鳳凰衛(wèi)視1月17日《財經(jīng)點對點》節(jié)目播出“喬虹：汽車制造追不上消費 廠商加班加點生產(chǎn)”以下為文字實錄：

交通、原材料領域多有增長

您對此有何研究？

曾?s漪：另外在工業(yè)增長方面，除了你剛剛提到的電力使用的之外，我們看到在交通運輸，還有在原材料的需求上面，都在增長，你這方面的研究情況是怎么樣？

產(chǎn)能利用率去年4季度起反彈

鐵路汽車恢復尤為明顯

喬虹：我們確實也發(fā)現(xiàn)這方面的產(chǎn)能利用情況，是逐漸的在恢復，尤其在第四季度，去年第四季度出現(xiàn)了大規(guī)模的反彈，已經(jīng)到現(xiàn)在來說的話，我們比如說以交通為例，那么像大秦鐵路它是一個很重要的運輸指標，特別是從煤炭和電力的角度來看，那么它把大批的煤從山西運到秦皇島，可以運到中國南方各省等等，這個鐵路我們看到的情況是在去年12月份就已經(jīng)達到了95%的能量的使用率，特別是其他的我們看到還有一些鋁、鋼等等，現(xiàn)在基本上已經(jīng)達到了80左右的恢復到正常水平，甚至偏高的狀態(tài)，產(chǎn)能利用率情況，比如說從汽車行業(yè)特別是小轎車行業(yè)，制造下一步我們看到也是一個，其實是從去年下半年以來一直延伸到現(xiàn)在的一些超負荷運轉(zhuǎn)的過程。

中國超美成最大汽車產(chǎn)銷國

增長力度反映何現(xiàn)象？

曾?s漪：你說的超負荷有沒有一個數(shù)字？我們?nèi)绻麖钠嚨漠a(chǎn)銷量來看的話，有一個數(shù)字可以提供大家參考，就是中國去年的汽車銷售已經(jīng)有1000多萬輛，大概是一千二、一千三了，今年據(jù)說還會再增加，已經(jīng)超過了美國成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國了，所以從這個銷售看起來的話，這方面倍數(shù)的增長是非常的厲害的。

本土汽車制造追不上消費

產(chǎn)能超負荷廠商加班加點

喬虹：確實是，所以從中國本土的制造業(yè)，汽車制造業(yè)的能力，現(xiàn)在它的產(chǎn)能擴張的的速度來看的話，甚至還沒有追上，實際上我們消費向前的這個發(fā)展能力，銷售量確實是，我們看到新車的銷售量去年走的非?？欤瑫r我們看到汽車的生產(chǎn)廠商就是不斷的在加班加點，通常一周是工作五天，每天是10到12小時，那么現(xiàn)在我們聽到有一些廠商六天也有，甚至是每天運轉(zhuǎn)到16到20個小時的也有，從現(xiàn)在通常的狀態(tài)發(fā)展的來看，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的產(chǎn)能，已經(jīng)運用到非常高的地位，甚至是超負荷了。