在周一網(wǎng)上發(fā)行的中小板新股東方鐵塔（002545.SZ）今日公布，其網(wǎng)上中簽率10.11%。這一中簽率創(chuàng)出2009年IPO重啟以來中小板中簽率最高紀錄。

10.11%中簽率，這在歷史上，僅有華泰證券中簽率超過這個數(shù)字，華泰證券中簽率為14.44%，緊隨其后的是“大象”農(nóng)行9.29%的中簽率，而東方鐵塔這一中簽率已經(jīng)超過了農(nóng)行排上老二的位置。但值得注意的是，華泰證券和農(nóng)行都是大盤股，登陸的也都是滬市主板市場，發(fā)行量大，華泰證券首次發(fā)行7.84億股，農(nóng)業(yè)銀行首次發(fā)行255.7億股。

而此次高中簽率卻是一只盤子小的、發(fā)行量4350萬股的中小板個股，這是之前無法想象的。東富龍共計凍結(jié)資金136億，這也意味著，約20萬資金就能中簽。

另外三只新股網(wǎng)上中簽率也不低，同屬中小板的新聯(lián)電子（002546.SZ）中簽率為3.93%，而滬市公司廣電電氣（601616.SH）中簽率為3.43%，星宇股份（601799.SH）中簽率為5.77%。

中簽率創(chuàng)新高給出警示信號

此前，2011年新股發(fā)行以來的中簽率最高紀錄由東富龍保持。新股中簽率記錄再創(chuàng)新高，與最近新股頻頻破發(fā)互相呼應(yīng)。

統(tǒng)計顯示，算上今日上市的新股搏威合金，今年以來，兩市共發(fā)行27只新股，其中的14只上市即破發(fā)，而截至昨日收盤，還有18只個股徘徊在發(fā)行價之下，跌幅最深的是主板發(fā)行市盈率最高的華銳風(fēng)電，昨日收盤價72.54元，較發(fā)行價下跌26.86%，該股上市首日就破發(fā)，當(dāng)日跌去約9.58%。

新股破發(fā)在前，中簽率提高在后，盡管這個道理大家都明白。但創(chuàng)業(yè)板、中小板連續(xù)刷新記錄仍然是大大出乎市場預(yù)料，這顯示近期新股破發(fā)潮已波及一級市場，投資者申購新股風(fēng)險意識顯著增強。

國元證券分析師黃碩就表示，新股中簽率創(chuàng)新高紀錄，是一個紅燈信號，甚至于它的警示信號更高于“破發(fā)”，更讓人恐慌。

打新熱情冷卻

中簽率創(chuàng)新高的另一個重要原因，是市場打新資金的集體撤離。

本周總計發(fā)行3批次共14只新股，發(fā)行家數(shù)創(chuàng)階段性高點。此前機構(gòu)預(yù)期14家新股網(wǎng)上網(wǎng)下凍結(jié)資金有望過萬億，然而從已經(jīng)公布申購中簽情況的2批新股來看，9只新股合計凍結(jié)資金僅2458億元，與“萬億，規(guī)模相距遙遠。

從每批新股的凍結(jié)資金情況分析，市場打新資金縮水現(xiàn)象十分明顯。周一申購的5家創(chuàng)業(yè)板網(wǎng)上網(wǎng)下合計凍結(jié)資金僅1447億元，此前最近一批5家創(chuàng)業(yè)板申購時，合計凍結(jié)資金還有4854億元。但昨日新聯(lián)電子等2家中小板和2家大盤股合計凍結(jié)資金僅為1010億元，與之對照的是1月19日上網(wǎng)發(fā)行的包括中化巖土在內(nèi)的3家中小板和1家大盤股，當(dāng)時4新股網(wǎng)上網(wǎng)下合計凍結(jié)資金為2097億元。伴隨著市場走低，新股集體破發(fā)，打新資金的退場是難以避免的。

不僅網(wǎng)上申購遇冷，大部分機構(gòu)似乎也對東方鐵塔“不聞不問”。據(jù)資料顯示，僅有26家機構(gòu)管理下的34個配售對象參與該股詢價，其超額認購倍數(shù)也僅有3.8倍。這與在今年1月19日進行網(wǎng)下配售的萬和電氣（002543）的遭遇有點相似，萬和電氣網(wǎng)下超額認購倍數(shù)也僅為2.5倍。

從主營業(yè)務(wù)看，東方鐵塔和萬和電氣，以及前面提及的東富龍同為傳統(tǒng)制造業(yè)公司。東方鐵塔的主營業(yè)務(wù)為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售，角鋼塔、鋼管塔的銷售和安裝；萬和電氣主營業(yè)務(wù)為燃氣熱水器和吸油煙機。在低迷的市場環(huán)境中可見，機構(gòu)對此類傳統(tǒng)制造業(yè)公司并不青睞。

據(jù)去年10月修改的《證券發(fā)行與承銷管理辦法》規(guī)定：“初步詢價結(jié)束后，公開發(fā)行股票數(shù)量在4億股以下，提供有效報價的詢價對象不足20家的，或者公開發(fā)行股票數(shù)量在4億股以上，提供有效報價的詢價對象不足50家的，發(fā)行人及其主承銷商不得確定發(fā)行價格，并應(yīng)當(dāng)中止發(fā)行?！边@意味著，東方鐵塔差點因詢價機構(gòu)過少而中止發(fā)行。