德國之行再簽大單

在之前的德國之行中，中德共簽署約87億美元大單，其中有部分合同是同德國的大眾和梅賽德斯-奔馳簽署的。

在中德工商界晚宴上，李克強(qiáng)透露2010年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計增長10%左右，社會商品零售總額增長18.5%，內(nèi)需拉動力進(jìn)一步增強(qiáng)，其增長對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過90%。

他并表示，中德之間需要拓展合作領(lǐng)域，創(chuàng)新合作機(jī)制，其中中德將共同舉辦中德金融穩(wěn)定論壇，還將設(shè)立中德船舶基金。

同時，中德雙方需要“擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模，促進(jìn)相互投資”。李克強(qiáng)表示：“盡管德國對華投資規(guī)模較大，但只占德國對外投資總額的2%，中國企業(yè)對德投資總額也只有10多億美元，雙方相互投資還有很大潛力可挖。

我們歡迎更多的德國企業(yè)來華投資，包括共同辦好“中德生態(tài)園”、“中德中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”等示范性項(xiàng)目，李克強(qiáng)表示，同時，希望德國保持市場開放，簡化商務(wù)人員赴德簽證等手續(xù)，增強(qiáng)中國企業(yè)赴德投資的信心。反對保護(hù)主義是兩國的共同利益，雙方應(yīng)首先從自身做起。

此外，雙方應(yīng)以更加寬廣、長遠(yuǎn)的視野對待中德經(jīng)貿(mào)合作，超越單純的買賣關(guān)系，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)合作，推進(jìn)共同研發(fā)并將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。李克強(qiáng)表示，在外方合作伙伴向中方轉(zhuǎn)讓技術(shù)的問題上，中國始終遵循市場的規(guī)則和自愿的原則，促進(jìn)企業(yè)互利共贏。中國將更加嚴(yán)格地保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，這不僅是營造良好投資環(huán)境的需要，也是中國建設(shè)創(chuàng)新型國家的必然要求。我們也希望德方推動歐盟放寬對華高技術(shù)產(chǎn)品出口限制。

德國《每日鏡報》8日報道說，德國政府官員在與到訪的中國國務(wù)院副總理李克強(qiáng)會見時要求中國政府改變稀土出口政策，但遭到李克強(qiáng)拒絕。