本報(bào)訊 （記者敖曉波）繼深市“巨輪股份”一季報(bào)迎來(lái)開(kāi)門紅后，滬市首份一季報(bào)也于昨天亮相。長(zhǎng)航油運(yùn)發(fā)布的一季報(bào)顯示，公司一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8144.67萬(wàn)元，比去年同期的4878萬(wàn)元增長(zhǎng)了66.94%，實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.05元。

長(zhǎng)航油運(yùn)公布滬市首份一季報(bào)，1-3月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8144.67萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)66.94%，基本每股收益0.05元。長(zhǎng)航油運(yùn)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.74億元，同比增長(zhǎng)32.17%，長(zhǎng)航油運(yùn)表示，報(bào)告期內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回升，公司運(yùn)力增加，以及公司變更固定資產(chǎn)折舊估計(jì)，導(dǎo)致業(yè)績(jī)出現(xiàn)增長(zhǎng)。

值得注意的是，雖然長(zhǎng)航油運(yùn)公布的一季報(bào)以凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近七成的亮麗姿態(tài)登場(chǎng)，但有著基金業(yè)一哥之稱的華夏基金旗下王亞偉管理的華夏大盤基金卻從前十大流通股股東名單中消失。與2009年年報(bào)相比，長(zhǎng)航油運(yùn)前十大流通股股東中的基金股東幾乎全部更新，除了南方成份精選和華夏盛世精選外，其余3家都是一季度新進(jìn)入，包括：信達(dá)澳銀領(lǐng)先增長(zhǎng)、中國(guó)銀行-嘉實(shí)滬深300指數(shù)和中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司-長(zhǎng)盛同慶可分離基金。

對(duì)于2010年的業(yè)績(jī)，長(zhǎng)航油運(yùn)表現(xiàn)得信心十足。公司預(yù)計(jì)2010年?duì)I業(yè)收入42.87億元，營(yíng)業(yè)成本37.99億元。同時(shí)，計(jì)劃完工交船14艘，新增運(yùn)力152萬(wàn)載重噸。