鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 由上海市政府和中國(guó)一行三會(huì)共同主辦的2010陸家嘴金融論壇于6月25-26日在上海舉行，本次論壇的主題為“危機(jī)之后的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與金融變革”，鳳凰網(wǎng)進(jìn)行全程直播。6月26日，陸家嘴論壇專題會(huì)場(chǎng)二聚焦“航運(yùn)金融：在創(chuàng)新中尋求突破 ”交通銀行董事長(zhǎng)胡懷邦表示，建議國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該積極實(shí)行改革創(chuàng)新試點(diǎn)，完善相關(guān)法律法規(guī)，探索適應(yīng)航運(yùn)金融發(fā)展的政策，引導(dǎo)和鼓勵(lì)金融服務(wù)創(chuàng)新。另外地方政府應(yīng)該通過(guò)制定實(shí)施適當(dāng)?shù)亩愂照?，搭建便捷高效的溝通平臺(tái)，健全航運(yùn)金融的誠(chéng)信體系和培養(yǎng)專業(yè)人才為我們的航運(yùn)提供更好的發(fā)展前景。

以下是胡懷邦演講實(shí)錄。

各位來(lái)賓，歡迎大家參加這次論壇，上海作為航運(yùn)中心和金融中心的建設(shè)，航運(yùn)中心對(duì)兩個(gè)中心的建設(shè)至關(guān)重要。我講幾個(gè)觀點(diǎn)和跟大家分享交通銀行發(fā)展航運(yùn)金融的做法。

第一，航運(yùn)金融和國(guó)際航運(yùn)中心的重要部分。從新加坡的歷史來(lái)講從資源配置到加工配置，航運(yùn)中心已經(jīng)從傳統(tǒng)提供貨運(yùn)運(yùn)輸為中心延伸為航運(yùn)中心的能力，它成為航運(yùn)中心產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為國(guó)際航運(yùn)中心的必備要素。一個(gè)發(fā)達(dá)的結(jié)算體系、海上保險(xiǎn)和衍生服務(wù)提高為鞏固我們國(guó)際航運(yùn)中心的地位至關(guān)重要。可以說(shuō)現(xiàn)在的資源配置能力和結(jié)算能力甚至比貨物吞吐量更更為關(guān)鍵。因此我講建設(shè)上海航運(yùn)中心必須加快發(fā)展航運(yùn)金融。

第二，目前上海具有優(yōu)越的港口條件和較為完備的金融體系和金融市場(chǎng)體系，匯集了全國(guó)40%的國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)和全球前20強(qiáng)的企業(yè)。

在上海航運(yùn)中心建設(shè)中，商業(yè)銀行發(fā)展具有很好的前景。我們對(duì)包括資金結(jié)算等等在內(nèi)的全面金融的服務(wù)，可以為港口內(nèi)河航道建設(shè)和航運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)提供配套的金融服務(wù)。

還可以利用銀行的網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的信息技術(shù)和強(qiáng)大的資金勢(shì)力對(duì)船舶交易和管理等等服務(wù)提供綜合金融服務(wù)。

第三，介紹一下交通銀行打造特色品牌的思路。交通銀行高度重視對(duì)航運(yùn)事業(yè)的支持，08年成立起服務(wù)于包括航運(yùn)業(yè)在內(nèi)的民族交通事業(yè)。

大力發(fā)展航運(yùn)金融，上海兩個(gè)中心建設(shè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略后，我們?nèi)〉昧耸讍蔚耐黄?，我們?yōu)橐恍└劭谄髽I(yè)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金支持，利用交行中外的優(yōu)勢(shì)同時(shí)為南京遠(yuǎn)洋、青島遠(yuǎn)洋服務(wù)。

近期，我們的租賃業(yè)務(wù)也專門為國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的融資服務(wù)。下一步我們將大力發(fā)展航運(yùn)金融，充分利用綜合經(jīng)營(yíng)、國(guó)際經(jīng)營(yíng)和離岸平臺(tái)充分滿足需求。

交通銀行現(xiàn)在已經(jīng)搭建了跨越銀行、證券、保險(xiǎn)等等的架構(gòu)，形成了以亞太為主體覆蓋主要的金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的網(wǎng)絡(luò)，并且作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展離岸金融業(yè)務(wù)的之一，2002年全面發(fā)展離岸業(yè)務(wù)。所以我們充分發(fā)揮這三大平臺(tái)，為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)提供一站式一攬子全球金融解決方案。二是細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)建鏈?zhǔn)降捏w系，三是加快創(chuàng)新積極探索設(shè)計(jì)客戶愿意接受，銀行風(fēng)險(xiǎn)可控的方案，全面提升航運(yùn)金融服務(wù)水平。主要推進(jìn)四個(gè)方面的創(chuàng)新：一是積極探索船舶融資租賃新途徑，第二個(gè)方面是創(chuàng)新資金結(jié)算方式，三是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)匯率避險(xiǎn)產(chǎn)品，四是為航運(yùn)價(jià)格衍生產(chǎn)品提供配套服務(wù)。

應(yīng)該講中國(guó)航運(yùn)交易時(shí)代即將開(kāi)始，我們加強(qiáng)跟上海航交所期交所的合作，積極服務(wù)并參與航運(yùn)衍生產(chǎn)品市場(chǎng)培育。另外我們不斷完善經(jīng)營(yíng)體制，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提供人力資源的支撐。

在經(jīng)營(yíng)體制方面發(fā)揮較交行的優(yōu)勢(shì)，分行之公司和總行之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，海外分行和境內(nèi)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。專業(yè)人才方面我們一方面從海外引進(jìn)專業(yè)的人才，另一方面切實(shí)加強(qiáng)境內(nèi)人才的培養(yǎng)。當(dāng)前面對(duì)世界航運(yùn)中心由歐洲轉(zhuǎn)向亞洲，中國(guó)面對(duì)迅速發(fā)展的歷史機(jī)遇，上海航運(yùn)中心和金融中心的建設(shè)還需要中央政府和地方政府的大力支持。

我建議國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該積極實(shí)行改革創(chuàng)新試點(diǎn)，完善相關(guān)法律法規(guī)，探索適應(yīng)航運(yùn)金融發(fā)展的政策，引導(dǎo)和鼓勵(lì)金融服務(wù)創(chuàng)新。另外地方政府應(yīng)該通過(guò)制定實(shí)施適當(dāng)?shù)亩愂照?，搭建便捷高效的溝通平臺(tái)，健全航運(yùn)金融的誠(chéng)信體系和培養(yǎng)專業(yè)人才為我們的航運(yùn)提供更好的發(fā)展前景。交通銀行愿意跟大家一起為上海國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際金融中心建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，謝謝大家。