中國證券網(wǎng)訊(記者 葉勇 于祥明)

就在幾天前，中美雙方政府十分默契的相繼拋出令世界矚目的“繡球”，以極大的誠意相繼公布巨額減排計劃：白宮25日宣布，2020 年溫室氣體排放量在2005年基礎(chǔ)上減少17%，2050年減排83%，而幾乎在當(dāng)天，中國國務(wù)院常務(wù)會議決定，2020年中國單位GDP 二氧化碳排放比2005 年下降40-45%。

這一強(qiáng)度明顯超出預(yù)期。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，這使得即將召開的哥本哈根會議將取得超出預(yù)期的成果，世界控制氣候變化進(jìn)程將獲得較大實質(zhì)性進(jìn)展。對此，資本市場表現(xiàn)興奮，其相關(guān)板塊股票也在近日表現(xiàn)得非常活躍。

從政策暖風(fēng)看，金太陽工程、風(fēng)電上網(wǎng)電價政策、建設(shè)堅強(qiáng)的智能電網(wǎng)初步規(guī)劃、新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)相繼出臺，而等待出臺的有：新能源發(fā)展規(guī)劃、節(jié)能減排規(guī)劃、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、十二五規(guī)劃、光伏上網(wǎng)電價政策、新能源汽車發(fā)展規(guī)劃、智能電網(wǎng)規(guī)劃及試點(diǎn)、內(nèi)陸核電站項目啟動，而后面大部分政策有望在明年上半年推出。

利好叫的多了，往往容易被虛化成一個籠統(tǒng)的概念，其實，對于謹(jǐn)慎的投資者來講，還是有必要區(qū)分細(xì)分領(lǐng)域，挑出受益最大的板塊，做長期價值投資準(zhǔn)備。

哪些細(xì)分領(lǐng)域?qū)@得蛋糕中的大頭？國際能源署認(rèn)為，2010-2020年，中國將投入1.2萬億到交通運(yùn)輸領(lǐng)域，8720億到電力供應(yīng)領(lǐng)域，4400億到建筑節(jié)能減排領(lǐng)域，3000億到工業(yè)領(lǐng)域。而2021-2030年，中國將投入4.7萬億到交通運(yùn)輸領(lǐng)域，2.9萬億到建筑行業(yè)，超過電力供應(yīng)行業(yè)的2.5萬億，工業(yè)領(lǐng)域也將達(dá)到3萬億。也就是說，減排重點(diǎn)集中在電力供應(yīng)、建筑、交通運(yùn)輸三個領(lǐng)域。

電力供應(yīng)方面主要指的是替代能源和智能電網(wǎng)領(lǐng)域，申銀萬國發(fā)布報告認(rèn)為，值得關(guān)注的有，核電方面的嘉寶集團(tuán)、海陸重工、東方電氣，智能電網(wǎng)方面的思源電氣、國電南瑞、榮信股份，光伏方面的海通集團(tuán)、天威保變、特變電工，風(fēng)電方面的東方電氣、湘電股份、金風(fēng)科技。

建筑領(lǐng)域，中投證券認(rèn)為，短期來說，建筑節(jié)能領(lǐng)域的減排動力明顯，投資回報期較短，相關(guān)上市公司有三安光電、南玻A、海螺型材、北新建材、煙臺萬華。而工業(yè)領(lǐng)域則關(guān)注可通過碳交易帶來贏利的減排重點(diǎn)企業(yè)，比如：巨化股份、三愛富。

交通運(yùn)輸方面，中投證券分析認(rèn)為，投資重點(diǎn)將會在以混合動力汽車和電動汽車為代表的新能源汽車行業(yè)。從這個行業(yè)看，中國寶安、杉杉股份、安凱汽車、上海汽車、福田汽車、長安汽車、大洋電機(jī)、科力遠(yuǎn)、江蘇國泰、西藏礦業(yè)值得關(guān)注。但湘財證券研究所電力設(shè)備與新能源小組成員侯文濤也提醒說，“以電動汽車及動力電池股為例，我個人不建議追漲。因為考慮到電動汽車及動力電池相關(guān)的上市公司已經(jīng)享受了較高的溢價，股價進(jìn)一步拉升的空間不大。”侯文濤說。