晨星

毫不夸張地說，本年度中國式議政的兩會是“低碳”狂歡節(jié)。

還未開幕，九三學(xué)社提出的《關(guān)于推動我國經(jīng)濟(jì)社會低碳發(fā)展的建議》就被列為本屆政協(xié)會議的“一號提案”，備受熱炒。

隨后，各路代表，委員，黨派冠之以低碳的提案議案，熱烈登場。

其中，有新能源界的，諸如皇明黃鳴、天威保變丁強(qiáng)、凱迪電力陳義龍、中電投陸啟洲……

有汽車界的大佬，上汽陳虹、躍進(jìn)王浩良、萬向魯冠球、長安汽車尹家緒、吉利李書福……

有為政一方的，如成都市長、德州市長、九江市長、宿州市長、云南發(fā)改委主任……

從北到南，從東到西，黃河上下，長江兩岸，唯低碳滔滔。

但細(xì)細(xì)研讀，大字標(biāo)注的“積極培育光伏材料、清潔汽車及動力電池、風(fēng)能與核能、金屬與非金屬新材料，發(fā)展電動汽車動力模組、環(huán)保電動汽車、高效節(jié)能照明、節(jié)能家電、節(jié)能環(huán)保建材等符合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的新產(chǎn)業(yè)”，無非是一個中心，兩個基本點(diǎn)。

一個中心：布局產(chǎn)業(yè)；兩個基本點(diǎn)：要政策、要資金。

各界力推結(jié)構(gòu)升級，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的低碳產(chǎn)業(yè)，在呼喊多年的中國經(jīng)濟(jì)增長模式轉(zhuǎn)型未果的態(tài)勢下，原本大可稱道。

不過，且慢，且不論去年風(fēng)電裝備全面開花，多晶硅行業(yè)燎原之勢被喊停，僅就目前剛獲批的皖江經(jīng)濟(jì)帶來看，粗粗算來，僅LED的產(chǎn)能投資已有幾百億。

我并不擔(dān)心泡沫，對于新生事物，有點(diǎn)泡沫、有點(diǎn)過剩不必大驚小怪，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之路就是很好的參照系。

九江市長說了，“無需過多擔(dān)心一哄而上，國家會進(jìn)行宏觀總量的調(diào)控。市場需要這樣一種物廉價美，適合人民的環(huán)保觀念”，“不用害怕重復(fù)，重復(fù)建設(shè)必然帶來競爭，只有競爭，好東西才會出頭，低層次的被淘汰。

低碳伴隨投資，讓觀念如蒲公英，隨風(fēng)傳播，深入人心，在此階段，“狂歡”很有必要。

但摘下“狂歡節(jié)”的面具，我們需要什么樣的真實(shí)世界？除了大干快上，在核心技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)依舊缺失的世界中“狂歡節(jié)？除

低碳，是生態(tài)體系，需要定義，需要標(biāo)準(zhǔn)。不僅要構(gòu)建低碳排放為特征的工業(yè)、建筑、交通體系，還要大規(guī)模的環(huán)境治理，再生資源回收，再制造利用等等。

既要有技術(shù)突破，也要盡快推出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃，轉(zhuǎn)變消費(fèi)模式。

我們需要真正的全球領(lǐng)先的狂歡，需要現(xiàn)代文明下的低碳生活模式。