記者12月7日從省發(fā)改委獲悉，《中原城市群城際軌道交通網規(guī)劃(2009～2020年)》已獲國家發(fā)改委批復。

獲批《規(guī)劃》確認的主要內容包括規(guī)劃范圍：鄭州、洛陽、開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源9個城市；規(guī)劃期限：2009～2020年，遠期展望到2030年；規(guī)劃方案：建設鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—洛陽、鄭州—新鄭機場—許昌—平頂山、鄭州—新鄉(xiāng)之間的城際軌道，合計里程約496公里。遠景展望城市群外圍各城市間的環(huán)形聯(lián)絡線和延伸線，最終形成以鄭州為中心、洛陽為副中心，以京廣、隴海為主軸、連接城市群地區(qū)主要的“‘十’字加半環(huán)線”網絡構架；近期實施：2009～2015年將重點推進鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—新鄭機場—許昌—鄭州—洛陽等線路，其中鄭州—焦作、鄭州—開封今年開工，鄭州—新鄭機場—許昌明年開工，鄭州至洛陽(新鄭機場至登封至洛陽)擬于2011年開工。

據悉，為了推進我省鐵路建設，盡快掀起全省鐵路建設新高潮，我省已成立了名為省鐵路建設協(xié)調辦公室的專門機構，負責這項工作。目前省鐵路辦正在抓緊協(xié)調推進鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—新鄭機場項目的前期工作，力爭今年年底前三條線路開工建設。

省發(fā)改委有關負責人表示，中原城市群城際軌道建設的加快推進，將對我省加快形成現(xiàn)代化的鐵路體系，進一步鞏固和提高河南的鐵路樞紐地位，構建交通區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)中原崛起提供更加有力的支撐。(記者楊凌)