“市場的解讀可能過于激進(jìn)。”對(duì)于國際社會(huì)近期熱議的人民幣恢復(fù)對(duì)美元升值，招商銀行外匯分析師劉東亮昨天指出，保持政策的穩(wěn)定仍然是中國當(dāng)前最主要的意圖。

上周六，中國人民銀行行長周小川公開表示，特殊的匯率形成機(jī)制“遲早有一個(gè)退出的問題”。這一表述被一些媒體解讀為匯率政策可能發(fā)生變化，國外掛鉤人民幣匯率的期權(quán)交易價(jià)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。但是，中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長易綱昨天重申，要保持人民幣匯率在合理、均衡水平上的基本穩(wěn)定。

最明確的升值信號(hào)？

自2008年金融危機(jī)蔓延后，人民幣兌美元匯率的波動(dòng)幅度極小。一些研究機(jī)構(gòu)和媒體就此認(rèn)為，為了應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)，盡可能為出口企業(yè)改善經(jīng)營大環(huán)境，人民幣暫時(shí)盯住美元。但是，近期美國和國際貨幣基金組織屢次重提人民幣升值話題，點(diǎn)燃了市場的升值預(yù)期。渣打銀行中國研究部主管王志浩指出，預(yù)計(jì)在今年年中，人民幣將恢復(fù)對(duì)美元逐步升值的趨勢(shì)，到年底升值的幅度大約為2%。

全國人大代表、廣東省外經(jīng)貿(mào)廳廳長梁耀文表示，如果人民幣升值，不僅會(huì)削弱中國外貿(mào)產(chǎn)品的競爭力，也會(huì)降低中國市場對(duì)國際投資的吸引力，增加就業(yè)壓力。這種觀點(diǎn)也是國際金融危機(jī)期間業(yè)界和學(xué)界的共識(shí)。

周小川上周六在出席新聞發(fā)布會(huì)時(shí)談到：“在危機(jī)的條件下，不排除我們會(huì)采用特殊的政策，也包括特殊的匯率形成機(jī)制?！彼硎?，這樣的政策遲早有一個(gè)退出的問題。

劉東亮指出，外匯市場的參與者將這一表態(tài)解讀為央行釋放出的最明確的升值信號(hào)。但他認(rèn)為，周小川在做出這一表態(tài)的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)任何退出政策都要視時(shí)機(jī)而定，實(shí)際排除了近期升值的可能性。從中國經(jīng)濟(jì)的內(nèi)外部環(huán)境來看，當(dāng)前顯然不是升值的好時(shí)機(jī)。并且，“特殊的匯率政策”退出后，人民幣不一定單邊升值，完全可能雙向波動(dòng)。

匯率穩(wěn)定仍是主調(diào)

上周五的政府工作報(bào)告重申，繼續(xù)完善人民幣匯率形成機(jī)制，保持在合理、均衡水平上的基本穩(wěn)定。易綱昨天也重申了這一立場。商務(wù)部部長陳德銘本周一也表示，人民幣匯率改革的方向?qū)⑹菨u進(jìn)而可控的。

中國人民銀行副行長蘇寧上周指出，從國際經(jīng)驗(yàn)來看，包括日韓在內(nèi)的新興工業(yè)國家在經(jīng)濟(jì)起飛階段，都會(huì)有一個(gè)本幣貶值以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程，但之后本幣都會(huì)升值。從長期來看，人民幣升值有助于提升中國的國家利益。但從短期看，人民幣匯率要由中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r決定，并不是現(xiàn)在一定要升值。

針對(duì)美國將人民幣匯率和貿(mào)易摩擦相聯(lián)系的說法，商務(wù)部和中國人民銀行在今年全國“兩會(huì)”期間均予以駁斥。蘇寧表示，人民幣升值無助于解決美國對(duì)中國的貿(mào)易逆差問題，解決貿(mào)易不平衡的根本在于改變中國過度依賴外需的現(xiàn)狀。

據(jù)新華社報(bào)道，上海上周舉辦了素有“外貿(mào)晴雨表”之稱的華東進(jìn)出口商品交易會(huì)，人民幣升值是參展企業(yè)最擔(dān)憂的問題。

晨報(bào)記者

李若愚

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人民幣匯率中間價(jià)小幅走高

據(jù)新華社電　來自中國外匯交易中心的最新數(shù)據(jù)顯示，3月9日人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)6.8265，較前一交易日小幅走高1個(gè)基點(diǎn)。 此外，1個(gè)基歐元兌人民幣9.3014元，100日元兌人民幣7.5682元，1港元兌人民幣0.87986元，1港元英鎊兌人民幣10.2630元。 此外，

前一交易日，人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)6.8266。

豐田RAV4

2月銷量不降反升

價(jià)格再次松動(dòng) 現(xiàn)車優(yōu)惠五千

晨報(bào)訊(記者　劉卓)出人意料的是，雖然豐田汽車的品質(zhì)最近受到消費(fèi)者的質(zhì)疑，但在中國并沒有立刻表現(xiàn)出銷量嚴(yán)重下滑的局面。

中汽協(xié)昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份，RAV4在國內(nèi)銷售0.81萬輛，比1月的0.78萬輛略有增加，而且出人意料地超過CRV。另外，一汽豐田自1月份被擠出轎車生產(chǎn)企業(yè)前10名之后，2月份再次入榜，以3.1萬輛排名第7位。

而記者昨天在市場上進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，就在上周取消加價(jià)之后，RAV4價(jià)格再次松動(dòng)。記者走訪了京城幾家一汽豐田4S店了解到，現(xiàn)在購買RAV4車型，不但能享受到豐富的店內(nèi)活動(dòng)，還能享受5000元以上的價(jià)格優(yōu)惠。

“RAV4現(xiàn)車比較充裕，2.4L豪華版紅色、藍(lán)色、銀色款式都有現(xiàn)車?！本┏且患乙黄S田4S店銷售人員介紹說，“2.0L經(jīng)典版和豪華版也有現(xiàn)車?！边@與豐田“召回門”之前RAV4的火爆形成了鮮明對(duì)比，在今年初，即使加錢也要等至少2個(gè)月才能提到車。

除了現(xiàn)車充裕，RAV4的價(jià)格也開始松動(dòng)。去年4月上市以后，RAV4始終處于加價(jià)出售狀態(tài)，5000元至10000元的加價(jià)早已讓消費(fèi)者習(xí)慣。然而，自從1月28日一汽豐田宣布由于油門踏板缺陷召回7.6萬輛RAV4以后，全國各地經(jīng)銷商陸續(xù)取消加價(jià)，甚至出現(xiàn)降價(jià)趨勢(shì)。

昨天，記者咨詢了海淀區(qū)一家豐田4S店，該店銷售人員直接給出了5000元的優(yōu)惠，并且承諾如果最近購買，價(jià)錢還可以再商量?！俺爽F(xiàn)金優(yōu)惠，如果您3月底之前購買RAV4，我們還贈(zèng)送您交強(qiáng)險(xiǎn)和88元的油卡?！变N售人員態(tài)度十分誠懇。

不過，在大部分豐田經(jīng)銷商采取降價(jià)銷售措施之際，仍有經(jīng)銷商不肯降價(jià)。朝陽區(qū)一家豐田4S店就表示沒有任何優(yōu)惠。記者發(fā)現(xiàn)，RAV4的樣車擺在靠邊的位置鮮有人問津，對(duì)于一些召回的敏感詞匯，銷售人員也比較謹(jǐn)慎。

-專家分析

“召回門”負(fù)面影響將體現(xiàn)在3月

資深汽車評(píng)論員賈新光認(rèn)為，RAV4是1月底才宣布召回，2月份的銷量數(shù)據(jù)沒有顯現(xiàn)出豐田“召回門”事件的負(fù)面影響。而且去年底的訂單有一些延續(xù)到了今年2月。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，豐田銷量下滑可能會(huì)在3月份的銷量數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。

就在RAV4深陷“召回門”負(fù)面影響的時(shí)候，其競爭對(duì)手CRV無疑是最大的受益者之一。記者了解到，CRV現(xiàn)在依然要加價(jià)1萬元，而且需要1個(gè)月才能提車，不加價(jià)則要等到7月份。另外，記者了解到，CRV的改款車型在3月6日已經(jīng)上市，很多4S店在2個(gè)月前就已經(jīng)不接訂單，因?yàn)閺S家要處理老款車型的庫存，這也影響了CRV上個(gè)月的銷量。晨報(bào)記者 劉卓