每經(jīng)記者喻春來(lái)發(fā)自北京

據(jù)息旺能源10月20日發(fā)布的最新三地原油加權(quán)均價(jià)變化率顯示，10月19日三地原油加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到4.14%，這意味著國(guó)家發(fā)改委上調(diào)成品油最高零售價(jià)的窗口將會(huì)開啟。不過(guò)分析人士認(rèn)為，央行意外加息可能是為了抑制國(guó)內(nèi)通脹及資產(chǎn)泡沫的快速增長(zhǎng)，從關(guān)注民生及政府保持政策的一致性來(lái)看，國(guó)家發(fā)改委上調(diào)價(jià)格的可能性還是比較小。

由于市場(chǎng)已對(duì)成品油價(jià)的上調(diào)有很強(qiáng)預(yù)期，中石油、中石化柴油批發(fā)價(jià)已漲至最高零售限價(jià)，中間貿(mào)易商因?yàn)閾?dān)心操作風(fēng)險(xiǎn)，多靜待調(diào)價(jià)，鮮有大量采購(gòu)的操作，而前期漲價(jià)不太明顯的汽油價(jià)格初顯漲跡。

成品油漲幅或?qū)⑹照?00元/噸

據(jù)息旺能源數(shù)據(jù)顯示，截至10月18日，三地原油的變化率為3.92%。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示，10月21日，只要三地原油均價(jià)保持在80美元/桶附近，三地變化率就會(huì)達(dá)到4%，屆時(shí)發(fā)改委上調(diào)價(jià)格窗口將會(huì)開啟。

“如果嚴(yán)格按照去年成品油定價(jià)機(jī)制的調(diào)價(jià)條件來(lái)看，距離上次調(diào)價(jià)已有4個(gè)多月，22個(gè)工作日的調(diào)價(jià)條件早已滿足，”卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說(shuō)道，“如果三地變化率再達(dá)到4%，發(fā)改委調(diào)價(jià)的條件都已滿足。

大多市場(chǎng)人士認(rèn)為，若發(fā)改委遵循調(diào)價(jià)規(guī)則，最快本周內(nèi)成品油零售價(jià)格將上調(diào)。

不過(guò)，自今年6月19日人民幣開始匯改以來(lái)，人民幣升值速度加快，迄今對(duì)美元已升值3%。因此，若成品油調(diào)價(jià)，受人民幣升值抵銷原油進(jìn)口成本上升的影響，成品油的漲幅將收窄100元/噸，約在120～150元/噸。

胡慧春認(rèn)為，中國(guó)意外加息可能影響油價(jià)上調(diào)。加息可能是為了抑制通脹及資產(chǎn)泡沫的快速增長(zhǎng)。10月21日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將會(huì)公布9月份主要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。多家投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，9月份主CPI可能會(huì)創(chuàng)年內(nèi)新高，國(guó)內(nèi)通脹壓力較大。如果在這個(gè)時(shí)候，發(fā)改委上調(diào)價(jià)格，可能會(huì)加劇通脹。從關(guān)注民生及與政府政策保持一致性來(lái)看，發(fā)改委上調(diào)價(jià)格的可能性還是比較小。

另外，受中國(guó)意外加息的影響，國(guó)際油價(jià)加速回跌，紐約輕質(zhì)原油期貨10月份以來(lái)首次跌破每桶80美元。

成品油市場(chǎng)僵局待打破

盡管國(guó)際油價(jià)漲跌不定，但國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期依舊強(qiáng)烈，繼續(xù)支撐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。調(diào)價(jià)預(yù)期加上國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)短缺，國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)格漲幅大大超出市場(chǎng)預(yù)料。

現(xiàn)在前期漲價(jià)不太明顯的汽油價(jià)格初顯漲跡。卓創(chuàng)資訊分析師李倩表示，10月20日廣東地區(qū)中石化繼續(xù)上推汽油批發(fā)報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)上漲了30元/噸，中石油及中海油并未出現(xiàn)跟漲，周邊地區(qū)報(bào)價(jià)也以穩(wěn)定為主。

據(jù)悉，10月21日，東營(yíng)地區(qū)多數(shù)地?zé)捚蛢r(jià)格將上漲，漲幅在20～100元不等。卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱認(rèn)為，整體來(lái)看價(jià)格上漲信心不足，屬于試探性上漲。目前山東90#汽油成交價(jià)格為7000～7100元/噸；93#汽油主流成交價(jià)格為7150～7250元/噸。

華北市場(chǎng)柴油緊張局面延續(xù)。10月21日，北京石化部分營(yíng)業(yè)部柴油無(wú)貨，停止批發(fā)報(bào)價(jià)；河北、河南中石油仍停批。據(jù)貿(mào)易商反映，9月底中石油煉廠檢修后尚未正常出貨，本月下旬將可正常運(yùn)行，屆時(shí)中石油資源或有緩解。

四川地區(qū)的汽柴油已基本停止出貨，部分小型民營(yíng)加油站缺乏油源以及面臨批零倒掛局面開始停業(yè)。滇黔桂地區(qū)相對(duì)較好，云南地區(qū)柴油資源尚能正常出貨，中石化對(duì)批發(fā)略有控制。

胡慧春認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)出現(xiàn)了批零倒掛的現(xiàn)象，貿(mào)易商處于虧損狀態(tài)，操作比較謹(jǐn)慎。如果上調(diào)價(jià)格，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)僵持局面或?qū)⒕徑猓欢ǔ潭忍嵴袷袌?chǎng)低迷行情。

李倩表示，目前貿(mào)易商庫(kù)存均為前期囤下的低價(jià)庫(kù)存，一旦中石油、中石化停止控銷，這部分社會(huì)庫(kù)存或?qū)?huì)被低價(jià)拋售。

息旺能源認(rèn)為，近幾次零售價(jià)格調(diào)整，都已經(jīng)提前被市場(chǎng)消化，即使調(diào)價(jià)，成品油特別是柴油批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)漲幅亦有限。因?yàn)橘Y源緊張的影響，短期內(nèi)價(jià)格不會(huì)迅速回調(diào)，本月保持平穩(wěn)過(guò)渡的可能性較大。