“比亞迪高層沒(méi)有和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)充分溝通，結(jié)果導(dǎo)致港股股價(jià)持續(xù)大跌，現(xiàn)在A股募資都受到影響。比亞迪對(duì)大行評(píng)級(jí)不作為，傷害了港股和A股投資者的心”。股民言先生向本報(bào)《讀者》版反映道。

一直是比亞迪堅(jiān)定支持者的他，目前以28元成本持有其港股9萬(wàn)多，而且正預(yù)備申購(gòu)其A股，但臨近比亞迪回歸A股市場(chǎng)，他的信心開(kāi)始動(dòng)搖?！叭疸y詢(xún)價(jià)長(zhǎng)達(dá)6天，但我們準(zhǔn)備打新的人都很悲觀。

是什么讓言先生產(chǎn)生了這樣的憂(yōu)慮？

事情從在美上市中資股被連續(xù)下調(diào)評(píng)級(jí)說(shuō)起。

“狙擊”中國(guó)概念？

2010年12月9日，比亞迪(01211.HK)遭德意志銀行評(píng)級(jí)由“持有”降至“沽售”

2011年1月6日，摩根士丹利發(fā)表研究報(bào)告，將比亞迪(01211.HK)目標(biāo)價(jià)由64港元調(diào)低至53港元。

2011年5月31日，里昂維持對(duì)比亞迪(01211.HK)“沽出”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)16.64港元。

截至2011年6月17日，比亞迪(01211.HK)以21.400港元收盤(pán)，相比兩年前的最高價(jià)88.400港下跌近80%。

屋漏偏逢連夜雨。3月至今，已有十幾家在美上市的中國(guó)公司“因財(cái)務(wù)或管理問(wèn)題”遭遇退市或停牌，其中包括東方紙業(yè)、綠諾科技、旅程天下等。

6月14日，玖龍紙業(yè)(02689.HK)被標(biāo)準(zhǔn)普爾以缺乏渠道接觸公司管理層為由，撤銷(xiāo)其長(zhǎng)期企業(yè)信貸評(píng)級(jí)，股價(jià)當(dāng)日大跌17.4%后停牌。

6月15日，道瓊斯通訊社報(bào)道了一些海外對(duì)沖基金開(kāi)始做空人民幣的消息。

近日，索羅斯表示，中國(guó)已經(jīng)錯(cuò)失了抑制通貨膨脹的機(jī)會(huì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前可能存在硬著陸的風(fēng)險(xiǎn)。

眾多消息聯(lián)系在一起，不免讓人引發(fā)聯(lián)想，是否真有一股力量最近在做空中國(guó)概念？

“被做空也是正?！?/strong>