□何為樂(lè) 制圖 鄔思蓓

昨晚，英國(guó)石油公司(BP)發(fā)布了對(duì)墨西哥灣漏油事件的內(nèi)部調(diào)查報(bào)告。在報(bào)告中，BP將大部分責(zé)任推 給 了 其 油 井 承 包 商Transocean公司以及哈里伯頓(Halliburton)公司。這樣的做法引起了油井承包商和美國(guó)政界的抗議，稱這“不是BP在認(rèn)錯(cuò)”

若干失誤引起漏油

BP昨晚在華盛頓提交了該報(bào)告。報(bào)告指出了導(dǎo)致4月20日事故的“一系列失誤”，其中8個(gè)關(guān)鍵因素導(dǎo)致了事故的發(fā)生，包括：漏油油井Macondo的水泥強(qiáng)度不夠、設(shè)計(jì)與檢測(cè)存在缺陷；在油井沒(méi)有被完全封死的情況下，對(duì)壓力測(cè)試的結(jié)果解讀有誤；以及防噴器(一種安置在海床上的疊加閥，旨在阻止油氣泄漏)失效。

BP集團(tuán)承認(rèn)，其工程師應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任，但將大部分責(zé)任推給了承包商Transocean公司以及哈里伯頓(Halliburton)公司。前者從BP公司租得“深水地平線”(DeepwaterHorizon)鉆井平臺(tái)，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，后者負(fù)責(zé)油井的水泥澆灌。

BP集團(tuán)即將離任的首席執(zhí)行官唐熙華(TonyHayward)在一份聲明中表示，“顯然是一系列復(fù)雜事件，而不是單一錯(cuò)誤或失誤”導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇。在該報(bào)告發(fā)布后，BP股價(jià)出現(xiàn)了上漲。

油井承包商抗議

BP的報(bào)告引發(fā)了油井承包商以及美國(guó)政界的強(qiáng)烈抗議。 Transocean用一份措辭嚴(yán)厲的聲明發(fā)起反擊，稱“這份為BP利益服務(wù)的報(bào)告試圖掩蓋使油井事故成為可能的一個(gè)關(guān)鍵因素，即BP存在致命缺陷的油井設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，BP為節(jié)約成本而作出的一系列決定增加了風(fēng)險(xiǎn)——在某些情況下，風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。 Transo

哈里伯頓公司緊隨其后，稱它早就注意到許多 “嚴(yán)重疏漏與差錯(cuò)”。該公司稱，自己“仍然有信心認(rèn)為，其涉及Macondo油井的所有工作，都完全符合BP對(duì)油井建設(shè)的規(guī)格與指示；而且根據(jù)合同，對(duì)于調(diào)查報(bào)告中的任何指控，公司都將免于承擔(dān)任何賠償責(zé)任”

分析人士指出，通過(guò)成功將責(zé)任轉(zhuǎn)移到另外兩家公司，將有助于減輕投資者對(duì)BP獨(dú)立承擔(dān)沉重經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿?dān)憂。根據(jù)美國(guó)的清潔水源法，如果針對(duì)BP的“嚴(yán)重疏忽”的指控成立，該公司將面臨210億美元的天價(jià)罰單；如果不成立，罰款額將降到50億美元。

在BP的內(nèi)部調(diào)查后，美國(guó)司法部、國(guó)會(huì)和奧巴馬總統(tǒng)任命的調(diào)查小組也將發(fā)布各自的調(diào)查結(jié)果。