S佳通僅遭輪胎特保案輕“刮傷” 09年凈利狂漲近69倍

□ 本報(bào)記者 謝 嵐

輪胎特保案是2009年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易糾紛中的一大熱門(mén)話題。而其中，根據(jù)此前各輪胎類上市公司披露的情況來(lái)看，S佳通可謂是受奧巴馬“傷害”最大的輪胎企業(yè)。

不過(guò)，昨晚公布的S佳通的年報(bào)卻一掃“陰霾”。年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，2009年，S佳通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約26.47億元，比上年同期略降6.46%；利潤(rùn)總額約3.73億元，比上年同期狂增13749.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為1.49億元，比上年同期增長(zhǎng)達(dá)6875.16%。

作為目前首家發(fā)布年報(bào)的輪胎類上市公司，S佳通此番可謂“驚艷”亮相，也大大扭轉(zhuǎn)了市場(chǎng)此前的悲觀看法。

僅遭輪胎特保案輕“刮傷”

2009年的輪胎特保案一度曾讓市場(chǎng)擔(dān)心S佳通的業(yè)績(jī)會(huì)因此大受沖擊。

去年9月11日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)對(duì)中國(guó)產(chǎn)乘用和輕卡輪胎實(shí)施為期三年的特別制裁，即自2009年9月26日起的三年內(nèi)，對(duì)上述中國(guó)產(chǎn)輪胎分別加征35%、30%、25%的懲罰性關(guān)稅。

隨后，S佳通發(fā)布公告稱，美國(guó)是公司控股的福建佳通輪胎有限公司出口產(chǎn)品重要市場(chǎng)之一，2008年該子公司銷往美國(guó)市場(chǎng)的乘用及輕卡輪胎約占其全年銷售收入的1/4，該次美國(guó)政府針對(duì)中國(guó)產(chǎn)輪胎的特保措施預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)在美國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

不過(guò)，從昨晚S佳通公布的年報(bào)來(lái)看，受輪胎特保案的影響顯然比此前市場(chǎng)預(yù)想的要樂(lè)觀不少，S佳通僅遭到了輕微“刮傷”

數(shù)據(jù)顯示，截至2009年末，S佳通主要生產(chǎn)出口往美國(guó)的產(chǎn)品的控股子公司福建佳通輪胎有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.42億元，比2008年略降6.5%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.96億元。

同時(shí)，從“主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況”一欄來(lái)看，2009年S佳通國(guó)外主營(yíng)業(yè)務(wù)總體營(yíng)業(yè)收入為19.82億元，比上年還微增1.27%。

對(duì)此，S佳通表示，這主要是因?yàn)楣緩?009年4月起即開(kāi)始積極應(yīng)對(duì)，一方面跟蹤動(dòng)態(tài)，積極配合國(guó)家有關(guān)部門(mén)開(kāi)展相關(guān)工作，另一方面調(diào)整銷售策略和銷售計(jì)劃，加大市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，盡可能地降低特保案對(duì)公司的影響。

大幅受益原材料價(jià)格下降

2009年，在政府推出的的汽車下鄉(xiāng)、小排量汽車購(gòu)置稅減半等一系列鼓勵(lì)消費(fèi)政策的刺激下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)，并因此有效推動(dòng)了國(guó)內(nèi)輪胎消費(fèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。

不過(guò)，此次S佳通盈利出現(xiàn)暴漲的最主要原因還是原材料價(jià)格的大幅下降。

公司表示，2009年在海外市場(chǎng)銷售整體下滑的背景下，公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，公司輪胎銷量比2008年仍略有增長(zhǎng)。但在原材料價(jià)格下跌的情況下，為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和顧客利益需要，公司適當(dāng)下調(diào)產(chǎn)品售價(jià)，由此導(dǎo)致2009年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入低于2008年度水平。但產(chǎn)品售價(jià)下調(diào)幅度低于原材料降價(jià)幅度，因此2009年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率出現(xiàn)較大增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2009年S佳通輪胎業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入為26.29億元，比上年同期下降6.32%；營(yíng)業(yè)成本為20.67億元，比上年同期下降達(dá)20.54%；而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為21.38%，比上年同期提高了14.05%。

股改“釘子戶”

仍不知何時(shí)拔除

不過(guò)，盡管業(yè)績(jī)的高增長(zhǎng)給了投資者一個(gè)大大驚喜，但S佳通另一個(gè)老大難問(wèn)題——股改，卻仍不知何日能夠得到解決。

此前，由于外資控股股東不愿意支付較高的股改對(duì)價(jià)，多年來(lái)S佳通的股改就一直被拖了下來(lái)，甚至一直未能拿出股改方案，而有關(guān)的公告更是千篇一律的“公司在近一個(gè)月內(nèi)不能披露股改方案，提出股改動(dòng)議的非流通股股東持股數(shù)尚未達(dá)到《上市公司股權(quán)分置改革管理辦法》規(guī)定的三分之二的界限，原因是尚無(wú)確定的股改方案。

而在昨晚公布的年報(bào)中，S佳通繼續(xù)延續(xù)了一貫態(tài)度，表示目前尚無(wú)合適的股改方案，整改目前沒(méi)有進(jìn)展，公司將繼續(xù)與與各方股東溝通，尋求合適的股改方案，爭(zhēng)取早日啟動(dòng)股改程序。

隨著曾同列股改釘子戶榜單的S延邊路的廣發(fā)證券借殼方案已于昨日為證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)，不禁讓人猜想，至今仍無(wú)股改方案的S佳通是否真將成為“最?！惫筛尼斪討舭?