天寶系將成德隆第二?
“德隆系”神話破滅六年之后,又一家民營資本系“天寶系”走到了崩盤的邊緣。中國銀監(jiān)會已在全國銀行系統(tǒng)發(fā)出針對“天寶系”的貸款風(fēng)險警示。據(jù)悉,此次警示是銀監(jiān)會繼“德隆系”之后,為數(shù)不多的對“大型關(guān)聯(lián)企業(yè)群貸款”的警示。
銀監(jiān)會警示風(fēng)險
銀監(jiān)會通過查詢?nèi)珖蛻麸L(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)生成的這個關(guān)聯(lián)企業(yè)群,共包括幾十家主要企業(yè)成員,以周天寶為實際控制人。銀監(jiān)會在文件中把這個龐大的關(guān)聯(lián)企業(yè)群稱為“天寶系”,下面分成五個子系,其中包含兩家上市公司——A股的ST松遼和港股的北泰創(chuàng)業(yè)。信息顯示,天寶系主要企業(yè)成員授信額度為160.66億元,貸款余額為56.76億元,形成不良貸款和逾期貸款共計32.86億元。
銀監(jiān)會相關(guān)人士表示:“銀監(jiān)會已將案情通報下發(fā)到各地銀監(jiān)局?!蹦壳?,涉及“天寶系”貸款的各家銀行已經(jīng)針對其資產(chǎn),展開了資產(chǎn)保全大戰(zhàn)。
鼎盛時期,天寶集團(tuán)曾被稱為國內(nèi)“零部件傳奇”企業(yè)。2008年胡潤百富榜上,周天寶排名第821位,身家9億。
資金鏈緊張的傳言一直伴隨著“天寶系”。2009年年初,北泰創(chuàng)業(yè)在香港申請清盤。隨后,周天寶收購ST松遼后創(chuàng)立的中順客車也因資金鏈斷裂陷入停產(chǎn)。值得注意的是,今年,天寶集團(tuán)與亦莊國際共同成立的太平洋世紀(jì)從美國通用手中收購了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)Nexteer Automotive。據(jù)太平洋的代表方、位于美國汽車城底特律的明康律師事務(wù)所介紹,這起交易是中國汽車零部件企業(yè)迄今為止最大的海外收購,太平洋世紀(jì)更是在32家競標(biāo)公司的激烈爭奪中勝出的。
莊股經(jīng)不起考驗
ST松遼從國慶后到上周五收盤為止上漲幅度只有11%。市場人士普遍認(rèn)為,“天寶系”事件的出現(xiàn),有可能使得機(jī)構(gòu)、股評所推崇的題材概念板塊會成為高風(fēng)險地帶。
一位曾經(jīng)出任莊家首席操盤手的深圳券商人士稱:“回頭看曾經(jīng)稱雄一時的莊股失敗原因,最主要、最根本的實際因素還是資金鏈太脆弱,都是在玩‘十個水桶九個蓋’的游戲,甚至只有三四個蓋。
2001~2004年的那輪熊市,無數(shù)隱形、顯形的莊家都因為股價崩塌、資金鏈崩塌而光溜溜地告別股市。在這些莊家中,德隆系的覆滅以其涉及面最廣、損失資金最大,而最為市場關(guān)注。2004年4月13日,德隆系的老三股”之一的合金投資高臺跳水,德隆系正式宣告走上覆滅之路。一周時間,德隆系股票流通市值縮水高達(dá)60億元以上。德隆系總負(fù)債高達(dá)570億元,其中金融企業(yè)負(fù)債340億元,實業(yè)負(fù)債230億元。
先后倒塌的資本玩家還包括周正毅的“海鳥系”、鄢彩虹的“鴻儀系”、劉虹的“成功系”
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