德國證券交易所運(yùn)營機(jī)構(gòu)德意志證券交易所9日證實與美國運(yùn)營機(jī)構(gòu)紐約-泛歐證券交易所著手合并談判。

一些分析師猜測，雙方合并可能因涉嫌壟斷面臨監(jiān)管部門嚴(yán)格審查。按紐約-泛歐證券交易所的說法，合并緣于競爭壓力。

或遇“嚴(yán)格反壟斷評估”

德意志證交所和紐約-泛歐證交所9日晚些時候證實，雙方著手就合并舉行“高級別會商”，以期占據(jù)歐洲金融衍生品交易市場優(yōu)勢。兩家運(yùn)營機(jī)構(gòu)分別運(yùn)營歐洲期貨交易所和倫敦國際金融期貨期權(quán)交易所。

法蘭克福投資機(jī)構(gòu)投資聯(lián)盟基金經(jīng)理斯特凡·布魯格10日告訴路透社記者：“歐洲期貨交易所和倫敦國際金融期貨期權(quán)交易所占據(jù)超過歐洲(衍生品)市場90%的份額?！焙喜⑿杞?jīng)德國和歐洲聯(lián)盟委員會競爭監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

布魯格說，這筆交易面臨最大威脅是衍生品市場反壟斷擔(dān)憂。

美國投資機(jī)構(gòu)桑德勒·奧尼爾伙伴公司分析師理查德·雷佩托說，他預(yù)計雙方合并將在歐洲衍生品市場遭遇“嚴(yán)格反壟斷評估”。

紐約-泛歐證交所2007年4月由紐約證交所和泛歐證交所合并而成。

泛歐證交所總部先前在法國首都巴黎。法國經(jīng)濟(jì)、財政與就業(yè)部長克里斯蒂娜·拉加德本月10日說，她將密切關(guān)注德意志證交所和紐約-泛歐證交所合并談判，確保市場穩(wěn)定和安全。

意欲強(qiáng)化市場競爭力

紐約-泛歐證交所美國市場首席行政官喬·梅凱恩10日說，強(qiáng)化市場競爭力是雙方合并考慮因素之一。

“有能力與(主要競爭對手)芝加哥商品交易所競爭……是這起合并(考慮的)議題之一?！?

新加坡證券交易所首席執(zhí)行官馬格努斯·伯克爾10日說，證交所近期合并數(shù)量呈上升趨勢。

德意志證交所和紐約-泛歐證交所證實合并意向前數(shù)小時，加拿大證交所運(yùn)營機(jī)構(gòu)TMX集團(tuán)與英國運(yùn)營機(jī)構(gòu)倫敦證券交易所集團(tuán)宣布合并。

新加坡證交所去年10月起尋求收購澳大利亞證交所，正等待澳大利亞政府監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

路透社分析，納斯達(dá)克、BATS、Chi—X和其他電子交易平臺興起是促成證交所合并的另一因素。這些交易平臺對投資機(jī)構(gòu)收費(fèi)低廉，使傳統(tǒng)證交所面臨巨大成本壓力。

紐約市長表示支持

紐約市長、彭博新聞社創(chuàng)始人邁克爾·布隆伯格10日表態(tài)，支持兩家證交所運(yùn)營機(jī)構(gòu)合并。

他在紐約告訴媒體記者：“我認(rèn)為，兩家最強(qiáng)的交易所聯(lián)合對紐約而言是好事。它以一種其他競爭者不具備的方式使我們得以進(jìn)入歐洲，同時讓歐洲人能夠進(jìn)入美國。”

布隆伯格提及“競爭者”時以倫敦證交所集團(tuán)為例。

倫敦證交所集團(tuán)和TMX集團(tuán)合并后旗下交易平臺年交易額大約為4.1萬億美元。德意志證交所和紐約-泛歐證交所合并后旗下交易平臺年交易額有望超過20萬億美元。

“紐約證交所在全球范圍內(nèi)越壯大，對我們越有利，”布隆伯格說，“如果紐約證交所不促成這類合作，可能會受到排擠?！睋?jù)新華社