新快報(bào)訊　(記者 陳永洲 高菲)隨著《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》(簡稱《意見》)的發(fā)布，被市場期盼已久的海南國際島順利獲批。受此利好影響，昨日海南板塊成為了為數(shù)不多的人氣板塊，平均漲幅達(dá)1.25%，近八成個(gè)股收漲。其中，海南高速以5.04%的漲幅領(lǐng)漲，海峽股份和正和股份漲幅居前。分析人士表示，短期內(nèi)板塊或面臨利好出盡的境遇，但從中長期來看，國際旅游島將繼續(xù)為海南本地的地產(chǎn)、運(yùn)輸及旅游等行業(yè)帶來支撐。

華夏系提前一年潛伏

關(guān)于海南國際旅游島及海南本地股，本報(bào)曾大篇幅、多次進(jìn)行介紹。而先于本報(bào)對該題材高度關(guān)注的是華夏大盤基金掌舵者王亞偉。據(jù)2009年三季報(bào)披露信息顯示，截至2009年9月30日，華夏系的4只基金分別殺入了海南航空、海南海藥及海南高速，持股比例分別占流通盤的0.65%、5%62%及1.38%，且操作方向多為新進(jìn)或增持。王亞偉掌控的華夏大盤及華夏策略基金，更是在去年對海南高速采取了一季度潛伏、二季度清倉、三季度大舉殺入的操作，如此去而復(fù)返，大有豪賭政策出臺而提前布局的意味。如今看來，僅以海南高速在去年三季度4.26元的加權(quán)平均價(jià)來計(jì)，王亞偉的兩只基金所持1300.01萬股在昨日收盤時(shí)已凈賺2054.02萬元，豪賭結(jié)局不言而喻。

“消息出來后，個(gè)股的走勢將會有所分化，應(yīng)視規(guī)劃各條利好對不同上市公司所產(chǎn)生的刺激力度以及時(shí)間周期區(qū)別對待。”本報(bào)研究員王中表示，板塊短期的利好已暫告一段落，后市應(yīng)尤其關(guān)注新龍頭品種的產(chǎn)生過程。

個(gè)股分化反復(fù)活躍

事實(shí)上，昨日板塊個(gè)股普遍高開低走，或已揭示了板塊的短線走勢有所轉(zhuǎn)弱。如板塊強(qiáng)勢龍頭股海南高速最高沖至9.71%，收盤漲幅縮水至5.84%。某私募人士表示，雖然這些個(gè)股午盤大幅回落與大盤不無關(guān)系，但從資金進(jìn)入的力度來看，已經(jīng)明顯乏力。短期有利好出盡的意味，但也不排除這些個(gè)股未來有反復(fù)活躍的機(jī)會。

長遠(yuǎn)來看，《意見》所提出的國際旅游島對海南本地股的支撐絕非一日行情，后市仍有望產(chǎn)生亮點(diǎn)板塊。據(jù)《意見》指出，未來將保持海南房地產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，放寬城市和城鎮(zhèn)落戶條件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這將從中長線上為海南地產(chǎn)行業(yè)提供利好支撐。雖然海南目前還沒有完全以地產(chǎn)為主業(yè)的上市公司，但資料顯示，新大洲已初具一定的土地儲備優(yōu)勢，羅牛山也擁有1萬多畝的自有土地儲備。

同時(shí)，《意見》亦提出完善進(jìn)出島交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，適時(shí)建設(shè)博鰲機(jī)場，并加快?？谥翉V州、至南寧高速公路建設(shè)。這對海南航空、海南高速等運(yùn)輸業(yè)上市公司直接構(gòu)成利好。此外，三特索道、首旅股份等坐擁海南旅游資源的上市公司亦值得持續(xù)跟蹤。值得注意的是，對外界期待較高的免稅政策，《意見》稱，由財(cái)政部牽頭抓緊研究在海南試行境外旅客購物離境退稅的具體辦法和離島旅客免稅購物政策的可行性，另行上報(bào)國務(wù)院。而中國國旅作為同時(shí)經(jīng)營免稅和旅行社業(yè)務(wù)的中央企業(yè)，其“旅游+免稅”的業(yè)務(wù)模式在資本市場是獨(dú)一無二的。