部等，但賣出額最大不足300萬元。

國元證券研究員指出，在目前大盤反復(fù)震蕩之時，三季報預(yù)增個股的投資機會顯得相對明確，包括家電、汽車、白酒等在內(nèi)的業(yè)績增長明確行業(yè)，近期仍將是市場資金追逐的熱點。