劉寶強(qiáng)

長航油運(yùn)發(fā)布三季報(bào)，三季度凈利潤為28.7萬元，同比增長101.62%，1~9月份，凈利潤為1.16億，每股收益為0.072元。從前十大流通股股東看，華夏盛世精選股票基金和王亞偉掌舵的華夏大盤精選基金已經(jīng)完全撤退。兩基金實(shí)際在二季度已經(jīng)開始減倉，其中華夏大盤二季度減持300萬股，華夏盛世減持518萬股。本季度則分別減持500萬股和691萬股。

中金分析師認(rèn)為，下半年業(yè)績環(huán)比增長主要來自運(yùn)力增長。四季度公司業(yè)績可能會達(dá)全年高點(diǎn)，四季度公油輪運(yùn)價(jià)在旺季仍能迎來一輪反彈，而且下半年公司還將交付3艘VLCC和4艘MR。但2011年油輪市場存在下行風(fēng)險(xiǎn)，公司業(yè)績并不樂觀。

2010年9月10日公司公告，證監(jiān)會核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行股票，擬向特定對象非公開發(fā)行2億~6億股股份(南京油運(yùn)承諾認(rèn)購不低于本次發(fā)行數(shù)量的50%)，發(fā)行價(jià)格不低于5.63元/股，募集資金凈額約為25億元，擬全部投入公司在建的4艘VLCC油輪項(xiàng)目，項(xiàng)目的投資總額為333627萬元。