亮點(diǎn)二：傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)并未放松

在財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》的當(dāng)天，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)工業(yè)和信息化部同時(shí)出臺(tái)了《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)推將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下乘綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。

記者點(diǎn)評(píng)：在國(guó)家對(duì)新能源車的發(fā)展政策終于落到了實(shí)處的同時(shí)，國(guó)家對(duì)更具現(xiàn)實(shí)操作意義的傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)并未放松，《細(xì)則》的發(fā)布，意味著在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域具有先進(jìn)性的柴油機(jī)技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、高效能的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都將獲得國(guó)家的財(cái)政補(bǔ)貼。

從現(xiàn)實(shí)的角度來說，由于在接下來很長(zhǎng)一段時(shí)間，汽車市場(chǎng)仍然還是傳統(tǒng)汽車占據(jù)絕對(duì)主角，因此鼓勵(lì)傳統(tǒng)汽車在節(jié)能技術(shù)上的突破，更具現(xiàn)實(shí)意義。