東方IC供圖

□晚報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 沈夢(mèng)捷

隨著昨日春運(yùn)的正式啟動(dòng)，A股市場(chǎng)上好似也迎來(lái)了一輛通往春天的“火車(chē)”。截至昨日收盤(pán)，交運(yùn)板塊整體大漲6.02%,領(lǐng)漲大盤(pán)。板塊內(nèi)9只鐵路概念股沖上漲停，幾乎占去兩市21只漲停股的一半。樂(lè)觀人士認(rèn)為，交運(yùn)板塊盛宴在春運(yùn)的啟動(dòng)下仍有望持續(xù)。

春運(yùn)催熱交運(yùn)板塊

1月19日，全國(guó)春運(yùn)正式拉開(kāi)大幕。與火車(chē)站人潮涌動(dòng)相映襯的，是A股市場(chǎng)上交運(yùn)板塊的大漲。據(jù)鐵道部報(bào)道，今年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.3億人次，同比增12.5%。該利好令交運(yùn)板塊昨日頗受追捧，截至收盤(pán)，交運(yùn)板塊共有20.54億元資金凈流入，中國(guó)北車(chē)在收獲漲停的同時(shí)更是創(chuàng)下8.77元的上市以來(lái)新高。

分析師指出，昨日鐵路股的瘋狂上漲，并非僅僅是因?yàn)榇汗?jié)效應(yīng)的炒作。消息面上，中國(guó)代表團(tuán)赴美競(jìng)標(biāo)高鐵項(xiàng)目；英國(guó)宣布500億美元高鐵將舍棄德法而采用中國(guó)技術(shù)，這兩則利好無(wú)疑也為相關(guān)板塊的炒作準(zhǔn)備好了一個(gè)極佳的氛圍。

事實(shí)上，除了500億大單和春運(yùn)啟動(dòng)，交運(yùn)概念的走強(qiáng)也有其強(qiáng)有力的政策背景支持。 2011年，國(guó)家將大力支持高端設(shè)備制造業(yè)發(fā)展，“十二五”規(guī)劃里面有9000億元是投向高鐵。浙商證券史海升預(yù)計(jì)，2011年鐵路設(shè)備板塊整體估值將向上修正。

后市上漲概率大

在交運(yùn)概念股集體井噴下，久未見(jiàn)陽(yáng)的A股市場(chǎng)昨天總算火了一把。滬指昨日大漲1.81%，收出今年的最大漲幅。大同證券認(rèn)為，隨著高鐵投資規(guī)模的陸續(xù)推進(jìn)，交運(yùn)板塊應(yīng)該還是具備持續(xù)走強(qiáng)的可能，但就大盤(pán)走勢(shì)而言，高鐵還不具備成為帶動(dòng)股指走出困境的領(lǐng)頭羊。

與此同時(shí)，今天正逢去年12月份CPI數(shù)據(jù)公布日。東吳證券寇建勛認(rèn)為，12月CPI若在5%以內(nèi)對(duì)大盤(pán)都是利好。他表示，經(jīng)過(guò)昨日指數(shù)的拉升，市場(chǎng)恐慌情緒已得到一定的釋放，若CPI數(shù)據(jù)向好，大盤(pán)后市上漲的概率大于繼續(xù)下跌的概率。

不過(guò)，申銀萬(wàn)國(guó)魏道科表示，滬指2800點(diǎn)附近仍有壓力，2656點(diǎn)至2677點(diǎn)的缺口對(duì)空方還有吸引力，“它不會(huì)一氣呵成地封閉，但經(jīng)常會(huì)折騰?！辈贿^(guò)，由于成交量的減少，做空動(dòng)力減弱會(huì)引發(fā)局部熱點(diǎn)行情，他提醒投資者在參與時(shí)要適當(dāng)?shù)乜刂苽}(cāng)位。