本報(bào)記者 高 薇 北京報(bào)道

欲擺脫美國(guó)依賴(lài)癥的英菲尼迪計(jì)劃到2010年將美國(guó)市場(chǎng)以外的銷(xiāo)量占全球總銷(xiāo)量的比例提升至25%以上，其中，中國(guó)市場(chǎng)將扮演重要的角色。

為此，英菲尼迪在2010年新年伊始針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)了G25和EX25兩款車(chē)型，并將在年內(nèi)引入QX56和新M系。此外，英菲尼迪還將通過(guò)日漸增加的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)贏得終端客戶(hù)的認(rèn)同。2011年，英菲尼迪在華4S店將達(dá)30家。

在品牌塑造方面，英菲尼迪則希望通過(guò)規(guī)模盛大的“靈感生活之旅”來(lái)傳達(dá)英菲尼迪對(duì)靈感生活的理解，從而加深公眾對(duì)于英菲尼迪的品牌口號(hào)——“新靈感，心動(dòng)力”的理解，

1989年誕生于北美的日系豪華車(chē)品牌英菲尼迪，20年來(lái)其產(chǎn)品路線(xiàn)多基于北美市場(chǎng)的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)，但日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理川北剛史表示，未來(lái)整個(gè)英菲尼迪品牌全球的研發(fā)會(huì)更加重視中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)研信息和客戶(hù)需求，以滿(mǎn)足越來(lái)越多的高端用戶(hù)多元化的需求。

據(jù)其介紹，目前日產(chǎn)在北京的設(shè)計(jì)中心已開(kāi)始了前期的運(yùn)作，預(yù)計(jì)于2011年初正式啟用。屆時(shí)，該設(shè)計(jì)中心也將為英菲尼迪的產(chǎn)品進(jìn)行本土化研究，以了解中國(guó)客戶(hù)的消費(fèi)需求。該設(shè)計(jì)中心是中國(guó)第一個(gè)由日本汽車(chē)制造商設(shè)立的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。

“今年伊始，英菲尼迪在中國(guó)全球首發(fā)了2.5L排量的G25和EX25兩款車(chē)型，這兩款車(chē)型目前僅在中國(guó)銷(xiāo)售，這是英菲尼迪根據(jù)中國(guó)小排量汽車(chē)優(yōu)惠政策而做出的迅速反應(yīng)，也是我們首次推出3.0升排量以下的車(chē)系。這充分印證了英菲尼迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。” 川北剛史稱(chēng)。

數(shù)據(jù)顯示，G25、EX25引入中國(guó)市場(chǎng)以后，英菲尼迪的銷(xiāo)量迅速上升，一季度比去年同期增長(zhǎng)了184%，增幅列豪華品牌第一。其中EX25更吸引了很多女性消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，該車(chē)在中國(guó)的買(mǎi)主有60%是女性。

對(duì)于英菲尼迪下一步的產(chǎn)品引進(jìn)和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充計(jì)劃，川北剛史表示，在北京車(chē)展亮相的QX56大致會(huì)在今年9月份的時(shí)候上市，新款M系在中國(guó)市場(chǎng)的上市也在準(zhǔn)備當(dāng)中。2011年，英菲尼迪在華4S店將增至30家?！?010年，英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)量超過(guò)5000輛，同期增幅達(dá)46%，遠(yuǎn)高于豪華車(chē)市場(chǎng)23%的整體水平，2010年，我們制定了8000輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，增幅100%，雖然英菲尼迪進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間不長(zhǎng)，但中國(guó)有很大機(jī)會(huì)成為英菲尼迪全球第二大市場(chǎng)?！?

事實(shí)上，作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)不僅是英菲尼迪的全球戰(zhàn)略核心，更是其全球擴(kuò)張策略中非常重要的一環(huán)，除不斷推出適合中國(guó)市場(chǎng)的新產(chǎn)品外，英菲尼迪還考慮在中國(guó)發(fā)展新能源車(chē)。

“英菲尼迪在全球整個(gè)產(chǎn)品的發(fā)展中是非常重視環(huán)保的，無(wú)論是在北美市場(chǎng)，還是在日本市場(chǎng)，以至在未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展當(dāng)中，都會(huì)非常重視這塊產(chǎn)品的導(dǎo)入。我們目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品的引入工作，相信在不久的未來(lái)，就會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上看到英菲尼迪的新能源產(chǎn)品。”川北剛史稱(chēng)。